Protezione per le mani Givi per Triumph Speed 400 (24-)
Protezione specifica per le mani in tecnopolimero, nera per Triumph Speed 400 (24-)
Kit di montaggio Givi per parabrezza A201, A210 per Triumph Speed 400 (24-)
Kit di montaggio specifico per i parabrezza A201 o A210 (non incluso nella fornitura) Per i parabrezza A201 o A210, vedi gli accessori sotto l'articolo
Parabrezza Givi A201 - oscurato - incluso ABE
Parabrezza universale - colorato Dimensioni: 295 x 325 mm (altezza x larghezza) Con ABE 38665 -
Distanziale per borse MT501, sinistra, per Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X (24)
Distanziale specifico per la borsa MT501S (linea Metro-T) (non incluso) Per il lato sinistro
Crash bar nero per Triumph Scrambler 400 X / Speed 400 (2024-)
Barra di protezione specifica - nera - diametro del tubo 25 mm
Portaborse laterale Garage sinistro - Triumph Speed 400 / Scrambler 400
Telaio sinistro per borse con attacco rapido realizzato in acciaio con verniciatura a polvere epossidica nera opaca, progettato per integrarsi perfettamente con il resto della bicicletta. Predisposto per accogliere il nostro sistema di sgancio rapido, bello e minimalista, anche quando la borsa non è montata. Può essere utilizzato comodamente anche con il passeggero a bordo. Nota: compatibile con: Triumph Speed 400 e Scrambler 400 Il telaio è stato progettato per le borse Unit Garage. Unit Garage non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio. Per offrirti il meglio, Unit Garage migliora costantemente i prodotti nei dettagli. Le immagini potrebbero riferirsi a una versione precedente.
Borsa laterale in tela sinistra 10L-14L + telaio Triumph Scrambler 400 X - Nero/Bruno
Borsa realizzata a mano in Italia in robusto cotone impermeabile di altissima qualità. Curata nei minimi dettagli con finiture in pelle da 3 mm, semplice e pura come i materiali con cui è stata realizzata. Può essere agganciata rapidamente al telaio della nostra borsa con il sistema di sgancio rapido già incluso e montato sul retro della borsa, dotato di una serratura per bloccarla al telaio stesso.All'interno offre spazio per un computer portatile da 15 pollici ed è dotata di un'ampia tasca con zip per telefono e documenti. Dimensioni: altezza 32 cm, estensibile a 45 cm, larghezza 24 cm, profondità 13 cm. Capacità: 10L - 14L Peso: 1,45 kg Telaiosinistro per borse con aggancio rapido realizzato in acciaio con verniciatura a polvere epossidica nera opaca, progettato per integrarsi perfettamente con il resto della bicicletta. Predisposto per accogliere il nostro sistema di sgancio rapido, bello e minimalista, anche quando la borsa non è montata. Nota: compatibile con Triumph Speed 400 e Scrambler 400. Il telaio è stato progettato per le borse Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio. Per offrirti il meglio, Unit Garage migliora costantemente i suoi prodotti nei minimi dettagli. Le immagini potrebbero riferirsi a una versione precedente.
Borsa laterale in tela sinistra 10L-14L + telaio Triumph Scrambler 400 X - Nero/Nero
Bag handmade in Italy from sturdy, waterproof cotton of the highest quality.Attention to the smallest detail with 3 mm leather finishes, simple and pure like the materials from which it was made. It can be quickly attached to our bag frame with the quick-release system already included and mounted on the back of the bag, equipped with a lock to lock it to the frame itself. Inside, it offers space for a 15-inch laptop and is equipped with a large zippered pocket for phone and documents.Dimensions: Height 32 cm, extends to 45 cm, width 24 cm, depth 13 cm. Capacity: 10L - 14L Weight: 1.45 kgLeft frame for panniers with quick release made of steel with matt black epoxy powder coating.Designed to blend in perfectly with the rest of the bike. Ready to accept our quick release system, beautiful and minimalist, even when the bag is not mounted. It can be used comfortably with the passenger on board.Note: Compatible with Triumph Speed 400 and Scrambler 400The frame was designed for the Unitet Garage bags. Unit Garage/RWN Moto assumes no responsibility for improper use.To offer you the best, Unit Garage is constantly improving its products in detail. The pictures may refer to an earlier version.
Borsa laterale in tela sinistra 10L-14L + telaio Triumph Scrambler 400 X - Verde/Marrone
Bag handmade in Italy from sturdy, waterproof cotton of the highest quality.Attention to the smallest detail with 3 mm leather finishes, simple and pure like the materials from which it was made. It can be quickly attached to our bag frame with the quick-release system already included and mounted on the back of the bag, equipped with a lock to lock it to the frame itself. Inside, it offers space for a 15-inch laptop and is equipped with a large zippered pocket for phone and documents.Dimensions: Height 32 cm, extends to 45 cm, width 24 cm, depth 13 cm. Capacity: 10L - 14L Weight: 1.45 kgLeft frame for panniers with quick release made of steel with matt black epoxy powder coating.Designed to blend in perfectly with the rest of the bike. Ready to accept our quick release system, beautiful and minimalist, even when the bag is not mounted. It can be used comfortably with the passenger on board.Note: Compatible with Triumph Speed 400 and Scrambler 400The frame was designed for the Unitet Garage bags. Unit Garage/RWN Moto assumes no responsibility for improper use.To offer you the best, Unit Garage is constantly improving its products in detail. The pictures may refer to an earlier version.
Borsa laterale in tela sinistra 10L-14L + telaio Triumph Scrambler 400 X - Beige/Brown
Bag handmade in Italy from sturdy, waterproof cotton of the highest quality.Attention to the smallest detail with 3 mm leather finishes, simple and pure like the materials from which it was made. It can be quickly attached to our bag frame with the quick-release system already included and mounted on the back of the bag, equipped with a lock to lock it to the frame itself. Inside, it offers space for a 15-inch laptop and is equipped with a large zippered pocket for phone and documents.Dimensions: Height 32 cm, extends to 45 cm, width 24 cm, depth 13 cm. Capacity: 10L - 14L Weight: 1.45 kgLeft frame for panniers with quick release made of steel with matt black epoxy powder coating.Designed to blend in perfectly with the rest of the bike. Ready to accept our quick release system, beautiful and minimalist, even when the bag is not mounted. It can be used comfortably with the passenger on board.Note: Compatible with Triumph Speed 400 and Scrambler 400The frame was designed for the Unitet Garage bags. Unit Garage/RWN Moto assumes no responsibility for improper use.To offer you the best, Unit Garage is constantly improving its products in detail. The pictures may refer to an earlier version.
Porta bauletto in alluminio per Triumph Speed 400 (24-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento Alurack per il montaggio deibauletti o delle valigie morbideHepco & Becker (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica) Ogni portavaligie Alurack è sviluppato specificamente per ogni modello e si integra quindi con l'aspetto generale armonioso della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio La consegna comprende: portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari adattatoriaggiuntiviper il montaggio del bauletto finitura superficiale di alta qualità tecnicamente, funziona quasi come il porta bauletto Easyrack, tranne per il fatto che la staffa per il montaggio del bauletto è fissata in alto e non può essere ripiegata il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack per montare il bauletto standard in alluminio Hepco & Becker 35 invece della normale staffa Alurack è necessaria una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non necessitano di ABE o di registrazione Carico utile consigliato: 5 kg (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Nota: in genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Portapacchi laterale C-Bow per Triumph Speed 400 (24-) Originale Hepco e Becker
Il Portaborse laterale C-Bow è stato progettato per ospitare una serie di borse Hepco & Becker Borse. Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal caldo silenziatore di scarico. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. portapacchi laterale solido per il montaggio Hepco & Becker C-Bow e borse laterali finitura superficiale di alta qualità le normali valigieHepco & Becker come la Junior o la Journey non si adattano! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! di solito può essere abbinato senza problemi a un portapacchi, a un sissy bar o a un portapacchi singolo (osserva le istruzioni di montaggio o le istruzioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti La consegna comprende: portapacchi sinistro, destro, materiale di montaggio e istruzioni Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori come lo scarico, il portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portavaligie Easyrack per Triumph Speed 400 (24-) Hepco & Becker
Ogni portavaligie Easyrack è sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. I punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli, sono integrati nel design del portapacchi. solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio La consegna comprende: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessarialtriadattatori per il montaggio del bauletto finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il supporto per bauletto Alurack, con la differenza che la staffa per il montaggio del bauletto può essere ripiegata quando non viene utilizzata e la staffa Alurack è rigidamente sollevata verso l'alto il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di registrazione Carico utile consigliato: 5 kg (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Nota: in genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Portatarga per Triumph Speed 400, Scambler 400 X (24-)
Adatto per: Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X, tipo T010, anno di modello 2024- Il portatarga corto di alpha Technik convince per il suo design sportivo, la sua funzionalità e la sua semplicità di installazione (istruzioni di montaggio dettagliate incluse). Con una larghezza di circa 180 mm, il portatarga è ideale per le nuove targhe strette. Con riflettore e luce targa. Caratteristiche: Acciaio inox e alluminio - taglio laser di alta precisione, antiruggine e resistente. Leggero e stabile. Elegantemente rifinito con rivestimento catodico nero o anodizzato nero. Inclinazione regolabile all'infinito Sono disponibili tutti i materiali di fissaggio necessari per il montaggio sul veicolo, incluso il supporto per gli indicatori di direzione accessori con filettatura M8. Luce targa e riflettore con marchio E. Riflettori laterali inclusi. L'ampiezza della distanza tra gli indicatori di direzione può essere regolata, in modo da essere conforme alla direttiva. Made in Germany - Tutte le parti sono prodotte in Germania. Nota: se intendi montare gli indicatori di direzione originali o quelli accessori con filettatura M10 , ordina separatamente gli adattatori corrispondenti.
