Adattatore manubrio HIGHSIDER pro Per vari modelli di BMW (coppia)

Kit di montaggio HIGHSIDER per varie moto BMWQuesto speciale kit di montaggio consente di montare i famosi pesi manubrio HIGHSIDER, gli specchietti manubrio o le protezioni leva sui manubri originali delle moto BMW. Utilizzando un cacciavite a taglio adatto, i manicotti filettati M10 con filettatura interna M6 vengono avvitati nella filettatura esistente del manubrio. Gli accessori per manubri HIGHSIDER possono ora essere montati sui manubri BMW utilizzando il bullone centrale M6. Se necessario, è possibile utilizzare le rondelle incluse nel set per creare uno spazio sufficiente tra l'impugnatura e l'accessorio. Personalizzati per la tua moto: la vasta gamma di accessori HIGHSIDER è perfettamente adatta alla tua moto. Con il massimo livello di qualità e funzionalità, puoi facilmente personalizzare la tua moto secondo i tuoi desideri.Dimensioni:Esterno: M10 x 1,5Interno: M6 x 1Rondella:Diametro esterno: 18 mmDiametro interno: 6,5 mmSpessore: 1,6 mmContenuto della fornitura:2 x manicotti filettati2 x rondelleNOTA: Alcuni modelli di moto BMW POTREBBERO non essere adatti agli specchietti per manubrio HIGHSIDER CON indicatori di direzione a LED integrati. Gli specchietti retrovisori per manubrio con indicatori di direzione a LED possono essere montati anche sui manubri originali BMW utilizzando il kit di adattamento, omettendo il manicotto ad espansione. Se lo specchietto terminale del manubrio non può essere avvitato a sufficienza nel manubrio, lo spazio tra la maniglia e l'attacco sarà eccessivo.

Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per BMW F 750 GS Hepco & Becker

  Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco & Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio.  Caratteristiche: tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico la borsa da serbatoio Hepco & Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3,0 kg Peso: 0,3 kg Rispetta le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra di protezione anteriore nera per BMW F 750 GS Hepco & Becker

  Caratteristiche: buon effetto protettivo in caso di ribaltamenti e cadute a basse velocità Gli indicatori di direzione, le leve della frizione e del freno, i silenziatori di scarico, le parti della carenatura ecc. sono protetti in modo efficace rivestimento in polvere di alta qualità incluso materiale di montaggio Peso:  2,0 kg Colore: nero Nota specifica del modello: Non può essere montato in combinazione con il supporto per navigatore satellitare originale.

Barra di protezione Cross-Pro Trail

Barra d'urto in alluminio Peso ridotto Massima durata Design innovativo Massima protezione per la tua moto Alluminio di alta qualità, con diametro di 25 mm e spessore di 3 mm

Barra di protezione posteriore nera per BMW F 750 GS Hepco & Becker

  Caratteristiche: Buon effetto protettivo in caso di ribaltamenti e cadute a bassa velocità Gli indicatori di direzione, le leve della frizione e del freno, i silenziatori di scarico, le parti della carenatura ecc. sono protetti in modo efficace Rivestimento in polvere di alta qualità Materiale di montaggio incluso Peso:  3,9 kg Colore: nero

Barra di protezione serbatoio nera per BMW F 750 GS Hepco & Becker

Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: verniciatura a polvere di alta qualità Fornisce una protezione efficace in caso di piccoli incidenti o disavventure Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso:  3,7 kg Colore: nero Contenuto della fornitura destra + sinistra incluso materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi ecc.) e Istruzioni di montaggio Note: Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di montaggio e nelle proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono stati sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.

Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTX12

Queste batterie sono attivate in fabbrica e offrono prestazioni migliori dopo ripetute ricariche. Le batterie sono pronte da installare, da collegare e da utilizzare. La tecnologia AGM (absorbent glass mat) contribuisce a creare una batteria più robusta, resistente alle vibrazioni e a prova di perdite. Ogni modello è stato progettato specificamente per offrire prestazioni altamente efficienti e durature, qualunque sia la tua guida. Pronta per l'installazione Nessun trattamento acido Non richiede manutenzione Estrema resistenza alle vibrazioni Molteplici opzioni di installazione Prestazioni più elevate e durata maggiore

BMC Sportluftfilter für BMW F750GS 2018-2019, F850GS 2018-2019, F850GS Adventure 2019-, F900R/XR 202

BMC Sportluftfilter für BMW F750GS 2018-2019, F850GS 2018-2019, F850GS Adventure 2019-, F900R/XR 2020- BMC Sportluftfilter für BMW F750GS (ab Modelljahr 2018-) F850GS (ab Modelljahr 2018-) F850GS Adventure (ab Modelljahr 2019-) F900R (ab Modelljahr 2020- ) F900XR (ab Modelljahr 2020- ) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für BMW F750GS/F850GS/F900R,XR

Borsa per bagagli Kriega OS-32

ZAINO AVVENTURA OS-32 Il sistema di valigie Kriega Oberlander-S (OS) Adventure è versatile e ti offre un sistema di valigie modulare e funzionale, disponibile da 6 a 100 litri di capacità. Tutti gli OS-PACKS sono impermeabili al 100% e realizzati in materiale Hypalon™ e Condura® altamente durevole e resistente alle abrasioni. Tutti i connettori e gli accessori OS utilizzano componenti in alluminio di qualità aeronautica, per garantirti un equipaggiamento perfetto per le avventure più dure.  I viaggi avventurosi in moto richiedono un'attrezzatura avventurosa e il nuovo KRIEGA OVERLANDER SYSTEM (OS) stabilisce un nuovo standard.  L'OS-32 ADVENTURE PACK è stato progettato specificamente per viaggiare in moto negli ambienti più difficili. Può essere utilizzato come zaino singolo o come sistema di valigie multi-pack in combinazione con altri connettori OS.   La chiusura avvolgibile 100% impermeabile (rivestimento interno bianco rimovibile) garantisce che il contenuto dello zaino sia protetto dagli agenti esterniche il contenuto dello zaino rimanga protetto dagli agenti esterni.Realizzato con materiali di altissima qualità, tra cui altamente durevoli e resistenti all'abrasione Hypalon™ + Cordura 1000D® e alluminio aeronautico. La base semirigida SureGrip gommata con anelli di aggancio e cinghie integrate consente di montare lo zaino direttamente sui portapacchi più diffusi o sui crash bar. In alternativa, lo zaino può essere montato in diversi modi con altri sistemi di passanti Kriega, rendendo l'OS-32 uno zaino molto versatile. CARATTERISTICHE 100% impermeabile Fodera interna  Si arrotolasu -Chiusura  HYPALON ™ + Cordura 1000D®  Fibbie in alluminio aeronautico  Curvature a camme ad alte prestazioni  Dettagli Hi-Vis  Passanti per la tracolla OPZIONI DI MONTAGGIO L'OS-32 necessita di un telaio per montare l'OS-32 sulla moto.  Questi sono specifici per ogni modello e sono disponibili come accessori presso i produttori di moto o altri fornitori.  Una volta montato, l'OS-32 può essere utilizzato in due modi  Tradizionale "sopra la sella", con OS-STRAPS Fissaggio della piattaforma OS-PLATFORM al telaio e montaggio dell'OS-32 sulla piattaforma. È possibile agganciare un OS-SHOULDER STRAP opzionale per trasformare il bagaglio in una borsa a tracolla (venduto separatamente). SPECIFICHE TECNICHE DIMENSIONI 400 x 420 x 190 mm  CAPACITÀ 32 litri PESO 2.600 g garanzia di 10 anni Oltre alle condizioni di garanzia previste dalla legge, Kriega offre una garanzia di 10 anni su tutti i prodotti contro i difetti di materiale e di fabbricazione.    ISTRUZIONI VIDEO

CL Brakes Pastiglie per freni Street in metallo sinterizzato - 2396A3+

CL Brakes Pastiglie per freni Street in metallo sinterizzato - 2396XBK5

Cupolino da turismo Vario MRA "VTM" per BMW F 750 GS (Bj.18-)

La nuovissima F750GS fa parte della classe media avventurosa, nel settore delle bici entry-level. Eppure è costruito sulla stessa piattaforma dell'850GS. Pertanto, il "piccolo" 750 può fare molto di più di quanto suggeriscono i numeri sulla carta. Quasi nessun'altra motocicletta può servire nella classe entry-level con così tanto lusso. Il parabrezza Vario Touring (VT) lungo 47 cm con lo spoiler nella posizione più alta aumenta ulteriormente il comfort di guida: lo spoiler, che garantisce il flusso posteriore e quindi un afflusso uniforme e regolare, elimina quasi completamente la turbolenza che causa il rumore. Il cupolino da turismo Vario è disponibile in grigio chiaro e fumé. ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 470 Larghezza in mm: 360 Ambito di consegna: Schermata del tour Vario " VTM" span>

Cupolino Touring MRA "TM" per BMW F 750 GS (Bj.18-)

La nuovissima F750GS fa parte della classe media avventurosa, nel settore delle bici entry-level. Eppure è costruito sulla stessa piattaforma dell'850GS. Pertanto, il "piccolo" 750 può fare molto di più di quanto suggeriscono i numeri sulla carta. Quasi nessun'altra motocicletta può servire nella classe entry-level con così tanto lusso. Lo schermo Touring (T) lungo 45 cm, disponibile in una scelta di trasparente, grigio fumo o nero, offre una buona protezione contro la fastidiosa pressione del vento.   ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 450 Larghezza in mm: 360 Ambito di consegna: Schermata del tour "TM " span>

Easyrack porta bauletto nero per BMW F 750 GS Hepco & Becker

  Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per ogni modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker   o dei bagagli morbidi (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio Non   sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Tecnicamente quasi identico al supporto per bauletti Alurack, tranne per il fatto che la staffa per il fissaggio del bauletto può essere ripiegata quando non è in uso e la staffa Alurack è rigidamente rivolta verso l'alto Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso:  2,5 kg Colore: nero Contenuto della confezione: Modello specifico Easyrack Topcaseträger + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori

Estensione del portapacchi per la combinazione con il portapacchi accessorio originale per BMW F 750 GS

  Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Dettagli: Struttura in alluminio con elevata resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto Materiale di montaggio e istruzioni incluse Rivestimento in plastica di alta qualità Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Peso: 1,1 kg Note: Solo per il montaggio sul ponte accessori originale (pacchetto touring)

Estensione portapacchi nera per BMW F 750 GS Hepco & Becker

  Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Dettagli: Struttura in alluminio con elevata resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto Materiale di montaggio e istruzioni incluse Rivestimento in plastica di alta qualità Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Peso: 2,0 kg Note: Solo in combinazione con il portapacchi originale

Filtro aria sportivo BMC per BMW F 750/850 GS (19-) e F900 R/XR (20-), rosso

I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta.    L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica.  Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:

Grip Guard nero per BMW F 750 GS Hepco & Becker

Il paramani Hepco & Becker, specifico per ogni modello, garantisce una protezione affidabile per le mani del pilota e per il manubrio della moto sia quando si guida in fuoristrada che su asfalto. Costruzione tubolare in acciaio adattata alla tua moto per un look perfetto. Ideale per tutte le moto adventure per stabilizzare le protezioni per le mani e proteggerle dalla rottura in caso di caduta o contatto con un grosso ramo, ad esempio! Protezione affidabile e robusta per il manubrio in caso di caduta, con un'aerodinamica ottimale. Personalizzata come te - fai in modo che sia la tua bici! Dettagli: Materiale: Acciaio tubolare, prodotto in Germania Finitura superficiale: Verniciatura a polvere di alta qualità, in tinta con il colore del manubrio Peso: 1,4 kg Colore: nero Contenuto della fornitura: destra + sinistra incl. materiale di montaggio e Istruzioni di montaggio Note: Le protezioni per le mani in plastica mostrate nelle immagini appartengono alle condizioni di consegna della moto, non sono NON incluse! Ti preghiamo di osservare le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di montaggio e nelle caratteristiche! I prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono, se non esplicitamente indicato diversamente solo sviluppati per le condizioni standard della moto! Non possono essere utilizzati in combinazione con morsetti del manubrio non originali, ad esempio con manubri comfort o riser! Per motivi di sicurezza, tutte le barre protettive devono essere controllate adeguatamente dopo una caduta e sostituite se necessario. Informazioni specifiche del modello: Solo in combinazione con i paramani in plastica originali BMW. Può essere montato anche con la predisposizione per il navigatore satellitare originale BMW.