Anello sella PRO per Aprilia Tuareg 660 (21-)
Con il PRO Seat Ring, potete fissare un anello serbatoio PRO alla vostra sellae beneficiare così dei vantaggi del sistema di fissaggio con magnete.Questo è sempre utile se non è possibile fissare un anello del serbatoioalla parte anteriore del serbatoio.L'anello del serbatoio PRO poggia su una piastra in plastica rinforzata con fibra di vetro, collegata a un cuscinetto di gomma per una migliore presa. Le cinghie di fissaggio fissanola piastra al sedile. È possibile fissare le quattro borse da serbatoio PROcon fondo dritto al PRO Seat Ring: I modelli Micro, Daypack, Sport e Yukon WP trovano qui un appoggio sicuro. Piastra in plastica rinforzata con fibra di vetro Da utilizzare sul sedile del passeggero Per le borse da serbatoio PRO con fondo diritto Ambito di consegna 1 x piastra di base 1 x Piastra di base dell'anello del serbatoio 1 x anello serbatoio PRO 2 cinghie di fissaggio Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro Colore: nero Peso totale: circa 0,4 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Borsa laterale SysBag WP S per Kawasaki KLE 500 /SE (26-)
Il modello più piccolo della famiglia SysBag WP colpisce per la sua enorme versatilità. Come la versione M, leggermente più grande, la SysBag WP S ha un componente in EVA incorporato nella parte anteriore. Il risultato è una forma chiara ed elegante, mentre la laminazione rende la borsa impermeabile e resistente ai raggi UV. Una borsa laterale adatta a tutti i tipi di utilizzo e che sarà una compagna affidabile ed elegante per molti motociclisti. I modelli SysBag WP sono compagni affidabili per avventure in moto senza compromessi. Grazie all'accurata selezione dei materiali e all'elaborata lavorazione, tutte e tre le borse sono completamente impermeabili ed estremamente robuste. Esiste una SysBag WP adatta a ogni area di utilizzo e a ogni moto: i tre modelli S, M e L si differenziano per il volume del bagaglio e per il metodo di fissaggio. Tutte e tre le borse hanno una chiusura roll-top e un coperchio sovrapposto. La tasca interna è rimovibile e due divisori liberamente posizionabili con chiusura a velcro facilitano l'organizzazione del bagaglio. I modelli SysBag WP sono disponibili singolarmente, con una piastra di adattamento o come set con il portapacchi laterale abbinato. Se opti per la semplice soluzione a sgancio rapido del portapacchi, le borse devono essere fissate una prima volta a una piastra di adattamento utilizzando cinghie e fibbie a camme in metallo. A loro volta, queste vengono fissate al portapacchi SLC (S, M) o al portapacchi laterale rimovibile PRO (L). In alternativa, tutti e tre i modelli di SysBag WP possono essere attaccati alla parte posteriore, a un portapacchi o a supporti laterali di altri produttori utilizzando le cinghie incluse nella confezione. Realizzato in materiale TPU e plastica EVA Fissaggio al portapacchi SLC o tramite l'aggancio a portapacchi posteriori o di altri produttori 100% impermeabile nello scomparto principale Roll-top realizzato in TPU 210 ripstop Attacco MOLLE per il fissaggio di borse aggiuntive Maniglie di trasporto rinforzate Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Passanti per il fissaggio di lucchetti a cavo Chiusure in velcro per fissare le cinghie in eccesso Tasca interna rimovibile Contenuto della consegna 1 x SysBag WP S 4 x cinghie ad anello 4 x tubi antiscivolo 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli di montaggio Materiale: EVA / TPU Colore: nero Dimensioni: 32,5 x 16,5 x 33,0 cm Peso totale: circa 1,6 kg Volume totale: 12,0-16,0 litri Nota Il fissaggio al portapacchi laterale PRO è possibile solo in combinazione con la piastra di adattamento disponibile separatamente e il kit di adattamento per portapacchi laterali PRO KFT.00.152.36500
Borsa posteriore SW-Motech PRO Roadpack per Kawasaki KLE 500 /SE (26-)
La PRO Roadpack è una borsa compatta che si adatta perfettamente alla parte posteriore delle moto piccole e sportive. Il volume della piccola borsa posteriore può essere ampliato da 8 a 14 litri tramite una cerniera. Una tasca interna con cerniera nel coperchio offre spazio per chiavi, portafogli e altri piccoli oggetti.Oltre alle cinghie ad anello incluse, due cinghie in velcro e una fessura sul lato inferiore consentono un fissaggio rapido e sicuro alla sella o al portapacchi. I lati irrigiditi, il coperchio sagomato in materiale EVA e le cinghie per stringere l'estensione del volume garantiscono una forma solida anche durante la guida sportiva. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari. Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse alla parte posteriore in modo facile e veloce e un attacco MOLLE sulla parte superiore permette di agganciare altre borse.I ganci di fissaggio brevettati permettono di agganciare le borse posteriori PRO in modo flessibile. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata in un solo passaggio e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Adattabile a quasi tutte le moto Parte superiore della borsa realizzata in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile Scomparto a rete con cerniera nel coperchio Espansione del volume nell'area di base da 8 a 14 litri Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per agganciare ulteriori borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di borse aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati. Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Roadpack 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello con ganci di fissaggio 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale: nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Peso totale: 0,9 kg Volume totale: 8,0-14,0 litri