Faro ausiliario a LED Nova con montaggio universale per tubo Ø18-25mm Hepco & Becker
Con il set di fari supplementari Nova LED di Hepco & Becker hai tutto ciò che ti serve per migliorare la visibilità e la sicurezza della tua moto. Questo set comprende potenti fari supplementari a LED, un set di montaggio universale, un set di cavi, un interruttore, istruzioni e un set di attrezzi per montare e controllare comodamente i fari. I fari supplementari Nova LED non solo migliorano l'illuminazione della strada, ma conferiscono anche un aspetto accattivante alla tua moto. La facilità di installazione è resa possibile dal kit di montaggio universale e dal set di cavi in dotazione. Aumenta la tua sicurezza e aggiungi un design accattivante alla tua moto utilizzando il set di fari supplementari a LED Nova di Hepco & Becker.Il nuovissimo faro supplementare a LED Nova è il nuovo passo avanti nella tecnologia dell'illuminazione. LED ad alta potenza con due livelli di commutazione a 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 volt, 25 watt per faro Testati e approvati dall'ECE, quindi non è necessaria alcuna omologazione individuale (per l'installazione, osservare le norme di legge specifiche del paese) Migliori condizioni di illuminazione nel traffico stradale Montaggio universale su staffa di protezione del motore o del serbatoio con tubo da Ø18mm - Ø25mm, può essere montato in posizione verticale o sospesa set completo di fari; incl. 2x fari ausiliari a LED, 1x interruttore, 1x set di cavi, 2x morsetti incl. manicotti di riduzione, 1x istruzioni, 1x set di attrezzi Collegamento solo tramite la batteria, non è necessario il collegamento al cablaggio del veicolo Nessuna operazione da parte di terzi grazie alla speciale unità di controllo con controllo automatico della tensione Impermeabile e resistente alla polvere secondo lo standard IP67 I fari possono essere aggiunti in modo flessibile tramite l'interruttore sul manubrio Informazioni aggiuntive: Norme secondo §50 StVZO: I fari ausiliari possono essere montati a una distanza massima di 250 mm dal centro del veicolo e a un'altezza massima del faro principale. In queste condizioni è consentito anche il montaggio sulla barra di protezione, che garantisce un'illuminazione più efficace. I nostri fari possono essere utilizzati come fendinebbia o come abbaglianti aggiuntivi. Nota bene: Sebbene non vi sia alcuna restrizione sul numero di fendinebbia consentiti, sulla moto è possibile utilizzare un solo abbagliante aggiuntivo, che deve essere accoppiato all'abbagliante del faro principale. Il funzionamento come fendinebbia può essere commutato con l'abbagliante o l'anabbagliante. Per questo motivo, offriamo set con 2 fari come fendinebbia, che si azionano con un proprio interruttore. I fari devono avere il marchio E per essere autorizzati al funzionamento. I nostri fari supplementari a LED hanno un marchio di prova corrispondente e quindi non sono soggetti a registrazione. I fari sono accompagnati da istruzioni dettagliate per l'installazione e da uno schema di cablaggio. Tutto è preassemblato, senza saldature. Non è necessario tagliare alcun cavo. L'interruttore di accensione/spegnimento è collegato ai raccordi. I fari devono essere regolati durante un giro di prova al buio, in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada. Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata per questa operazione. Nota: I fari possono essere accesi solo dopo circa 5-15 secondi dall'avvio del motore. Per attivare il circuito è necessario applicare una tensione di almeno 13,1 V all'unità di controllo del cablaggio. Nei veicoli più vecchi, questo può essere ottenuto aumentando brevemente il regime del motore. Lo spegnimento deve essere effettuato manualmente sull'interruttore. I LED di NOVA rimangono accesi fino al raggiungimento del limite di tensione di 11,8 V, anche dopo lo spegnimento del motore. Solo quando la tensione scende al di sotto di questo limite, le luci si spengono automaticamente tramite l'unità di controllo. Alla riaccensione (attendere il tempo di sosta dell'unità di controllo), il limite di tensione di 13,1 V viene nuovamente interrogato.
