Elastico "SIP performance & style" per il nipplo del parafango, rosso
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Descrizione
Info sui prodotti
Speciale espediente sul capezzolo del parafango: qui si possono attaccare dei braccialetti in silicone. In questo modo, il nipplo del parafango può essere personalizzato in modo facile e veloce. Per mostrare i tuoi colori, puoi personalizzare il nipplo del parafango con il cinturino in gomma abbinato Cinturino in gomma equipaggiamento
Dettagli:
- L 202 mm
- B 12 mm
- In silicone
- rosso
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Dettagli: L 40 mm Ø 17,5 mm In plastica nero
I contrappesi del manubrio tradizionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS soggetti a sbattimenti. Pesi particolarmente pesanti riducono al minimo l'oscillazione del manubrio, ma sono goffi e non assomigliano affatto alla GTS. Non è così con i contrappesi per manubrio SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio sono pesanti per ridurre al minimo l'oscillazione del manubrio. I pesi sono lavorati a CNC da acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti delle estremità della barra possono essere fissati anche ai pesi delle estremità della barra, senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende anche gli anelli distanziatori con O-ring e viti.L 60 mmØ esterno 38 mmPeso per lato: circa 382 gAcciaiocromoCoppiaper il montaggio con / senza specchietto lato barra Suggerimento: Per proteggere l
I pesi delle estremità della barra convenzionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS inclini alle oscillazioni. Pesi particolarmente pesanti riducono al minimo l'oscillazione del manubrio, ma sono goffi e non assomigliano affatto alla GTS. Non è così con i contrappesi per manubrio SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio sono pesanti per ridurre al minimo l'oscillazione del manubrio. I pesi sono lavorati a CNC da acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti delle estremità della barra possono essere fissati anche ai pesi delle estremità della barra, senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende anche gli anelli distanziatori con O-ring e viti.L 60 mmØ esterno 38 mmPeso per lato: circa 382 gAcciaionero opacoincl. Tappi di copertura (neri)per il montaggio con / senza specchietto lato barra
I contrappesi del manubrio tradizionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS soggetti a sbattimenti. Pesi particolarmente pesanti riducono al minimo l'oscillazione del manubrio, ma sono goffi e non assomigliano affatto alla GTS. Non è così con i contrappesi per manubrio SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio sono pesanti per ridurre al minimo l'oscillazione del manubrio. I pesi sono lavorati a CNC da acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti delle estremità della barra possono essere fissati anche ai pesi delle estremità della barra, senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende anche gli anelli distanziatori con O-ring e viti.L 60 mmØ esterno 38 mmPeso per lato: circa 382 gAcciaioneroCoppiaper il montaggio con / senza specchietto lato barra Suggerimento: Per proteggere le
Produttore
SIP Series Pordoi
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SIP Scootershop GmbH |
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Accessori
I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminiocromoavvitato
I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminiogrigio anodizzato opacoavvitato
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I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminioarancione opaco anodizzatoavvitato
I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminioblu opaco anodizzatoavvitato
I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminioanodizzato neroavvitato
I nippli originali del parafango per la Vespa Moderna sono spesso troppo alti e rovinano l'aspetto della Vespa. Il SIP SERIES PORDOI nipplo parafango si trova sulle alette del parafango dei classici modelli Vespa aprogettato e quindi estremamente piatto e più stretto del solito. Quindi non sembra troppo spesso, ma sembra comunque bello. Come l'originale, il nipplo del parafango è avvitato al parafango dal basso, tutte le parti di montaggio necessarie sono incluse nella fornitura.Espediente speciale sul capezzolo del parafango: i braccialetti in silicone possono essere attaccati qui. In questo modo, il capezzolo del parafango può essere personalizzato in modo rapido e semplice. Per mostrare i tuoi colori, puoi equipaggiare il capezzolo del parafango con il braccialetto di gomma abbinato del tuo club o acquistare le edizioni limitate SIP in vari eventi.CNC in alluminioargento opaco anodizzatoavvitato
