Scarico racing SITO Plus con standard TPSI (F) / BSAU (GB) per Vespa PK50 S/​SS/​XL N Automatica/​Plurimati

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Adatto per i seguenti modelli:Piaggio Liberty 50 4 tempi (Bj.00-06)Vespa ET4 4 tempi Peso: 3,96 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Adatto per i seguenti modelli:PIaggio ZIP 50 Kat raffreddato ad aria (Bj.2000-)PIaggio ZIP 50 2 tempi (Bj. 09 -12)PIaggio FLY 50 raffreddato ad aria (anno 2005) Peso: 4,14 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Peso: 4,58 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Adatto per i seguenti modelli:Piaggio ZIP 50 SP (Bj.96-04)PIaggio NRG=mc2 (Bj.97- 98 )PIaggio NRG=mc2 raffreddato a liquido (Bj.1999-)Peso: 4,40 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITO per motori 4 tempi è una gamma di silenziatori di ricambio molto simili agli impianti originali ma con l'elevata qualità dei materiali Sito e della manifattura con elevati standard di qualità. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox come "Twin Chamber". Pertanto, il silenziatore interno è indipendente e completamente indipendente dalla struttura esterna. La speciale finitura nero opaco garantisce un'elevata resistenza alla temperatura e agli agenti atmosferici. Questo effetto è ulteriormente potenziato dalla fosfatazione e dalla sabbiatura. Peso 3,75 kgApprovazione: approvazione elettronica< strong> L'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 deve essere rispettato per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico.

SITO per motori 4 tempi è una gamma di silenziatori di ricambio molto simili ai sistemi originali ma con l'elevata qualità dei materiali Sito e della manifattura con elevati standard di qualità. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox come "Twin Chamber". Pertanto, il silenziatore interno è indipendente e completamente indipendente dalla struttura esterna. La speciale finitura nero opaco garantisce un'elevata resistenza alla temperatura e agli agenti atmosferici. Questo effetto è ulteriormente potenziato dalla fosfatazione e dalla sabbiatura. Adatto per i seguenti modelli:Piaggio NRG=mc2 Extreme raffreddato a liquido (anno 2000-)Piaggio Typhoon 50 (anno 2009-) )Motore Piaggio Aprilia SCARABEO 50 STREET raffreddato ad aria (anno 06-07) Peso 3,75 kgApprovazione: approvazione elettronica< strong> L'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 deve essere rispettato per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico.

SITO per motori 4 tempi è una gamma di silenziatori di ricambio molto simili agli impianti originali ma con l'elevata qualità dei materiali Sito e della manifattura con elevati standard di qualità. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox come "Twin Chamber". Pertanto, il silenziatore interno è indipendente e completamente indipendente dalla struttura esterna. La speciale finitura nero opaco garantisce un'elevata resistenza alla temperatura e agli agenti atmosferici. Questo effetto è ulteriormente potenziato dalla fosfatazione e dalla sabbiatura. Peso 3,65 kgApprovazione: approvazione elettronica< strong> L'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 deve essere rispettato per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico.

Il Sito Plus è lo scarico da corsa perfetto per la strada. L'aspetto simile alla produzione corrisponde in gran parte all'originale, ma offre un ulteriore vantaggio in termini di prestazioni.- eccellente precisione di montaggio - in lamiera d'acciaio solida - verniciato nero< br /> - sporty road Tuning scarico in look originale.- Il getto deve essere regolato in seguito.< /p>Nota:Grazie allo standard E, la versione PK50 è omologata anche per la circolazione stradale. L'accelerazione a 45 km/h avviene tramite un piccolo manicotto nel collettore. Il permesso di esercizio scade quando l'ugello viene rimosso. 

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Peso: 3,95 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Peso 8,70 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITOPLUS, viene offerto in sostituzione del sistema originale per le moto e gli scooter più venduti in Europa. La struttura interna delle marmitte è stata completamente riqualificata ed è solo esteticamente simile al rispettivo impianto originale. Ciò consente di ottenere prestazioni del motore migliori, soprattutto nella gamma di regimi medio-bassi. Peso 3,00 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

SITO per motori 4 tempi è una gamma di silenziatori di ricambio molto simili agli impianti originali ma con l'elevata qualità dei materiali Sito e della manifattura con elevati standard di qualità. Adatto per i seguenti modelli:Vespa 80 PXVespa 125 PX Vespa 150 PX Peso: 2,84 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.