Protezione motore per Triumph Speed 400 (24-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, uncrash bar diHepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti, ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il pilota da gravi danni. Lebarreantiurto diHepco & Becker ricalcano perfettamente le linee del veicolo e conferiscono alla moto un carattere individuale.Realizzate con una struttura tubolare estremamente stabile, alcuni dei nuovi modelli hanno un crash pad integrato. Sono disponibili diverse finiture superficiali a seconda del modello di veicolo. protegge da urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzataMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra con materiale di montaggio e istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE
Portapacchi tubolare per Triumph Speed 400 (24-) Hepco & Becker
I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchiHepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto estetico rimane inalterato nel tempo. Se necessario, è possibile fissare anche i bagagli morbidi senza problemi. Il portabagagli tubolare offre molte opzioni a questo scopo. Se lo spazio non è sufficiente, il ponte può essere combinato con l'estensione del portabagagli universaleHepco & Becker Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere i bagagli pesanti devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. di solito possono essere combinati senza problemi con i portavaligie laterali o i supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello) I portapacchi in genere non richiedono l'ABE o la registrazione La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni
Piastra cavalletto laterale per Triumph Speed 400 (24-) Hepco & Becker
Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale. Ora è disponibile una piastra di allargamento sagomata con precisione che può essere avvitata rapidamente sul cavalletto laterale e che ti libera da questo pericolo: l'estensione del supporto del cavalletto lateraleHepco & Becker! più del doppio della superficie di contatto in alcuni casi supporto sicuro della macchina su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e controsupporto superiore in acciaio verniciato nero installazione semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione
Portapacchi posteriore Smartrack nero per Triumph Speed 400 (24-), Hepco & Becker
Hepco&Becker Smartrack nero: da montare sugli adattatori per tubi Hepco&Becker esistenti. Può essere montato al posto di alluminio, Easy o Minirack. I fatti: Ideale per fissare piccoli bagagli morbidi e borse posteriori alla parte posteriore della moto Le borse posteriori possono essere agganciate semplicemente con l'attacco Basic (art. 516200) Fessure laterali per agganciare i bagagli Elevata stabilità, look di alta qualità Realizzato in plastica Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: Smartrack + kit di montaggio + istruzioni In genere i sistemi per bagagli non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Tecnium Street Performance - MF377
TECNIUM ha sviluppato una gamma completa di pattini e scarpe performanti per ogni disciplina. Pattini sinterizzati. Eccellente equilibrio tra efficienza e durata per le prestazioni sportive. Le pastiglie anteriori MF (ad alto attrito) combinate con le pastiglie posteriori MR (a medio attrito), offrono un ottimo equilibrio di frenata. Prodotte in Danimarca.
Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MR175
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo. Le pastiglie MR hanno un coefficiente di attrito medio, ideale per l'asse posteriore, e offrono un equilibrio di frenata ottimale in combinazione con le pastiglie MF (alto coefficiente di attrito) all'anteriore.
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTX9 FA
Queste batterie sono attivate in fabbrica e offrono prestazioni migliori dopo ripetute ricariche. Le batterie sono pronte da installare, da collegare e da utilizzare. La tecnologia AGM (absorbent glass mat) contribuisce a creare una batteria più robusta, resistente alle vibrazioni e a prova di perdite. Ogni modello è stato progettato specificamente per offrire prestazioni altamente efficienti e durature, qualunque sia la tua guida. Pronta per l'installazione Nessun trattamento acido Non richiede manutenzione Estrema resistenza alle vibrazioni Molteplici opzioni di installazione Prestazioni più elevate e durata maggiore
