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I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose Ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: Automotive, Racing, Aviation, Marine e Industrial, sempre seguendo le normative e i requisiti specifici di ciascuno dei settori citati. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:
L'Aprilia è stata opportunamente rivista e la cilindrata è cresciuta. Anche l'elettronica e l'aerodinamica sono state migliorate e il parabrezza da corsa MRA "R" si sposa perfettamente: offre 3,5 cm di altezza in più rispetto al parabrezza originale e quindi una maggiore protezione dal vento. Disponibile in:incoloregrigio fumonero.Suggerimento:Per il montaggio è sufficiente riutilizzare le viti originali.
Kellermann Rombo Scuro Qualità superiore Made in Germany Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Più visibilità per una maggiore sicurezza Vetro fortemente colorato con una luminosità impressionante Filettatura M8 x 20 Montaggio flessibile Dotato di tecnologia LED ad alta potenza brevettata Kellermann Protezione a lunga durata®, controllata da IC, con clock a 330 kHz Alloggiamento in metallo di alta qualità Adatto agli impianti elettrici dei veicoli a 12 volt Con adattatore in gomma silenzioso e sostituibile, protegge da eventuali danni per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione del componente: indicatoreProprietà ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore sinistra / posteriore destraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rhombus DarkTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura: M8x20 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (oltre all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca
Inserto filtro aria originale per Aprilia RSV 4 a partire dal 15° anno.
Leva frizione regolabile anodizzata nera realizzata in alluminio lavorato a CNC. È regolabile in base alla mano e alle dimensioni del pilota e offre un eccellente controllo della leva della frizione e il massimo comfort. La finitura anodizzata nera sottolinea l'estetica sportiva della moto. Nota: non è omologato per la circolazione stradale. Adatto per: Aprilia RSV 4 1100 ABS 4T 16V LC - 2025 Euro 5+ Aprilia RSV 4 1100 Factory ABS 4T 16V LC ZGUXPB00 - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 4T 16V LC ZD4XRA - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 Factory 4T 16V LC ZD4XRB00 - 2025 Euro 5+
L'Aprilia è stata opportunamente rivista e la cilindrata è cresciuta. Anche l'elettronica e l'aerodinamica sono state migliorate e il parabrezza da corsa MRA "R" si sposa perfettamente: offre 3,5 cm di altezza in più rispetto al parabrezza originale e quindi una maggiore protezione dal vento. Disponibile in: incolore grigio fumo nero. Suggerimento: Per il montaggio è sufficiente riutilizzare le viti originali.
L'Aprilia è stata opportunamente rivista e la cilindrata è cresciuta. Anche l'elettronica e l'aerodinamica sono state migliorate e il parabrezza da corsa MRA "R" si sposa perfettamente: offre 3,5 cm di altezza in più rispetto al parabrezza originale e quindi una maggiore protezione dal vento. Disponibile in: incolore grigio fumo nero. Suggerimento: Per il montaggio è sufficiente riutilizzare le viti originali.
Presa USB aggiuntiva per l'area dell'abitacolo per ricaricare i dispositivi elettrici. Non consente il trasferimento di dati ai componenti elettronici del veicolo.
Montata rapidamente all'estremità del manico, la protezione regolabile della leva del freno impedisce l'attivazione accidentale del freno anteriore in caso di collisione, ad esempio con un pilota davanti o con un ostacolo. Nota: non è omologato per la circolazione stradale Adatto per: Aprilia RSV 4 1100 ABS 4T 16V LC - 2025 Euro 5+ Aprilia RSV 4 1100 Factory ABS 4T 16V LC ZGUXPB00 - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 4T 16V LC ZD4XRA - 2025 Euro 5+ Aprilia Tuono V4 1100 Factory 4T 16V LC ZD4XRB00 - 2025 Euro 5+
Realizzato in carbonio lucidato, adatto per il sistema di poggiapiedi standard e regolabile. Fabbricazione
Tutti conoscono il problema del fissaggio dei bagagli sulle bici supersportive.Ma Hepco & Becker ha anche una soluzione adeguata per questo: lo Sportrack, che è ancorato all'originale montare al posto del sedile del passeggero e aprirlo con la chiave di accensione del veicolo. Le opzioni di fissaggio a tutto tondo per le cinghie del bagaglio offrono una presa sicura per tutti i bagagli immaginabili. Può essere ampliato con un'estensione, adatta anche per grandi bagagli.L'aspetto del portapacchi sportivo ricorda un rivestimento del sedile del passeggero e il suo design è un ulteriore highlight visivo. Il piacere di guida rimane indisturbato grazie al fissaggio sicuro del bagaglio direttamente dietro il conducente e snello e non pregiudica in alcun modo la maneggevolezza della macchina.Verniciatura a polvere di alta qualità< /span> Facile montaggioFornitura: piastra portapacchi sportiva, staffa di montaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio Carico consigliato: 5 kg (si prega di notare le informazioni specifiche del veicolo e le istruzioni di installazione memorizzate e le informazioni del produttore della motocicletta)Topcase adatto solo in combinazione con i Hepco & Becker bauletti Journey 30/40/50 pollici la versione universale con piastra in plastica. I normali bauletti Hepco & Becker non si adattano!Può essere combinato con la nostra borsa posteriore Sportrack Street o la borsa da serbatoio daypackAn ABE oppure non è richiesta la registrazione Si prega di notare le istruzioni di installazione allegate
L'anello serbatoio PRO combina perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: Il meccanismo di chiusura QUICK-LOCK degli anelli per serbatoio SW-MOTECH, collaudato da anni, è ora ancora più facile da azionare grazie all'ausilio della guida magnetica della tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato notevolmente migliorato: l'anello superiore scorrevole è già premontato sulla borsa da serbatoio con una guida e non è necessario forare la borsa da serbatoio.Ciò significa che l'anello superiore può essere allineato individualmente sulla guida sul lato inferiore della borsa da serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l'anello superiore viene avvitato saldamente. Quando si passa a una moto diversa, la posizione dell'anello superiore può essere regolata di conseguenza.L'ausilio di guida magnetica, sviluppato da Fidlock, integra la già ben congegnata chiusura meccanica QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l'anello superiore nella gi
