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Anello serbatoio di base per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco & Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il supporto, che può essere avvitato individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello del serbatoio. In generale, ti basta questo anello del serbatoio e unaborsa daserbatoio di H&B per avere tutto ciò che ti serve. Ogni anello del serbatoio specifico per il modello è memorizzato nel database "My Bike" per il rispettivo modello di moto. Se non è memorizzato alcun anello da serbatoio, puoi anche utilizzare la lista di controllo qui nel negozio per scoprire manualmente se è disponibile un anello da serbatoio universale per il modello desiderato. (Vedi menu principale -> Anelli serbatoio BASE) CARATTERISTICHE: tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità meccanismo di bloccaggio meccanico Funzionamento semplice la borsa da serbatoio Hepco & Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo percettibile sull'anello da serbatoio grazie a un ingegnoso meccanismo Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia di fissaggio nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia; la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa Meccanismo semplice ma efficace Velocità massima consigliata con la borsa da serbatoio montata: 130 km/h (rispettare le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto) Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3kg I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello serbatoio Lock-it, l'anello serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Nota: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Barra di protezione serbatoio "Solid" bianca per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Ideale per i terreni estremi: il paraserbatoio Solid, che si distingue per il suo collegamento a 4 punti al telaio della moto. Distribuzione ottimale della forza in caso di incidente o caduta. Design sportivo e aderente con la migliore dissipazione possibile della forza nei punti del telaio esistenti. Il design innovativo con il rivestimento in plastica ad alta resistenza è inconfondibile. Con una chiara attenzione alla funzionalità, è chiaro che questa barra d'urto è stata sviluppata per un uso duro e senza compromessi su terreni difficili. Una barra d'urto deve essere sostituita dopo una caduta. Le cuciture saldate e il materiale potrebbero aver subito danni invisibili e quindi non offrire più protezione in caso di un'altra caduta. I singoli pezzi o le singole fiancate possono essere ordinati via e-mail senza problemi. protegge il serbatoio, il rivestimento laterale e il fusto rivestimento di alta qualità utile per fissare la moto robusto tubo rotondo prodotto in Germania La consegna comprende: destra + sinistra + materiale di montaggio Le barre di protezione del serbatoio non devono essere registrate e non richiedono un ABE segui le istruzioni di montaggio fornite
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTZ14S
Le batterie attivate in fabbrica hanno le stesse caratteristiche delle batterie senza manutenzione, ma hanno una potenza maggiore grazie al loro design radiale e alle piastre aggiuntive.Caratteristiche:Tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Attivate in fabbrica, precaricate, pronte per l'uso immediatoCiclo di vita più lungo (3 volte più lungo di una batteria convenzionale)Facile installazione (nessun rischio di perdite di acido)Elevate prestazioniNessuna manutenzioneNessun pericolo (nessun trasporto separato di acido)Può essere installata in varie posizioni (verticale o orizzontale)Sigillata, senza emissioni di gas e senza rischio di perdite di acidoConsigliato per regioni con basse temperatureDimensioni: Lunghezza 150, larghezza 88, altezza 110.
Cavalletto centrale per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Stabile. Stabile. Facile da usare. I cavalletti centrali diHepco & Becker in genere non limitano l'angolo di inclinazione durante la guida e sono estremamente robusti.Grazie alla sofisticata geometria e alla superficie antiscivolo del battistrada, è molto facile parcheggiare la moto in sicurezza in qualsiasi situazione. I cavalletti, realizzati con precisione, sono molto stabili, sabbiati, primerizzati e verniciati a polvere in nero e quindi resistenti alle intemperie e stabili nel valore. I cavalletti principali semplificano le operazioni di manutenzione e garantiscono un appoggio sicuro, ad esempio durante il rifornimento. Alleggeriscono il carico sugli elementi della sospensione e sulla ruota posteriore durante il rimessaggio invernale. ABE viene fornito di solito non ci sono limitazioni allo spazio dell'angolo di piega finitura superficiale di alta qualità La consegna comprende: cavalletto principale + materiale di montaggio + istruzioni tieni conto delle istruzioni di montaggio fornite Utile strumento per fissare la molla di tensione: codice articolo: 700030
Estensione portapacchi per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Struttura in alluminio ad alta resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto include materiale di montaggio e istruzioni rivestimento in plastica di alta qualità Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio.
Griglia di protezione del fanale per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
IlparafaroHepco & Becker protegge il faro in molti casi e conferisce alla tua moto un look off-road appropriato. si adatta al design della moto protezione efficace nessun riflesso o pericolo di abbagliamento montaggio semplice sulla maggior parte dei punti di fissaggio esistenti struttura solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità prodotto in Germania senza TÜV
Kit di ferramenta Barkbusters a due punti di attacco
AUSTRALIANO - "Aussie Made Aussie Tough" (prodotto australiano) Sviluppato appositamente per la TRIUMPH Tiger 900 GT/GT PRO ('24 in poi), Tiger 900 RALLY PRO ('24 in poi) con specifiche OEM (Original Equipment Manufacturer). Due punti di montaggio fissano il design in alluminio a tutto tondo. Struttura portante in alluminio trattato termicamente per una maggiore resistenza e protezione dagli impatti. Facile installazione. Solo kit hardware (NO parafanghi in plastica). Compatibile con i parafanghi JET, VPS, STORM o CARBON (ciascuno venduto separatamente).
Kit hardware Barkbusters per montaggio a due punti in alluminio Triumph Tiger 900
I kit di ferramenta sono personalizzati e si adattano perfettamente a molte moto Street, Adventure, Dual Sport, Trail e Rally. La ferramenta in alluminio è compatibile con i parafanghi JET, VPS, STORM o CARBON. Tutte le opzioni di montaggio consigliate sono per moto con specifiche OEM. I prodotti con montaggio a due punti sono progettati per proteggere dagli impatti.
