Parafango Garelli Race EVO II senza staffa universale, per Vespa PX 80-200ccm, carbonio trasparente

  I parafanghi GARELLI sono lo stile perenne degli anni 80/90. Sebbene i parafanghi siano estremamente stretti e bassi sopra la ruota anteriore, l'area di copertura degli pneumatici richiesta dalla legge rimane intatta. Ciò significa che le Garelli sono pronte per la strada subito dopo l'acquisto e non devono essere immatricolate. Offriamo i parafanghi sportivi per i modelli con freni a tamburo o a disco. I parafanghi in metallo sono disponibili in cromo, nero lucido e nero opaco. I parafanghi SIP Garelli sono disponibili anche in vetroresina o carbonio. In questo caso puoi scegliere tra una versione standard, una e una race. La versione Race è più arrotondata e quindi più vicina alla ruota. I parafanghi SIP EVO II sono stati ulteriormente migliorati nella forma e nelle linee rispetto al modello precedente. Dettagli: In carbonio in carbonio con supporto per freno a disco, nero Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione Aggiungi VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 non standard VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83 non standard VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 non di serie VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 non di serie VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 non standard VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 2011/ 30 anni 125 ZAPM74100 2T AC '11- non standard VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC '07- non standard VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 non standard VESPA PX125 E '98 / Millennium 125 VNX2T 2T AC '98-'05 non standard VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno/Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 non standard VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11- non standard VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC '98-'05 non di serie VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 non di serie VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 non di serie, con lubrificazione separata VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 non standard VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 non standard VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno/ Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 non di serie, con sistema di lubrificazione separato   Nota: L'ammaccatura laterale delle piastre Garelli è dovuta al design ed è necessaria per l'installazione regolare dell'ammortizzatore.

  I parafanghi GARELLI sono lo stile perenne degli anni 80/90. Sebbene i parafanghi siano estremamente stretti e bassi sopra la ruota anteriore, l'area di copertura degli pneumatici richiesta dalla legge rimane intatta. Ciò significa che le Garelli sono pronte per la strada subito dopo l'acquisto e non devono essere immatricolate. Offriamo i parafanghi sportivi per i modelli con freni a tamburo o a disco. I parafanghi in metallo sono disponibili in cromo, nero lucido e nero opaco. I parafanghi SIP Garelli sono disponibili anche in vetroresina o carbonio. In questo caso puoi scegliere tra una versione standard, una e una race. La versione Race è più arrotondata e quindi più vicina alla ruota. I parafanghi SIP EVO II sono stati ulteriormente migliorati nella forma e nelle linee rispetto al modello precedente. Dettagli: In carbonio in carbonio con supporto per freno a tamburo, nero Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione Aggiungi VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 non standard VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83 non standard VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 non di serie VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 non di serie VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 non standard VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 2011/ 30 anni 125 ZAPM74100 2T AC '11- non standard VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC '07- non standard VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 non standard VESPA PX125 E '98 / Millennium 125 VNX2T 2T AC '98-'05 non standard VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno/Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 non standard VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11- non standard VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC '98-'05 non di serie VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 non di serie VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 non di serie, con lubrificazione separata VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 non di serie, con sistema di lubrificazione separato VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 non standard VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 non standard VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno/ Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 non di serie, con sistema di lubrificazione separato   Nota: L'ammaccatura laterale delle piastre Garelli è dovuta al design ed è necessaria per l'installazione regolare dell'ammortizzatore.