Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MF171
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo (alto coefficiente di attrito all'anteriore). Insieme alle pastiglie MR (medio coefficiente di attrito) al posteriore, offrono un equilibrio di frenata ottimale.
Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MR175
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo. Le pastiglie MR hanno un coefficiente di attrito medio, ideale per l'asse posteriore, e offrono un equilibrio di frenata ottimale in combinazione con le pastiglie MF (alto coefficiente di attrito) all'anteriore.
Portapacchi laterale C-Bow cromato per Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
solido supporto laterale per il montaggio di borse laterali e borseHepco & Becker C-Bow finitura superficiale di alta qualità le normali valigieHepco & Becker a guscio rigido come la Junior o la Journey non sono adatte! Le borse Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico utile consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi, sissy bar o portapacchi singoli (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti La consegna comprende: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portapacchi laterale C-Bow per Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
solido supporto laterale per il montaggio di borse laterali e borseHepco & Becker C-Bow finitura superficiale di alta qualità le normali valigieHepco & Becker a guscio rigido come la Junior o la Journey non sono adatte! Le borse Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico utile consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi, sissy bar o portapacchi singoli (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti La consegna comprende: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portapacchi tubolare per Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchiHepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto estetico rimane inalterato nel tempo. Se necessario, è possibile fissare anche i bagagli morbidi senza problemi. Il portabagagli tubolare offre molte opzioni a questo scopo. Se lo spazio non è sufficiente, il ponte può essere combinato con l'estensione del portabagagli universaleHepco & Becker Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere i bagagli pesanti devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. di solito può essere abbinato senza problemi ai portavaligie laterali o ai supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello) In genere i portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni
Protezione motore nera per Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, uncrash bar diHepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti, ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il pilota da gravi danni. Lebarreantiurto diHepco & Becker ricalcano perfettamente le linee del veicolo e conferiscono alla moto un carattere individuale.Realizzate con una struttura tubolare estremamente stabile, alcuni dei nuovi modelli hanno un crash pad integrato. Sono disponibili diverse finiture superficiali a seconda del modello di veicolo. protegge da urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzataMADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra con materiale di montaggio e istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE
