Anello serbatoio SW-Motech PRO per Triumph Tiger 1200 Rally Pro
Nel PRO Tankring si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di aggancio QUICK-LOCK dei supporti per serbatoio SW-MOTECH, collaudato da anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica della tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell’anello superiore è stato notevolmente migliorato: l’anello superiore scorrevole è già premontato su una guida dello zaino da serbatoio e non è necessario forare lo zaino stesso. In questo modo, l’anello superiore può essere allineato in modo del tutto personalizzato sulla guida situata nella parte inferiore della borsa da serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l’anello superiore viene fissato saldamente con delle viti. Se passi a un’altra moto, puoi regolare la posizione dell’anello superiore di conseguenza.Il sistema di guida magnetico, sviluppato da Fidlock, integra il già collaudato sistema di chiusura meccanico QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l’anello superiore nella posizione corretta sull’anello del serbatoio e la chiusura si blocca saldamente. In questo modo, la forza dei magneti facilita il posizionamento della borsa da serbatoio. Basta un gesto per fissarla e partire: il bagaglio è al sicuro e il tutto è anche divertente.Il meccanismo di aggancio meccanico blocca la borsa da serbatoio, mentre i magneti uniscono le due parti dell’anello. La robusta plastica rinforzata con fibra di vetro, con la sua geometria di aggancio di alta precisione, fa sì che la borsa da serbatoio rimanga saldamente al suo posto in qualsiasi condizione stradale.L’anello per serbatoio PRO brevettato è adattato al bocchettone di rifornimento del modello di moto. In questo modo si garantisce il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per ogni modello per un adattamento perfetto e soluzioni personalizzate Facile montaggio sul bocchettone di rifornimento Guida magnetica integrata nell’anello PRO Tankring per un fissaggio facile Lo sblocco rapido tramite cinghia di trazione permette di rimuovere lo zaino da serbatoio PRO con un solo gesto L’anello brevettato PRO Tankring garantisce una tenuta sicura agli zaini da serbatoio PRO Facile rifornimento: il tappo del serbatoio si apre come al solito Realizzato in poliammide rinforzata con fibra di vetro Soluzione che non danneggia la vernice: lo zaino da serbatoio non poggia direttamente sul serbatoio Contenuto della confezione: 1 x anello PRO per serbatoio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli: Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminio Colore: nero Peso: circa 0,1 kg Nota: Gli anelli per serbatoio della serie PRO non sono compatibili con gli zaini da serbatoio EVO.
Estensione portapacchi per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-)
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti invece di un bauletto. Grazie ai bordi rialzati e ai punti di fissaggio aggiuntivi, l'allargamento è ideale per trasportare in sicurezza anche rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Struttura in alluminio ad alta resistenza e aspetto pregiato Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul top case incl. materiale di montaggio e istruzioni rivestimento in plastica di alta qualità Carico consigliato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del produttore della moto. In genere, i bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati sulla parte posteriore, ma nelle borse laterali o nella borsa da serbatoio.
Griglia parafaro per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
Lagriglia parafaro Hepco & Becker protegge il faro in molti casi e conferisce alla vostra moto un look off-road di classe. adattato al design della moto protezione efficace nessun riflesso o pericolo di abbagliamento da parte del faro stesso facile da montare sulla maggior parte dei punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità prodotto in Germania senza TÜV
Piastra cavalletto laterale per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Originale Hepco & Becke
Soprattutto a pieno carico o su terreni non asfaltati, la moto rischia di affondare facilmente sul cavalletto laterale.È ora disponibile una piastra di allargamento fresata con precisione che si avvita rapidamente sul cavalletto laterale e lo libera da questo pericolo!L'allargamento del supporto del cavalletto laterale di Hepco & Becker ! in alcuni casi più del doppio della superficie di appoggio posizionamento sicuro della macchina su tutte le superfici Supporto superiore in alluminio anodizzato resistente all'ossidazione e in acciaio verniciato in nero facile da montare con poche viti non è richiesta la registrazione o l'ABE
Portapacchi Alurack per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Originale Hepco & Bec
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento Alurack per il montaggio di bauletti o valigie morbide Hepco & Becker (non adatto a bauletti con piastra universale in plastica) Ogni portavaligie Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si inserisce quindi nell'aspetto complessivo armonioso della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con un supporto di base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto nobile. I punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per fissare i rotoli di bagagli, sono integrati nel design del portapacchi.
