Tappo di riempimento olio motore per Vespa LX/S 3V i.e. 125-150ccm 4T AC, nero opaco
Descrizione
Info sui prodotti
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato.
Dettagli:
- Alluminio CNC
- nero anodizzato opaco
- con O-ring
- incluso strumento di montaggio
Adatto per:
| Modello | ccm | Tipo | Motore | Anno di produzione |
| VESPA LX ovvero 3V / Touring | 125 | ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 | 4T AC | '12-'13 |
| VESPA LX i.e. 3V / Touring | 150 | ZAPM68400/ RP8M66600 | 4T AC | '12-'13 |
| VESPA S i.e. 3V | 125 | ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 | 4T CA | '12-'15 |
Manufacturer
SIP Series Pordoi
|
SIP Scootershop GmbH |
Valutazioni 0
Login
Zubehör Artikel
per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300cc 2T/4T Con il tappo magnetico della serie PORDOI di SIP Scootershop, molti problemi di rifornimento appartengono finalmente al passato. Un'innovazione attesa da tempo con molti vantaggi. Lo stesso dilemma ad ogni rifornimento: dove mettere il tappo del serbatoio? O scompare nel vano portacasco completamente sovraccarico, o rotola sul pavimento della stazione di servizio o viene addirittura dimenticato alla pompa - al più tardi, allora, non solo si preannuncia un immenso pasticcio durante la corsa, perché il carburante che fuoriesce si diffonde sulla ruota posteriore e il rischio di incidenti aumenta. Per non parlare delle conseguenze per l'ambiente e la natura. Il cuscinetto in dotazione può essere incollato, ad esempio, all'interno del sedile o nel vano del casco. Alluminio fresato a CNC anodizzato nero magnetico Istruzioni per il montaggio: la superficie per il pad adesivo deve essere priva di polvere e grasso prima del montaggio. Per evitare danni alla vernice, non fissare il tappo del serbatoio al telaio.
per Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Il coperchio SIP PORDOI per il dado della frizione sul coperchio del vario è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. La fornitura comprende il materiale di montaggio; i tamponi in gomma standard del coperchio vario possono ancora essere utilizzati. Il design insolito si riflette anche nei componenti aggiuntivi, come il coperchio del forcellone o le astine dell'olio. Alluminio CNC nero anodizzato opaco con bar Nota: per il montaggio, vengono fornite boccole distanziali e piccole viti che devono essere inserite nelle filettature esistenti. Le viti devono essere avvitate nel coperchio con del frenafiletti.
Le leve sportive SIP PORDOI, prodotte in CNC, sono ideali per i ciclisti sportivi e ambiziosi, e non solo per il loro aspetto. Le leve sono più corte di circa 4 cm rispetto alle leve originali, per cui è possibile azionare il freno anteriore e posteriore con due dita senza problemi. I raggi morbidi sulla parte anteriore delle leve del freno offrono una sensazione di presa molto piacevole e sicura durante la frenata. Alluminio CNC anodizzato nero opaco
per Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm Il coperchio SIP PORDOI per il dado della frizione sul coperchio del vario è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. La fornitura comprende il materiale di montaggio; i tamponi in gomma standard del coperchio vario possono ancora essere utilizzati. Il design insolito si riflette anche nei componenti aggiuntivi, come il coperchio del forcellone o le astine dell'olio. Alluminio CNC nero anodizzato opaco senza barra Nota: per il montaggio, vengono fornite boccole distanziali e piccole viti che devono essere inserite nelle filettature esistenti. Le viti devono essere avvitate nel coperchio con del frenafiletti.
per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), adatta anche a Vespa Primavera/Sprint ('17-) Il SIP PORDOI Copertura del forcellone è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Il design nobile e la lavorazione perfetta, nonché i dettagli amorevoli come il logo SIP al laser o l'indicazione della coppia di serraggio al laser nei punti di avvitamento, fanno di questa copertura un vero e proprio richiamo visivo. Il coperchio viene montato sul forcellone utilizzando le viti di fissaggio in dotazione. Alluminio CNC nero anodizzato opaco Nota: i forcelloni PIAGGIO a volte hanno bave di fusione a causa del processo di produzione, le coperture del forcellone possono sporgere qui. Se il coperchio del forcellone non si adatta perfettamente al forcellone, potrebbe essere necessario sbavare leggermente il forcellone.
Le pedane SIP offrono maggiore comfort al passeggero. La guida può diventare rapidamente scomoda, soprattutto per un passeggero con le gambe un po' più corte. I poggiapiedi sono avvitati in modo solido e stabile nel vano piedi e offrono maggiore comfort e una presa ottimale. superficie zigrinata per una maggiore presa realizzate in alluminio ad alta resistenza Superficie anodizzata nero/nero pieghevole
Zubehör Artikel
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC anodizzato opaco rosso con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC anodizzato blu opaco con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC cromato con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC argento anodizzato opaco con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC anodizzato opaco arancione con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15
Il tappo di riempimento dell'olio / astina SIP PORDOI per l'olio motore è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Grazie al loro design semplice, i tappi di riempimento dell'olio si adattano a qualsiasi veicolo e si integrano bene con l'aspetto generale della Vespa. Sull'astina di livello, la scala è allineata ai tappi originali e l'anello di tenuta corrispondente è già attaccato. Dettagli: Alluminio CNC anodizzato grigio opaco con O-ring incluso strumento di montaggio Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX ovvero 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T CA '12-'15