Tappo di riempimento olio motore per Vespa LX/S 3V i.e. 125-150ccm 4T AC, cromato

La ruota anteriore è dotata di serie di una copertura in lamiera economica, mentre le calotte fresate a controllo numerico degli accessori sono una questione di gusto e talvolta di prezzo eccessivo. Ilparapolvere SIP è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità e anodizzato in vari colori. Il montaggio è molto semplice grazie all'O-ring in dotazione, si monta sul cerchio e il gioco è fatto. Ø 42 mm Alluminio CNC cromo

per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300cc 2T/4T Con il tappo magnetico della serie PORDOI di SIP Scootershop, molti problemi di rifornimento appartengono finalmente al passato. Un'innovazione attesa da tempo con molti vantaggi. Lo stesso dilemma ad ogni rifornimento: dove mettere il tappo del serbatoio? O scompare nel vano portacasco completamente sovraccarico, o rotola sul pavimento della stazione di servizio o viene addirittura dimenticato alla pompa - al più tardi, allora, non solo si preannuncia un immenso pasticcio durante la corsa, perché il carburante che fuoriesce si diffonde sulla ruota posteriore e il rischio di incidenti aumenta. Per non parlare delle conseguenze per l'ambiente e la natura. Il cuscinetto in dotazione può essere incollato, ad esempio, all'interno del sedile o nel vano del casco. Alluminio fresato a CNC cromo magnetico Istruzioni per il montaggio: la superficie per il pad adesivo deve essere priva di polvere e grasso prima del montaggio. Per evitare danni alla vernice, non fissare il tappo del serbatoio al telaio.

  Le leve sportive SIP PORDOI, prodotte in CNC, sono ideali per i motociclisti sportivi e ambiziosi, e non solo per il loro aspetto. Le leve sono più corte di circa 4 cm rispetto alle leve originali, per cui è possibile azionare il freno anteriore e posteriore con due dita senza problemi. I raggi morbidi sulla parte anteriore delle leve del freno offrono una sensazione di presa molto piacevole e sicura durante la frenata. Alluminio CNC cromo  

adatto per Vespa LX /​S /​Primavera /​Sprint /​946 3V i.e. 125/​150 ccm 4T AC Il SIP PORDOI coperchio per il dado della frizione sul coperchio del vario è fresato a CNC dall'alto -alluminio di qualità. Con la forma stravagante, SIP vuole allontanarsi dalle noiose coperture di plastica piatte e ha incorporato i contorni della copertura Vario con la copertura SIP PORDOI, in modo che la copertura non sembri più un corpo estraneo sul blocco motore. La consegna include il materiale di montaggio, i tamponi in gomma standard nella copertura Vario possono ancora essere utilizzati. Lo straordinario design si riflette anche in parti aggiuntive come il coperchio del forcellone o le astina di livello dell'olio. CNC in alluminio chrome senza ponte Istruzioni di montaggio: Per il montaggio vengono forniti distanziali e viti piccole, che devono essere inserite nelle filettature esistenti. Le viti devono essere avvitate nel coperchio con bloccaggio a vite.

per Vespa ET/LX/​LXV/​S/ ​Primavera/​Sprint 50-150cc Se vuoi dotare la tua Vespa di manopole aperte o in generale abbellire il manubrio, dovresti utilizzare i pesi delle estremità della barra SIP  fresati CNC  . Grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. I contrappesi del manubrio sono fresati a CNC in alluminio e quindi anodizzati colorati. Per garantire una perfetta vestibilità, sono fornite varie presefornite, che può essere montato su entrambi i lati, se necessario. CNC in alluminio cromo Ø38mm Coppia incl. Viti e boccole Istruzioni di montaggio: Il montaggio delle estremità del manubrio è possibile solo sui modelli con filettatura interna o presa nel manubrio. Se hai la presa chiusa all'estremità del manubrio, devi comunque forare una filettatura M6 adatta.

La ruota anteriore è dotata di serie di una copertura in lamiera economica, mentre le calotte fresate a controllo numerico degli accessori sono una questione di gusto e talvolta di prezzo eccessivo. Il parapolvere SIP è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità e anodizzato in vari colori. Il montaggio è molto semplice grazie all'O-ring in dotazione, si monta sul cerchio e il gioco è fatto. Ø 45 mm Alluminio CNC cromo

  Dettagli: Alluminio CNC cromato con O-ring  

per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), adatta anche a Vespa Primavera/Sprint ('17-) Il SIP PORDOI Copertura del forcellone è lavorato a CNC in alluminio di alta qualità. Il design nobile e la lavorazione perfetta, nonché i dettagli amorevoli come il logo SIP laserato o l'indicazione della coppia di serraggio laserata nei punti di avvitamento, fanno di questa copertura un vero e proprio richiamo visivo. Il coperchio viene montato sul forcellone utilizzando le viti di fissaggio in dotazione. Alluminio CNC cromo Nota: i forcelloni PIAGGIO a volte hanno bave di fusione a causa del processo di produzione, le coperture del forcellone possono sporgere qui. Se il coperchio del forcellone non si adatta perfettamente al forcellone, potrebbe essere necessario sbavare leggermente il forcellone.

   Le pedane SIP offrono maggiore comfort al passeggero. La guida può diventare rapidamente scomoda, soprattutto per un passeggero con le gambe un po' più corte. I poggiapiedi sono avvitati in modo solido e stabile nel vano piedi e offrono maggiore comfort e una presa ottimale. superficie zigrinata per una maggiore presa realizzate in alluminio ad alta resistenza Superficie anodizzata cromo/cromo pieghevole

adatto per Vespa LX/​S/​Primavera/​Sprint/​946 3V i.e. 125/​150 ccm 4T AC Il SIP PORDOI coperchio per il dado della frizione sul coperchio del vario è fresato a CNC dall'alto -alluminio di qualità. Con la forma stravagante, SIP vuole allontanarsi dalle noiose coperture di plastica piatte e ha incorporato i contorni della copertura Vario con la copertura SIP PORDOI, in modo che la copertura non sembri più un corpo estraneo sul blocco motore. La consegna include il materiale di montaggio, i tamponi in gomma standard nella copertura Vario possono ancora essere utilizzati. Lo straordinario design si riflette anche in parti aggiuntive come il coperchio del forcellone o le astina di livello dell'olio. CNC in alluminio cromo con barra Istruzioni di montaggio: Per il montaggio vengono forniti distanziali e viti piccole, che devono essere inserite nelle filettature esistenti. Le viti devono essere avvitate nel coperchio con bloccaggio a vite.