Portapacchi Easyrack per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Originale Hepco & Be
Ogni portapacchi Easyrack è sviluppato specificamente per il modello e si inserisce così nell'armonioso aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con un supporto di base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. I punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie dei bagagli, ad esempio per il fissaggio dei rotoli di bagagli, sono integrati nel design del portapacchi. solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio La consegna comprende: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio per il montaggio sul bauletto non sono necessari altri adattatori finitura superficiale di alta qualità tecnicamente, funziona quasi come il portavaligie Alurack, con la differenza che il portavaligie può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il portavaligie Alurack è rigidamente in piedi il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portabagagli non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello, le istruzioni di installazione fornite e le specifiche del produttore della moto) Nota: in genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle borse laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori.
Portapacchi laterale C-Bow per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
solido portapacchi laterale per il montaggio di borse laterali e borse Hepco & Becker C-Bow finitura superficiale di alta qualità le normali valigie rigide Hepco & Becker, come la Junior o la Journey, non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per sacchetto/caso (osservare le istruzioni di montaggio, le istruzioni specifiche del veicolo e le specifiche del produttore della moto per eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi, sissy bar o portapacchi singoli (osservare le istruzioni di montaggio o le istruzioni specifiche del veicolo per il portapacchi in questione) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I trasportatori di bagagli non richiedono l'ABE o la registrazione nei documenti Contenuto della fornitura: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori. Tenere presente che le tasche degli accessori di terzi devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e gli indicatori di direzione devono avere un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso i sacchi.
Portapacchi laterali Shad sistema 4P verniciati di nero per Triumph Tiger 1200 /GT /Rally /Pro /Explorer (22-25)
Il sistema di fissaggio laterale 4P è stato sviluppato appositamente per le valigie laterali Terra TR36 e TR47 e per le borse laterali Terra TR30 e TR40. Anche le valigie laterali SH23 (con l’adattatore 65.99296), SH35, SH36 e SH38X sono compatibili con questo sistema di fissaggio. Durante la fase di sviluppo, oltre agli aspetti estetici, è stata data priorità soprattutto alla sicurezza. La struttura in acciaio con diametro di 20 mm è la più spessa presente sul mercato ed è dotata di un rivestimento a polvere altamente resistente. Entrambe le barre laterali sono inoltre collegate da una barra trasversale per garantire la massima durata e resistenza. Il sistema di supporto 4P è prodotto al 100% a Barcellona Nota: Non compatibile con SH23, TR27
Portavaligie laterale per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
I portapacchi laterali Hepco & Becker sono saldamente avvitati al telaio della moto. Quasi tutti i sistemi di borse laterali da turismo Hepco & Becker si adattano a questo portapacchi. Le borse sono fissate al portapacchi con una serratura metallica per evitare i furti. A tal fine è necessario un adattatore per la serratura. Di solito viene fornito con le custodie laterali. L'adattatore per la serratura viene avvitato alla parte posteriore destra e sinistra del portapacchi e fornisce l'alloggiamento per la serratura della valigia. I portapacchi specifici per il modello sono progettati in modo solido e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero anche in caso di caduta. I portapacchi laterali di Hepco & Becker possono essere abbinati senza problemi ai nostri portapacchi posteriori. Consultare le istruzioni di installazione e le note specifiche del modello. Costruzione in acciaio tubolare MADE IN GERMANY saldamente avvitato al telaio della moto finitura superficiale di alta qualità Si adatta alla maggior parte delle borse rigide Hepco & Becker (per eventuali restrizioni, consultare le istruzioni specifiche del modello del rispettivo portapacchi) Gli indicatori di direzione rimangono solitamente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire una determinata angolazione del fascio luminoso (fare riferimento alle istruzioni di installazione del prodotto) Contenuto della fornitura: destra + sinistra incl. materiale di montaggio e istruzioni I sistemi di bagaglio in genere non richiedono ABE o registrazione Diametro del tubo: 16 mm
Protezione maniglie per Triumph Tiger 1200 Rally Explorer / GT Explorer (22-) Hepco & Becker
Sia in fuoristrada che su asfalto, la protezione Hepco & Becker garantisce una protezione affidabile per le mani del pilota e per il manubrio della moto. verniciato a polvere solida costruzione in acciaio tubolare Made in Germany Contenuto della fornitura: destra + sinistra + istruzioni + materiale di montaggio si adatta principalmente solo ai veicoli con morsetto del manubrio originale osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del veicolo
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 180 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero / grigio - SW Motech
La Drybag 180 è una borsa posteriore funzionale che puoi agganciare facilmente alla sella del passeggero o a un portapacchi, sia in senso longitudinale che trasversale. La borsa ha una base saldata e una maniglia di trasporto integrata sul lato. La Drybag 180 può essere perfettamente combinata con la Drybag 350, una coppia di bagagli molto apprezzata in molti viaggi in moto in tutto il mondo. Disponibili in sei misure, le drybag SW Motech arricchiscono ogni tour in moto e offrono un bagaglio versatile con una semplice tecnologia di fissaggio. Grazie al materiale elastico in PVC, le borse possono essere arrotolate facilmente e trasportate compresse sulla moto, indipendentemente dal carico. Le borse a secco sono completamente impermeabili e altamente resistenti ai raggi UV. La nuova disposizione delle cinghie permette di combinarle facilmente con altri modelli di borse a secco sul sellino del passeggero o sul portapacchi. Grazie al loro design semplice, le nuove borse a secco si armonizzano molto bene con le borse impermeabili SysBag WP e le borse da serbatoio WP della linea PRO. Adattabile a quasi tutte le moto Realizzate in robusto PVC 500D Rotolo impermeabile ed estremamente robusto Facilmente comprimibile grazie alla struttura elastica Gli anelli a D consentono di fissare la borsa alla moto Maniglia integrata sul lato Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 180 4 x cinghie ad anello 1 x Pellicola di protezione della vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli della borsa Materiale: poliestere 500D Superficie: rivestita in PVC Colore: nero / grigio Dimensioni: 39.0 x 25.0 x 18.0 cm Peso totale: circa 0,9 kg Volume totale: 18,0 litri Note Tracolla disponibile separatamente. Le tasche esterne sono a prova di schizzi e non completamente impermeabili.
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 260 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero / grigio - SW Motech
Borsa posteriore e da trasporto resistente alle intemperie in un'unica soluzione: la leggera drybag è disponibile in due misure e può essere facilmente agganciata al portapacchi posteriore, alla sella del passeggero o ad altre drybag. Estremamente durevoli, assolutamente impermeabili e altamente resistenti ai raggi UV: le drybag SW Motech sono realizzate in robusto poliestere 500D con rivestimento su entrambi i lati e sono particolarmente apprezzate da chi viaggia in moto e sottopone il proprio bagaglio a sollecitazioni estreme durante un tour. Questi pratici rotoli di valigie sono ideali per tutte le condizioni atmosferiche, sono facili da pulire e sono anche facili da usare per il portafoglio. Borsa impermeabile con chiusura a rotolo La tasca esterna con zip è resistente agli spruzzi d'acqua Rotolo per bagagli impermeabile ed estremamente robusto Chiusura a rotolo impermeabile e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Contenuto della consegna 1 x Drybag 260 borsa posteriore 4 x cinghie ad anello 1 x tracolla Dettagli Materiale: Poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: grigio / nero Dimensioni: 50.0 x 26.0 x 26.0 cm Peso totale: circa 1,2 kg Volume totale: 26,0 l
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 350 per Triumph Tiger 1200 (22-), giallo segnale - SW Motech