Borsa posteriore SW-Motech PRO Travelbag per Kawasaki KLE 500 /SE (26-)
Con un volume di 65 litri, la PRO Travelbag è la borsa posteriore più grande dell'intera serie Premium. Grazie alla forma conica della parte inferiore, la borsa può essere posizionata in modo ideale sul sedile del passeggero e fissata in modo facile e veloce con i ganci di fissaggio brevettati.La PRO Travelbag ha un ampio scomparto principale e due spaziose tasche laterali con cerniere impermeabili. Un coperchio sovrapposto sulla parte superiore protegge dal bagnato e le robuste chiusure sono facili da usare anche quando si indossano i guanti da moto. Ci sono due scomparti separati in rete all'interno del coperchio e un altro scomparto in rete nel coperchio sotto lo scomparto principale. Tutti e tre gli scomparti in rete sono perfetti per riporre gli oggetti di valore più piccoli e i documenti di viaggio. Grazie alla tracolla, la PRO Travelbag può essere trasformata in una borsa da viaggio in pochissimo tempo.La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari. Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse in modo facile e veloce alla parte posteriore e gli attacchi MOLLE sulla parte superiore e anteriore consentono di agganciare altre borse.I ganci di fissaggio brevettati consentono di fissare in modo flessibile le borse posteriori PRO. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata in un solo passaggio e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Tre scomparti in rete con zip all'interno del coperchio Spazio aggiuntivo grazie a due tasche esterne con cerniera coperta Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per fissare altre borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacchi MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore e anteriore per agganciare borse aggiuntive Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Tre robuste maniglie per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Travelbag 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello con ganci di fissaggio 1 x tracolla 2 x occhielli per il fissaggio al porta targa 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio I dettagli Materiale: nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 75,0 x 33,5 x 31,0 cm Peso totale: circa 3,3 kg Volume totale: 65,0 litri
Cavalletto centrale KLE 500 /SE (26-) Originale Kawasaki
Cavalletto principale appositamente per il KLE 500 /SE.
Collettore ARROW Racing in acciaio inox per Kawasaki KLE 500 (26-)
Una passione per il buon suono e un'ampia gamma di modelli: ecco cosa rappresenta Arrow. I sistemi di scarico Arrow vengono costantemente sviluppati e ottimizzati in linea con il progresso tecnologico e le tendenze attuali, grazie ad anni di raccolta dati e alla collaborazione con piloti di MotoGP, WSBK e altre classi.I collettori e i tubi sono la chiave per ottimizzare il percorso dei gas di scarico e l'erogazione di potenza prevista. I componenti fresati a CNC e le saldature che non riducono il diametro interno contribuiscono in modo significativo a questo risultato. Il diametro dei tubi, i raggi di curvatura, i cordoni di saldatura e il loro esatto posizionamento e design, così come il percorso dei tubi del collettore, sono adattati in modo ottimale a ogni moto. A seconda del motore e dell'ordine di accensione, la disposizione ottimale del collettore, dei raccordi e dei tubi intermedi fino ai silenziatori posteriori viene elaborata in innumerevoli prove al banco.I collettori Arrow sono realizzati in una speciale lega di acciaio. L'acciaio è altamente resistente alle temperature e può essere deformato meccanicamente molto bene. È molto resistente all'umidità, all'acqua e alle soluzioni alcaline deboli come quelle utilizzate nei prodotti per la cura delle moto.Caratteristiche: Ottimizzato per il flusso Erogazione di potenza ottimale in combinazione con diverse varianti di silenziatore posteriore Da utilizzare con il silenziatore posteriore originale o ARROW AR-72079PK, AR-72079AKN, AR-72678PK, AR-72678AKN
Connessione USB-C KLE 500 /SE (26-) Originale Kawasaki
Presa USB-C antivibrazioni, che si inserisce nel rivestimento e può essere chiusa con un tappo. La potenza massima totale è di 3 A. Si consiglia l'installazione presso il rivenditore. Note: È necessario un relè aggiuntivo - codice articolo: 999941985 (venduto separatamente)
Distanziatore Luggage Guard nero per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
