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ABS in curva ottimizzato (IMU) per i modelli Moto Guzzi V85 TT Strada (24-) - 35 kW
L'ABS ottimizzato in curva è supportato da un'unità di misura interziale (IMU) a 6 assi, che misura costantemente gli angoli di rollio, beccheggio, imbardata e inclinazione, nonché i valori di accelerazione, garantendo così un'elevata forza frenante e stabilità. Questo sistema applica anche la pressione ottimale dei freni in curva, aumentando così il livello di sicurezza attiva. La funzione ABS ottimizzato in curva richiede l'installazione dell'IMU (hardware). Nota: 2S002238 - Non per 35 kW / 2S002334 - Per 35 kW.
ABS ottimizzato in curva (IMU) per Moto Guzzi V85 TT Strada (24-)
L'ABS ottimizzato in curva è supportato da un'unità di misura interziale (IMU) a 6 assi, che misura costantemente gli angoli di rollio, beccheggio, imbardata e inclinazione, nonché i valori di accelerazione, garantendo così un'elevata forza frenante e stabilità. Questo sistema applica anche la pressione ottimale dei freni in curva, aumentando così il livello di sicurezza attiva. La funzione ABS ottimizzato in curva richiede l'installazione dell'IMU (hardware). Nota: 2S002238 - Non per 35 kW / 2S002334 - Per 35 kW.
Regolatore di distanza per Moto Guzzi V100 Mandello S / Stelvio
Il controllo adattivo della velocità (FCC)* utilizza il radar anteriore per migliorare le funzioni del cruise control di serie. Garantisce un maggiore comfort di guida, adattando automaticamente la velocità della moto al traffico e regolando in modo fluido la coppia del motore quando vengono rilevati veicoli più lenti davanti alla moto. Nota: questo accessorio può essere installato su tutti i modelli Stelvio PFF RIDER ASSISTANCE SOLUTION®, Stelvio Duecento Tributo e V100 Mandello S Eu5+. Ecco come funziona l’attivazione: Basta far leggere i dati del veicolo dal tuo concessionario e inviarci il rapporto PADS in formato PDF. A quel punto creeremo un codice di sblocco con cui il tuo concessionario potrà attivare la funzione direttamente sulla tua moto.