Pratica combinazione di borsa posteriore e borsa portapacchi, la Drybag 350 offre sia comodità di trasporto che 35 l di spazio per riporre la moto, resistente alle intemperie e alla polvere. Gli adattatori a clip consentono di combinare comodamente la borsa con le altre borse posteriori Drybag. Con una borsa posteriore di colore giallo segnale e con dettagli riflettenti, è garantita una migliore visibilità nel traffico stradale. Estremamente resistenti, assolutamente impermeabili e con un'elevata resistenza ai raggi UV: le Drybag SW Motech sono realizzate in robusto poliestere 500D con rivestimento su entrambi i lati e sono particolarmente apprezzate dai motociclisti che sottopongono i loro bagagli a carichi estremi durante un tour. Questi pratici rotoli di valigie sono ideali per tutte le condizioni atmosferiche, sono facili da pulire e sono anche facili da usare per il portafoglio. Adatti a quasi tutte le moto Comode maniglie per il trasporto Facile da combinare con altre borse a secco grazie agli adattatori a clip Include 4 cinghie ad anello e 1 tracolla Fissaggio sicuro e flessibile delle cinghie a quattro punti Rotolo impermeabile ed estremamente robusto Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Realizzato in robusto poliestere 500D con rivestimento bifacciale Adatto per BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 350 4 x cinghie ad anello 1 xtracolla Dettagli Materiale: Poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: giallo segnale Dimensioni: 58.0 x 28.0 x 28.0 cm Peso totale: circa 1,2 kg Volume totale: 35,0 l
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 350 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero/grigio - SW Motech
Pratica combinazione di borsa posteriore e borsa portapacchi, la Drybag 350 offre sia comodità di trasporto che 35 l di spazio per riporre la moto, resistente alle intemperie e alla polvere. Gli adattatori a clip consentono di combinare comodamente la borsa con le altre borse posteriori Drybag. Con una borsa posteriore di colore giallo segnale e con dettagli riflettenti, è garantita una migliore visibilità nel traffico stradale. Estremamente resistenti, assolutamente impermeabili e con un'elevata resistenza ai raggi UV: le Drybag SW Motech sono realizzate in robusto poliestere 500D con rivestimento su entrambi i lati e sono particolarmente apprezzate dai motociclisti che sottopongono i loro bagagli a carichi estremi durante un tour. Questi pratici rotoli di valigie sono ideali per tutte le condizioni atmosferiche, sono facili da pulire e sono anche facili da usare per il portafoglio. Adatti a quasi tutte le moto Comode maniglie per il trasporto Facile da combinare con altre borse a secco grazie agli adattatori a clip Include 4 cinghie ad anello e 1 tracolla Fissaggio sicuro e flessibile delle cinghie a quattro punti Rotolo impermeabile ed estremamente robusto Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Realizzato in robusto poliestere 500D con rivestimento bifacciale Adatto per BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 350 4 x cinghie ad anello 1 xtracolla Dettagli Materiale: Poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: giallo segnale Dimensioni: 58.0 x 28.0 x 28.0 cm Peso totale: circa 1,2 kg Volume totale: 35,0 l
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 600 per Triumph Tiger 1200 (22-), giallo segnale - SW Motech
Come pratica combinazione di borsa posteriore e borsa portatutto, le Drybag 600 offrono sia comodità di trasporto che tanto spazio per riporre i bagagli, resistente alle intemperie e alla polvere. Le robuste borse sono facili da pulire e possono essere combinate con altre borse posteriori Drybag. Estremamente resistenti, assolutamente impermeabili e altamente resistenti ai raggi UV: le nostre borse Drybag sono realizzate in robusto poliestere 500D con rivestimento su due lati e sono particolarmente apprezzate da chi viaggia in moto e sottopone i propri bagagli a carichi estremi durante un tour. I pratici rotoli di valigie sono ideali per tutte le condizioni atmosferiche, sono facili da pulire e sono anche facili da usare per il portafoglio. Adatti a quasi tutte le moto Chiusura superiore a rotolo chiusura con cinghia a 4 punti Comode maniglie per il trasporto Disponibile anche in grigio Chiusura sicura e flessibile con cinghia a quattro punti Rotolo per bagagli impermeabile ed estremamente robusto Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza sulla strada Realizzato in robusto poliestere 500D con rivestimento bifacciale Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 600 4 x cinghie ad anello 1 xtracolla Dettagli Materiale: poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: giallo segnale Dimensioni: 71,0 x 33,0 x 33,0 cm Peso totale: circa 1,3 kg Volume totale: 60,0 litri