Pastiglie freno in carbonio sinterizzato Tecnium Racing - MCR341
Queste pastiglie freno, progettate esclusivamente per le competizioni sportive, sono state sviluppate per le condizioni estreme e le gare di resistenza che richiedono un'elevata resistenza al calore. Grazie all'esclusiva tecnologia transfer film (speciale processo di rettifica che crea una pellicola sul disco del freno), questo prodotto di alta qualità offre un'elevata resistenza all'usura.
Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MF341
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo (alto coefficiente di attrito all'anteriore). Insieme alle pastiglie MR (medio coefficiente di attrito) al posteriore, offrono un equilibrio di frenata ottimale.
Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MR175
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo. Le pastiglie MR hanno un coefficiente di attrito medio, ideale per l'asse posteriore, e offrono un equilibrio di frenata ottimale in combinazione con le pastiglie MF (alto coefficiente di attrito) all'anteriore.
Piastra cavalletto laterale per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale. Ora è disponibile una piastra di allargamento sagomata con precisione che può essere avvitata rapidamente sul cavalletto laterale e che ti libera da questo pericolo: l'estensione del supporto del cavalletto lateraleHepco & Becker! più del doppio della superficie di contatto in alcuni casi supporto sicuro della macchina su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e controsupporto superiore in acciaio verniciato nero installazione semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione
Piastra di protezione motore in alluminio per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Anche un marciapiede può significare un contatto spiacevole e pesante con il terreno, che può portare a danni al carter del motore. Le nostre piastre di protezione del motore proteggono il collettore e il blocco motore da urti e scheggiature, anche in caso di contatto con il terreno più pesante. Lepiastre di protezione delmotore diHepco & Becker non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma sottolineano anche il look da fuoristrada. protezione efficace contro le scheggiature e gli attraversamenti lavorazione di alta qualità tecnica realizzate in alluminio ad alta resistenzaMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens spessore di 3-4 mm produzione su misura, adattata alla forma della moto incluso kit di montaggio e istruzioni di facile comprensione ti preghiamo di osservare le istruzioni per il montaggio e le informazioni specifiche del modello per sapere se ci sono restrizioni
Piastra di protezione motore nera per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Anche un marciapiede può significare un contatto spiacevole e pesante con il terreno, che può portare a danni al carter del motore. Le nostre piastre di protezione del motore proteggono il collettore e il blocco motore da urti e scheggiature, anche in caso di contatto con il terreno più pesante. Lepiastre di protezione delmotore diHepco & Becker non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma sottolineano anche il look da fuoristrada. protezione efficace contro le scheggiature e gli attraversamenti lavorazione di alta qualità tecnica prodotte in alluminio ad alta resistenzaMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens spessore di 3-4 mm produzione personalizzata, adattata alla forma della moto incluso kit di montaggio e istruzioni di facile comprensione ti preghiamo di osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello per sapere se ci sono restrizioni
Porta bauletto in alluminio per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento Alurack per il montaggio deibauletti o delle valigie morbideHepco & Becker (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica) Ogni portavaligie Alurack è sviluppato specificamente per ogni modello e si integra quindi con l'aspetto generale armonioso della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio La consegna comprende: portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari adattatoriaggiuntiviper il montaggio del bauletto finitura superficiale di alta qualità tecnicamente, funziona quasi come il porta bauletto Easyrack, tranne per il fatto che la staffa per il montaggio del bauletto è fissata in alto e non può essere ripiegata il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack per montare il bauletto standard in alluminio Hepco & Becker 35 invece della normale staffa Alurack è necessaria una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non necessitano di ABE o di registrazione Carico utile consigliato: 5 kg (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Nota: in genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Portapacchi laterale C-Bow per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse lateraliHepco & Becker C-Bow finitura superficiale di alta qualità le normali valigieHepco & Becker a guscio rigido come la Junior o la Journey non sono adatte! Le borse Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico utile consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi, sissy bar o portapacchi singoli (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti La consegna comprende: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portavaligie Easyrack per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dibauletti o valigie morbideHepco & Becker (non adatto a bauletti con piastra universale in plastica) Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. I punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli, sono integrati nel design del portapacchi. solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio La consegna comprende: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessarialtriadattatori per il montaggio del bauletto finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il supporto per bauletto Alurack, con la differenza che la staffa per il montaggio del bauletto può essere ripiegata quando non viene utilizzata e la staffa Alurack è rigidamente sollevata verso l'alto il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di registrazione Carico utile consigliato: 5 kg (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Nota: in genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Protezione motore bianca per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, uncrash bar diHepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti, ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il pilota da gravi danni. Lebarreantiurto diHepco & Becker ricalcano perfettamente le linee del veicolo e conferiscono alla moto un carattere individuale.Realizzate con una struttura tubolare estremamente stabile, alcuni dei nuovi modelli hanno un crash pad integrato. Sono disponibili diverse finiture superficiali a seconda del modello di veicolo. protegge da urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzataMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra con materiale di montaggio e istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE
Protezione motore nera per Triumph Tiger 900 Rally Pro (24-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, uncrash bar diHepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti, ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il pilota da gravi danni. Lebarreantiurto diHepco & Becker ricalcano perfettamente le linee del veicolo e conferiscono alla moto un carattere individuale.Realizzate con una struttura tubolare estremamente stabile, alcuni dei nuovi modelli hanno un crash pad integrato. Sono disponibili diverse finiture superficiali a seconda del modello di veicolo. protegge da urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzataMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra con materiale di montaggio e istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE