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Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Coperchio leva freno posteriore ricavato dal pieno per T-MAX / SX / DX (17 anni) Yamaha originale
Riparo di sicurezza per la leva del freno posteriore originale e ricavata dal pieno. Aumenta ulteriormente l'aspetto sportivo della tua Yamaha Elaborazione di alta qualità Di Gilles.Tooling Incluso hardware di montaggio Completa il look sportivo abbinandolo alla protezione leva frizione ricavata dal pieno
Leva del freno posteriore regolabile per Yamaha X-MAX (23-) Originale
Leva del freno posteriore di alta qualità, sostituisce l'originale.
Leva freno a pedale in alluminio rosso per Aprilia RS 457 (24-)
La leva del freno in alluminio billet sostituisce la leva standard e conferisce alla moto un vero stile racing.
Leva freno a pedale in alluminio rosso per Aprilia RS 660 /Factory / Tuono 600 Factory (25-)
La leva del freno anodizzata rossa in alluminio billet fresato CNC sostituisce la leva del freno standard e conferisce alla moto un vero e proprio stile racing.
Leva freno a pedale originale, argento, alluminio, Viaggio per Moto Guzzi Eldorado
Leva freno a pedale originale, argento, alluminio, Viaggio per Moto Guzzi Eldorado
Leva freno posteriore ricavata dal pieno per Yamaha T-MAX (22-) originale
Pratica leva del freno della ruota posteriore pieghevole in look sportivo Completamente adattabile alle dimensioni e alla posizione della mano del conducente Facile personalizzazione con cursori rapidi Eccellente controllo della leva del freno Lavorazione di alta qualità con una perfetta ergonomia Facile da montare Gli anelli stilistici grigi contrastano con la leva del freno nera opaca; altri colori di accento sono disponibili opzionalmente. Cuscinetti di precisione per un gioco minimo nella leva Di Gilles Tooling
Leve freno posteriori ricavate dal pieno per T-MAX / SX / DX (17-) Genuine Yamaha
Leva freno pieghevole e funzionale in look sportivo in alternativa all'originale. Completamente adattabile alle dimensioni e alla posizione della mano del conducente Facile regolazione grazie alla composizione rapida Eccellente controllo della leva del freno Finitura di alta qualità con due accenti di colore Di Gilles.Tooling
Protezione leva freno posteriore ricavata dal pieno per Yamaha T-MAX (22-) originale
Protezione per leve freno posteriori di serie e ricavate dal pieno. Protezione aggiuntiva per la leva del freno anteriore Aumenta ulteriormente l'aspetto sportivo della tua Yamaha Facile da montare Protezione in plastica dura sostituibile Parte principale in alluminio anodizzato, design sportivo e individuale Finitura nera opaca di alta qualità Disponibili anelli di design opzionali Di Gilles Tooling
SW-Motech Leva freno a pedale per Honda XL 750 Transalp (23-) SW-Motech
Questa leva del freno a pedale in alluminio di alta qualità è stata realizzata appositamente da SW-Motech per la Honda XL750 Transalp. La leva del freno a pedale regolabile in alluminio fresato di alta qualità con rivestimento HART-COAT® consente una migliore operatività e dosaggio del freno. La leva del freno a pedale SW-MOTECH è regolabile su una lunghezza di 5 cm, quindi si adatta a ogni piede e a ogni stile di guida. La zigrinatura del battistrada aumenta l'aderenza e garantisce una maggiore stabilità per la guida sportiva e i tour più lunghi. Il gradino Adventure, disponibile separatamente, migliora la maneggevolezza del freno a pedale, soprattutto quando si guida fuori strada in posizione eretta. Braccio di leva in alluminio specifico per il modello Robusto e preciso: alluminio fresato a CNC e rivestito con HART-COAT® Ergonomia migliorata e funzionamento sicuro della leva del freno a pedale Gradino fresato di alta qualità per la massima stabilità La zigrinatura aumenta la presa e impedisce lo scivolamento Il battistrada può essere regolato in diverse posizioni Gradino STREET incluso di serie Gradino Adventure disponibile separatamente per i tour fuoristrada Certificato TÜV e ABE disponibili Contenuto della fornitura 1 x leva del freno a pedale Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli: alluminio Materiale: alluminio Colore: nero Peso totale: circa 0,4 kg Nota bene L'installazione deve sempre essere effettuata da un'officina specializzata Avviso di omologazione Il libretto di omologazione ABE fornito con il prodotto deve essere sempre portato con sé quando si viaggia. L'ABE è valida solo per i modelli elencati e in conformità con le informazioni contenute nelle istruzioni di installazione. La registrazione nei documenti del veicolo non è necessaria se si porta con sé il documento. L'area di applicazione del documento ABE viene estesa annualmente. La versione attuale del certificato ABE è disponibile nell'area download del sito SW-Motech. Si prega di notare che i chiarimenti relativi all'approvazione del prodotto per l'ispezione dei veicoli a motore al di fuori della Germania devono essere chiariti prima dell'acquisto. Gli articoli tecnici che vengono rifiutati per la registrazione nel rispettivo paese non possono purtroppo essere restituiti. Potrebbero essere sostenuti dei costi per il rilascio della certificazione estera necessaria.