Il PRO Engage è ideale per l'uso su serbatoi curvi. Come tutte le borse da serbatoio PRO, la PRO Engage è realizzata in nylon balistico 1680D robusto e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo combinato con materiali resistenti e caratteristiche del prodotto ben studiate: il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. Il lato superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, in combinazione con un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per porta smartphone e tablet Adattamento della borsa da serbatoio alla forma del serbatoio e alle esigenze ergonomiche del guidatore . Solo le borse da serbatoio PRO offrono questa flessibilità. Per questo SW-MOTECH offre gli anelli serbatoio PRO brevettati in plastica rinforzata con fibra di vetro. Sono realizzati per adattarsi al modello di moto. (Lo trovi nella categoria del veicolo e s
Discreto e diretto: il PRO Micro si adatta a quasi tutti i serbatoi e trasporta in sicurezza piccoli oggetti di prima necessità come documenti del veicolo e oggetti di valore. Come tutte le borse da serbatoio PRO, la Micro poggia su una base in plastica EVA che garantisce un'elevata stabilità dimensionale. Il volume della borsa da serbatoio può essere ampliato con l'aiuto di una cerniera.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo combinato con materiali resistenti e caratteristiche del prodotto ben studiate: il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. Il lato superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, in combinazione con un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per porta smartphone e tablet Adattamento della borsa da serbatoio alla forma del serbatoio e alle esigenze ergonomiche del guidatore . Solo le borse da serbatoio PRO offrono questa flessibilità. Per questo SW-MOTECH offre gli ane
Ideale per le biciclette piccole e sportive: il volume della borsa posteriore ION S può essere ampliato da 7 a 15 l tramite una cerniera e offre quindi spazio sufficiente per bevande, cambi d'abito, gilet ad alta visibilità e altri piccoli oggetti necessari per una gita di un giorno o un breve giro. La borsa compatta può essere agganciata agli anelli a D rivettati con le cinghie ad anello in dotazione. Inoltre, due cinghie in velcro e una fessura sul lato inferiore consentono un fissaggio rapido e sicuro al sedile o al portabagagli. I fianchi irrigiditi, il coperchio imbottito e le cinghie per stringere l'espansione del volume garantiscono una forma solida anche durante la guida sportiva. Gli oggetti riposti nella tasca esterna o nello scomparto in rete all'interno del coperchio sono particolarmente veloci da raggiungere. Una maniglia per il trasporto rende la borsa posteriore ION una pratica compagna di viaggio anche fuori strada.Borse posteriori della serie ION - disponibili nell
Il PRO Roadpack è una borsa compatta che si adatta perfettamente alla parte posteriore di moto piccole e sportive. Il volume della piccola borsa posteriore può essere aumentato da 8 a 14 litri tramite una cerniera. Una tasca interna con cerniera nel coperchio offre spazio per riporre chiavi, portafoglio e altri piccoli oggetti.Oltre alle cinghie ad anello incluse, due cinghie in velcro e una fessura sul lato inferiore consentono un rapido e fissaggio sicuro al sedile o al portapacchi. I lati irrigiditi, il coperchio sagomato in materiale EVA e le cinghie per stringere l'espansione del volume garantiscono una forma salda anche con uno stile di guida sportivo.La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in nylon balistico 1680 D indistruttibile, originariamente progettato per uso militare. Convince anche per la lavorazione di alta qualità e le caratteristiche ben congegnate: gli attacchi riflettenti garantiscono una migliore visibilità, robusti ganci di ancoraggio fissano le bo
La vestibilità universale rende la borsa da serbatoio PRO Daypack, come la PRO Micro, un vero e proprio tuttofare. Tuttavia, lo zaino più grande, che offre da 5 a 8 litri di spazio, è dotato di alcuni extra.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo, abbinato a materiali resistenti e a caratteristiche ben studiate: Il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. La parte superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, in combinazione con un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per i supporti di smartphone e tablet.La guida dell'anello superiore, già fissata in fabbrica, consente una regolazione molto più semplice della borsa da serbatoio in base alla forma del serbatoio e alle esigenze ergonomiche del pilota. Solo le borse da serbatoio PRO offrono questa flessibilità. SW-MOTECH offre anche gli anelli per serbatoio brevettati PRO in plastica rinforzata con fibra di vetro. Sono realizzati in ba
Con il suo design accattivante e la vestibilità piatta, il PRO Sport si rivolge principalmente ai piloti di moto sportive. Con 12-17 litri, la borsa da serbatoio ha un ampio spazio di stivaggio. Per la navigazione, gli smartphone possono essere fissati in modo sicuro all'attacco MOLLE sul coperchio con il supporto T-Lock.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo, abbinato a materiali resistenti e a caratteristiche ben studiate: Il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. La parte superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, in combinazione con un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per i supporti di smartphone e tablet.La guida dell'anello superiore, già fissata in fabbrica, consente una regolazione molto più semplice della borsa da serbatoio in base alla forma del serbatoio e alle esigenze ergonomiche del pilota. Solo le borse da serbatoio PRO offrono questa flessibilità. SW-MOTECH of