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 600 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero / grigio - SW Motech
Pratica combinazione di borsa posteriore e borsa per il trasporto, la Drybag 600 offre comfort di trasporto e un ampio spazio per riporre la tua moto, resistente alle intemperie e alla polvere. La borsa può essere facilmente ampliata con borse posteriori più piccole, particolarmente apprezzate dai motociclisti in combinazione con la Drybag 260. La Drybag 600 ha un pratico scomparto con zip ed è disponibile nei colori grigio e giallo. Disponibili in sei misure, le nostre Drybag arricchiscono ogni tour in moto e offrono un elemento di bagaglio versatile con una semplice tecnologia di fissaggio. Grazie al materiale elastico in PVC, le borse possono essere facilmente arrotolate e trasportate compresse sulla moto, indipendentemente dal carico. Le Drybag sono completamente impermeabili e hanno un'elevata resistenza ai raggi UV. La nuova disposizione delle cinghie rende facile l'abbinamento con altri modelli di Drybag sul sellino del passeggero o sul portapacchi. Grazie al loro design semplice, le nuove Drybag si armonizzano molto bene con le borse impermeabili SysBag WP e le borse da serbatoio WP della linea PRO. Tasca esterna saldata Adattamento MOLLE per il fissaggio di sacche aggiuntive Adattabile a quasi tutte le moto Realizzato in robusto PVC 500D Rotolo portapacchi impermeabile ed estremamente robusto Facilmente comprimibile grazie alla struttura elastica Gli anelli a D permettono di tirare la borsa contro la moto Maniglia integrata sul lato Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Adatto per Harley-Davidson Pan America (RA1250) (21-), RA1 Harley-Davidson Pan America Special (RA1250S) (21-), RA1 Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 600 4 x cinghie ad anello 1 x pellicola di protezione della vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale: Poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: nero / grigio Dimensioni: 71,0 x 33,0 x 33,0 cm Peso totale: circa 1,4 kg Volume totale: 60,0 l Note La tracolla è venduta separatamente. Le tasche esterne sono a prova di schizzi e non completamente impermeabili.
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 700 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero / grigio - SW Motech
La soluzione a prova di intemperie per chi viaggia con molti bagagli: la Drybag 700 protegge in modo affidabile fino a 70 litri di bagaglio dall'umidità e dallo sporco. Combinandola con drybag più piccole, puoi ampliare il volume del tuo bagaglio a tuo piacimento; si fissa con delle clip sulla parte superiore della borsa. La Drybag 700 è dotata di due tasche esterne separate per riporre i piccoli oggetti e di due attacchi MOLLE a cui puoi collegare altre tasche. La larghezza può essere facilmente ampliata grazie alla zip centrale e quindi si adatta perfettamente sia alle moto di piccole che di grandi dimensioni. Disponibili in sei misure, le nostre borse a secco arricchiscono ogni tour in moto e offrono un elemento di bagaglio versatile con una semplice tecnologia di fissaggio. Grazie al materiale elastico in PVC, le borse possono essere arrotolate facilmente e trasportate compresse sulla moto, indipendentemente dal carico. Le borse a secco sono impermeabili nello scomparto principale e altamente resistenti ai raggi UV. La nuova disposizione delle cinghie permette di combinarle facilmente con altri modelli di borse a secco sul sellino del passeggero o sul portapacchi. Grazie al loro design semplice, le nuove borse a secco si armonizzano molto bene con le borse impermeabili SysBag WP e le borse da serbatoio WP della linea PRO. Due tasche esterne saldate Due adattatori MOLLE per il fissaggio di borse aggiuntive Adattabile a quasi tutte le moto Realizzato in robusto PVC 500D Rotolo portapacchi impermeabile ed estremamente robusto Facilmente comprimibile grazie alla struttura elastica I passanti aggiuntivi permettono di avvicinare le borse alla moto Maniglia integrata sul lato Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 700 4 x cinghie ad anello 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale: poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: nero / grigio Dimensioni: 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Peso totale: circa 1,9 kg Volume totale: 70,0 litri Nota bene Non è compatibile con le vecchie versioni di Drybag. Le tasche esterne sono a prova di schizzi e non completamente impermeabili. La tracolla è venduta separatamente.