SW-Motech Performance ADVENTURE per la leva del freno a pedale SW-Motech
Questa parte aggiuntiva aumenta la superficie di contatto della leva del freno a pedale e quindi migliora la maneggevolezza durante la guida in fuoristrada. Il gradino Adventure può essere regolato verso l'alto di 5 millimetri, permettendoti di raggiungere il freno anche in posizione eretta e rendendoti più sicuro in fuoristrada. Estensione dell'area del battistrada Battistrada fresato di alta qualità per la massima stabilità Altezza regolabile di 5 millimetri Contenuto della consegna 1 x gradino ADVENTURE per leva del freno a pedale Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli di montaggio Materiale: alluminio Superficie: anodizzata Colore: nero / argento Peso totale: circa 0,1 kg Nota Si adatta solo alle leve dei freni a pedale SW-MOTECH
SW-Motech Set leva cambio e leva freno a pedale per Honda XL 750 Transalp (23-) SW-Motech
Questo set di leve ergonomiche in alluminio di alta qualità è stato sviluppato appositamente per la Honda XL750 Transalp e comprende una leva del cambio regolabile e una leva del freno a pedale. Entrambe le leve sono anodizzate con HART-COAT® per proteggerle dai graffi e sono state testate per verificarne la precisione e la funzionalità. Questo set di leve del cambio e del freno non solo ha un bell'aspetto, ma ti permette anche di regolare l'esatta posizione del piede per un controllo ottimale durante le cambiate, le frenate, da seduto o in piedi, indipendentemente dalle calzature che usi. Leva del freno a pedale Braccio della leva in alluminio specifico per il modello Robusto e preciso: alluminio fresato a CNC e rivestito con HART-COAT® Ergonomia migliorata e funzionamento sicuro della leva del freno a pedale Gradino fresato di alta qualità per la massima stabilità La zigrinatura aumenta la presa e impedisce lo scivolamento Il battistrada può essere regolato in diverse posizioni Gradino STREET incluso di serie Gradino Adventure disponibile separatamente per i tour fuoristrada Certificato TÜV e ABE disponibili Dettagli Materiale: alluminio Colore: nero Peso totale: circa 0,4 kg Leva del cambio Leva del cambio in due pezzi con unità a regolazione continua Distanza tra il gradino e l'albero del cambio sulla leva del cambio originale: 95 mm Intervallo di regolazione della distanza tra il gradino e l'albero del cambio sulla leva del cambio SW-MOTECH: 67 - 122 mm Il gradino può essere montato anche ruotato di 180 gradi. Ergonomia migliorata e funzionamento sicuro della leva del cambio Il meccanismo a molla consente il ripiegamento e protegge da eventuali rotture in caso di caduta Robusto e attraente: alluminio fresato a CNC e rivestito con HART-COAT® È possibile montare un'estensione della leva del cambio per aumentarne l'ingombro Non è richiesto l'ABE per il traffico stradale tedesco Dettagli Materiale: alluminio / alluminio Superficie: anodizzato Colore: nero / argento Peso totale: circa 0,1 kg Attenzione Il ripiegamento della leva del cambio in caso di caduta della moto è garantito solo se la leva del cambio è montata nella posizione standard in avanti. Contenuto della consegna 1 x leva del freno a pedale 1 x leva del cambio Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Nota bene L'installazione deve essere sempre eseguita da un'officina specializzata