CDI Electrosport Honda CB650 / CB750 / CB900F / CX500 / CX650

Unità CDI (coppia) in sostituzione delle unità originali di OKI risp. NEC adatto ai seguenti veicoli:HONDA Moto da strada GL500 Silverwing / Interstate (81-82) CX500T Turbo (82) CX500C Custom NO pulser coils (80-82) CX500D Deluxe (80-81) CB650Z / A (trasmissione a catena) (79-81) CB650SC Nighthawk SOHC (trasmissione a catena) (82) CX650C (83) CX650T Turbo (83) GL650 Silverwing / Interstate (83) CB750F/F2/KZ DOHC Supersport (79-83)CB750SC Nighthawk (82-83) CB900C Custom (80-82) CB900F/F2 Supersport / Bol dOr (80-82) CB1000C Custom (83) CBX1000 / Prolink (79-82) CB1100F Supersport (83) GL1100 Goldwing Interstate/Aspencade (80-83)

Gli statori e i regolatori dell'alternatore Electrosport consentono di sostituire in modo affidabile il componente standard.

I regolatori ElectroSport sono progettati per essere sostituiti direttamente al primo equipaggiamento Realizzati per gestire carichi di potenza più elevati Sviluppati negli Stati UnitiUno dei migliori rapporti qualità-prezzo

I regolatori ElectroSport sono progettati per essere sostituiti direttamente al primo equipaggiamento Realizzati per gestire carichi di potenza più elevati Sviluppati negli Stati UnitiUno dei migliori rapporti qualità-prezzo

Gli statori e i regolatori dell'alternatore Electrosport consentono di sostituire in modo affidabile il componente standard.

Gli statori e i regolatori dell'alternatore Electrosport consentono di sostituire in modo affidabile il componente standard.

I regolatori ElectroSport sono progettati per essere sostituiti direttamente al primo equipaggiamento Realizzati per gestire carichi di potenza più elevati Sviluppati negli Stati UnitiUno dei migliori rapporti qualità-prezzo

Questo regolatore sostituisce il regolatore interno degli alternatori Nippon Denso. Questo alternatore è comunemente utilizzato su alcuni modelli Suzuki GSX-R, sui modelli Yamaha FJ e sui modelli Kawasaki Ninja dal 1984 a oggi. Anche se ha un aspetto diverso rispetto al regolatore di serie, si adatta perfettamente, ha una capacità di dissipazione del calore molto migliore e incorpora un circuito di sovraccarico termico. Questo circuito è importante perché spegne il regolatore se il rotore dell'alternatore va in corto circuito, un problema molto comune.

Gli statori e i regolatori dell'alternatore Electrosport consentono di sostituire in modo affidabile il componente standard.

CDISi tratta di un'unità di accensione sostitutiva di alta qualità per vari modelli Ducati.Questa accensione sostituisce direttamente le unità Kokusan Denki BB1105 di serie e si adatta a tutti i modelliDucati che utilizzano un'unità di accensione separata per ogni cilindro. Si tratta di un ottimo aggiornamento del componente, poiché le unità Kokusan originali utilizzavano un'elettronica risalente ai primi anni '90.Le nuove unità di accensione ElectroSport sono dotate di un'elettronica di commutazione moderna e più veloce, che consente di ottenere una tensione di accensione più elevata.Contenuto della fornitura: 1 pezzoNota:L'installazione deve essere effettuata da specialisti qualificati (officine)!Adatto ai seguenti modelli:1995-1998 DUCATI M600 Monster 1998-1999 DUCATI M600 Monster Dark2000-2001 DUCATI 600 Monster 1987-1987 DUCATI 650 Indiana 1996-2001 DUCATI M750 Monster 1992-1995 DUCATI 900 Superleggera1996-1996 DUCATI 900SL Superlight 1990-1992 DUCATI 900SS Super Sport1993-1993 DUCATI 900SS1994-1997 DUCATI 900SS CR1998-1998 DUCATI 900SS FE1998-1998 DUCATI 900SS 1994-1995 DUCATI M900 Monster1996-1997 DUCATI 900 Monster

KIT statore/regolatore adatto per Harley Davidson Tour/Softail/Dyna EVO (89-96)Dimensioni dello statore: A: Diametro esterno: 134 mmB: Diametro interno: 71 mmC: Spessore del nucleo di ferro: 17 mmD: Spessore della bobina: 30 mmContenuto della fornitura: - 1X ESG990- 1X ESR850Nota:Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione!ATTENZIONE: Questo regolatore non è adatto a una batteria agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettronici potrebbero essere danneggiati!