SW-Motech Borsa posteriore Drybag 80 per Triumph Tiger 1200 (22-), nero / grigio - SW Motech
La piccola Drybag 80 è la compagna ideale per le tue avventure in moto. Può essere agganciata al crash bar, alla sella del passeggero o al portapacchi, dove svolge in modo affidabile il suo compito di pratico contenitore per tutte le aree di utilizzo. In alternativa, puoi anche agganciare la Drybag 80 ai modelli più grandi (dalla Drybag 350 in su) o usarla semplicemente come borsa a tracolla. Disponibili in sei misure, le Drybag SW Motech arricchiscono ogni tour in moto e offrono un elemento di bagaglio versatile con una semplice tecnologia di fissaggio. Grazie al materiale elastico in PVC, le borse possono essere arrotolate facilmente e trasportate compresse sulla moto, indipendentemente dal carico. Le borse a secco sono completamente impermeabili e altamente resistenti ai raggi UV. La nuova disposizione delle cinghie permette di combinarle facilmente con altri modelli di borse a secco sul sellino del passeggero o sul portapacchi. Grazie al loro design semplice, le nuove borse a secco si armonizzano molto bene con le borse impermeabili SysBag WP e le borse da serbatoio WP della linea PRO. Tasca esterna saldata Adattabile a quasi tutte le moto Realizzate in robusto PVC 500D Rotolo portapacchi impermeabile ed estremamente robusto Facilmente comprimibile grazie alla struttura elastica Gli anelli a D permettono di tirare la borsa in modo stretto sulla moto Maniglia integrata sul lato Chiusura impermeabile del rotolo e cuciture nastrate Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Da agganciare ai manubri o al sedile del passeggero Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore Drybag 80 2 x cinghie ad anello 1 xpellicola protettiva Istruzioni per il montaggio Dettagli della borsa Materiale: poliestere 500D Superficie: rivestito in PVC Colore: nero / grigio Dimensioni: 19.0 x 9.0 x 35.0 cm Peso totale: circa 0,6 kg Volume totale: 8,0 litri Note Tracolla disponibile separatamente.
SW-Motech Crash bar nero per Triumph Tiger 1200 (22-) - SW Motech
Adatte ai modelli Triumph Tiger 1200, le barre di sicurezza sono realizzate in acciaio tubolare con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca.Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali.Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosioneProtezione affidabile di componenti importantiLa struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della motoLo sviluppo specifico per il modello garantisce una ve
SW-Motech Cuscino TRAVELLER PILLION 22 x 30 cm per Triumph Tiger 1200 Rally - SW Motech
La forma rettangolare del TRAVELLER PILLION è particolarmente adatta alle panche con sella dritta o alla sella del passeggero. I cuscini TRAVELLER sono disponibili in tre versioni, adatte a quasi tutte le moto e a tutte le posizioni di seduta. Grazie alla lavorazione di alta qualità e ai materiali estremamente resistenti, aumentano il piacere di guida per molti anni. Goditi i lunghi viaggi fino a destinazione: il cuscino comfort TRAVELLER con cuscino d'aria in poliuretano resistente alleggerisce la schiena e i glutei. Il comodo cuscino che riduce le vibrazioni favorisce una buona circolazione sanguigna e previene i punti di pressione dolorosi. Inoltre, i nidi d'ape e il tessuto distanziatore traspirante riducono l'accumulo di calore e sudore. La parte inferiore antiscivolo e le cinghie di fissaggio garantiscono un posizionamento sicuro del cuscino. La superficie bielastica e robusta in pelle artificiale assicura un comfort di seduta speciale. Una valvola integrata permette di variare il volume d'aria per ottenere un maggiore comfort o un'esperienza di guida più intensa durante i tour tortuosi in montagna. Il TRAVELLER PILLION è particolarmente adatto per i sedili dritti o per la sella del passeggero Sollievo per schiena e glutei Previene l'intorpidimento e i punti di pressione dolorosi Riduce il calore e la sudorazione grazie al tessuto distanziatore traspirante della fodera e all'imbottitura interna con alveoli d'aria interconnessi Smorzamento delle vibrazioni particolarmente elevato La valvola integrata consente un riempimento d'aria variabile Due stabili cinghie con cinturini ROK e parte inferiore antiscivolo per un posizionamento preciso Protezione antifurto con fissaggio sotto il sedile Superficie in robusta pelle artificiale bielastica per un comfort di seduta speciale Interno impermeabile: Cuscino d'aria in poliuretano
SW-Motech Cuscino TRAVELLER RIDER 30,5 x 30 cm per Triumph Tiger 1200 Rally - SW Motech
La forma dinamica del TRAVELLER RIDER è particolarmente adatta alle moto da turismo sportive. I cuscini TRAVELLER sono disponibili in tre versioni, adatte a quasi tutte le moto e posizioni di seduta. Grazie alla lavorazione di alta qualità e ai materiali estremamente resistenti, aumentano il piacere di guida per molti anni. Goditi i lunghi tour fino a destinazione: il cuscino comfort TRAVELLER con cuscino d'aria in poliuretano resistente alleggerisce la schiena e i glutei. Il comodo cuscino che riduce le vibrazioni favorisce una buona circolazione sanguigna e previene i punti di pressione dolorosi. Inoltre, i nidi d'ape e il tessuto distanziatore traspirante riducono l'accumulo di calore e sudore. La parte inferiore antiscivolo e le cinghie di fissaggio garantiscono un posizionamento sicuro del cuscino. La superficie bielastica e robusta in pelle artificiale assicura un comfort di seduta speciale. Una valvola integrata permette di variare il volume d'aria per un maggiore comfort o per un'esperienza di guida più intensa durante i tour tortuosi in montagna. Il TRAVELLER RIDER è particolarmente adatto alle moto da turismo sportive Sollievo per schiena e glutei Previene l'intorpidimento e i punti di pressione dolorosi Riduce il calore e la sudorazione grazie al tessuto distanziatore traspirante della fodera e all'imbottitura interna con alveoli d'aria interconnessi Smorzamento delle vibrazioni particolarmente elevato La valvola integrata consente un riempimento d'aria variabile Due stabili cinghie con cinturini ROK e parte inferiore antiscivolo per un posizionamento preciso Protezione antifurto con fissaggio sotto il sedile Superficie in robusta pelle artificiale bielastica per un comfort di seduta speciale Interno impermeabile: Cuscino d'aria in poliuretano Adatto ai seguenti veicoli Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22), PV01 Dettagli Materiale: Finta pelle Colore: nero Dimensioni: 30,5 x 30,0 cm Peso totale: circa 0,5 kg Contenuto della consegna 1 x TRAVELLER RIDER Cuscino comfort Istruzioni per il montaggio
SW-Motech Estensione della leva del freno a pedale per i modelli Triumph Tiger 800 / 1200
SW-MOTECH produce le estensioni in lega di alluminio fresato e ad alta resistenza con una superficie anodizzata nera e con una piastra di supporto in acciaio inox. Per un adattamento ottimale all'ergonomia, la leva del freno può essere regolata in due fasi di 22 o 27 millimetri. L'estensione della leva del freno a pedale è ideale per la guida fuoristrada: integra il gradino originale della leva del freno e garantisce un passo sicuro e ben dosato sul freno. L'estensione permette di allargare e aumentare la superficie di contatto. L'estensione della leva del freno a pedale offre quindi maggiore sicurezza e un migliore controllo del freno posteriore. Quando si va in fuoristrada, spesso si alterna la posizione seduta a quella eretta. Quando sei in piedi, l'angolo del ginocchio cambia e il piede può esercitare una pressione minore sul piccolo pedale. Aumentando la superficie di contatto, il piede è più angolato e può raggiungere e controllare facilmente la leva del freno anche in piedi. L'elevazione può essere regolata in due diversi livelli. Oltre all'aumento, l'estensione della leva del freno a pedale ha una superficie di contatto più ampia. Questa è dotata di una superficie dentata e offre quindi una presa migliore quando la superficie della leva è sporca o bagnata. Per completare il passo della leva del freno originale Superficie di contatto aumentata e più ampia Migliore presa grazie alla superficie dentellata - anche quando è bagnata e sporca Aumenta il gradino della leva del freno di 22 o 27 millimetri Contenuto della fornitura 1 x prolunga della leva del freno a pedale Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: alluminio / acciaio inox Colore: nero / argento Peso totale: circa 0,1 kg
SW-Motech Kit di montaggio del navigatore satellitare X-Grip per smartphone di grandi dimensioni per Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Questo kit versatile è adatto per fissare in modo sicuro uno smartphone di grandi dimensioni a (quasi) tutte le moto. Il morsetto X-Grip convince per la sua versatilità: garantisce una presa sicura dello smartphone e può essere allineato in modo flessibile su un braccio del morsetto con la sfera di adattamento da 1". Le dita in gomma del morsetto X-Grip hanno una presa salda sullo smartphone, pur consentendo di vedere e accedere liberamente al dispositivo. Il kit universale incluso nella confezione offre una serie di opzioni di montaggio diverse. La sfera da 1" inclusa può essere montata su una filettatura M6 o M8, sul supporto della filettatura dello specchio o con un morsetto di montaggio. Il morsetto di montaggio è progettato per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice. Il braccio del morsetto da noi sviluppato può essere ruotato su due assi fino a 90° o 45° e facilita il posizionamento nell'abitacolo, in modo che il display sia sempre visibile senza oscurare la vista degli strumenti. Supporto versatile con braccio di fissaggio da 7,6 cm e sfera di adattamento da 1" Dita di fissaggio rivestite in gomma per una presa sicura Una gomma di contenimento assicura ulteriormente lo smartphone Per smartphone con larghezza compresa tra 4,4 e 11,4 cm Per smartphone con una profondità massima di 2,22 cm Adatto ai seguenti veicoli Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22), PV01 Dettagli Materiale:acciaio inox / plastica Colore:argento / nero Peso totale:circa 0,6 kg Contenuto della fornitura 1 x morsetto RAM X-Grip IV per smartphone di grandi dimensioni 1 x gomma di supporto 1 x braccio del morsetto 1 x morsetto di montaggio 1 x adattatore a sfera 1 x piastra di montaggio per filettatura a specchio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Nota Le unità particolarmente strette (con larghezza minima di 4,4 cm) devono essere più alte di 14,6 cm Si raccomanda l'uso di una cover protettiva impermeabile. Lo smartphone con copertura protettiva non deve superare le specifiche di larghezza e profondità massima.
SW-Motech Kit di montaggio Navi a sfera da 1" per Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Il kit di sfere da 1" consente di fissare i dispositivi di navigazione a manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice mediante un morsetto di montaggio. Sull'adattatore a sfera è possibile montare un braccio di bloccaggio che consente di posizionare in modo variabile il dispositivo di navigazione. Morsetto di montaggio per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice Adatto ai seguenti veicoli Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22), PV01 Dettagli