Il Luggage Guard funge da distanziatore e impedisce così alle borse larghe, fissate sul sedile del passeggero, di penzolare verso il basso. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Ovviamente tiene le borse posteriori al sicuro dal tubo di scarico rovente. Le borse rimangono in posizione anche quando sono cariche. Trovi ulteriori informazioni nelle istruzioni di montaggio. Dettagli: Solido distanziatore Impedisce che le borse si sporgano lateralmente Protezione dal calore Supporto per le borse posteriori Finitura superficiale di alta qualità Per questo prodotto, se montato correttamente, non è richiesta né l'ABE né l'immatricolazione Contenuto della confezione: lato sinistro, lato destro, materiale di montaggio e istruzioni Peso: 3,6 kg Colore: nero Note: Portapacchi al posto della sella del passeggero. Se abbini il C-Bow al Luggage Guard, ti serve il kit di allargamento C-Bow da 10 mm (cod. 7106310001). Progettato per la moto di serie. Non testato con accessori come, ad esempio: scarico, portatarga o altri indicatori di direzione. Assicurati che, in caso di accessori di terze parti, le borse mantengano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione abbiano un angolo di illuminazione adeguato. Il getto di gas di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Griglia parafaro per Aprilia Tuareg 660 (22-) Hepco & Becker
Un sasso che vortica nei passaggi fuori strada spesso significa la fine del costoso faro anteriore. La nostra griglia di protezione Hepco & Becker protegge il faro in molti casi e conferisce alla vostra moto un look da fuoristrada. si abbina al design della moto protezione efficace nessun riflesso o pericolo di abbagliamento da parte del faro stesso facile da montare sulla maggior parte dei punti di fissaggio esistenti rivestimento robusto e di alta qualità prodotto in Germania senza TüV
Kit di montaggio Navi T-Lock con borsa per smartphone per Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-) - SW Motech-Copy
Questo pacchetto tuttofare comprende una Drybag impermeabile per smartphone e diversi elementi di fissaggio. L'attacco T-Lock sul retro della Drybag per smartphone consente un rapido fissaggio al kit Universal Navi: un quarto di giro in senso orario fissa la Drybag per smartphone al braccio di fissaggio. La Drybag impermeabile per smartphone, con un'ampia finestra di visualizzazione e una dimensione interna di 160 x 80 mm, è adatta a quasi tutti i comuni smartphone fino a una dimensione di 6,5 pollici. Questo kit universale offre diverse opzioni di montaggio sulla moto: la sfera da 1 pollice inclusa può essere montata su una filettatura M6 o M8, sul supporto per la filettatura dello specchietto e con un morsetto di montaggio. Il morsetto di montaggio è progettato per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice. Il braccio girevole del morsetto facilita il posizionamento nell'abitacolo, in modo che il display sia sempre visibile senza oscurare la vista degli strumenti. Adatto per smartphone fino a 6,5 pollici Dimensioni interne: 160 x 80 mm Chiusura impermeabile a rotolo Rivestimento idrorepellente Supporto T-Lock per un rapido fissaggio al braccio del morsetto Le sfere e il braccio di serraggio da 2 pollici consentono un posizionamento individuale Il braccio di bloccaggio può essere ruotato su due assi fino a 90° o 45° la sfera da 1 pollice può essere montata su una filettatura M6 o M8, sul supporto della filettatura dello specchio o anche con un morsetto di montaggio Morsetto di montaggio per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice Adatto ai seguenti veicoli Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-), KZ Dettagli Peso totale: circa 0,5 kg Contenuto della consegna 1 x borsa per smartphone 1 x morsetto di montaggio con inserti in gomma 1 x sfera con filettatura M8 e adattatore M6 1 x braccio di fissaggio da 2 1 x snodo sferico con piastra di montaggio 1 x supporto T-Lock Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio
Kit di montaggio per navigatore satellitare SW-Motech per videocamera GoPro per Kawasaki KLE 500 /SE (26-)
E azione! I modelli di videocamera GoPro HD HERO combinano robustezza, versatilità e una qualità d'immagine incredibilmente elevata per le dimensioni della custodia. Questo rende la videocamera digitale compatta ideale per l'utilizzo in moto. SW-MOTECH fornisce un versatile supporto universale che viene fornito in un set completo con un'ampia gamma di opzioni di montaggio per l'attuale generazione di action camera, tra cui un supporto con filettatura a specchio e supporti con sfera M6 o M8, nonché morsetti per tubi di diametro 22 e 28 mm e 1 pollice. Il braccio RAM orientabile facilita il posizionamento preciso della videocamera per allineare la sezione dell'immagine esattamente alle esigenze del ciclista. Il kit universale SW-MOTECH offre diverse opzioni di montaggio sulla moto: la sfera da 1 pollice inclusa può essere montata su una filettatura M6 o M8, sul supporto della filettatura dello specchio o con un morsetto di montaggio. Il morsetto di montaggio è progettato per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice. Il braccio girevole del morsetto facilita il posizionamento nell'abitacolo, in modo che il display sia sempre visibile senza oscurare la vista degli strumenti. Set completo per il montaggio di una videocamera GoPro HD Per GoPro HD HERO e GoPro HD Session Numerose opzioni di montaggio Può essere utilizzato su quasi tutti i modelli di moto Morsetti di montaggio realizzati in robusta plastica rinforzata con fibra di vetro Per il montaggio su manubri, telai o crash bar con diametro del tubo di 22 mm, 28 mm o 1 pollice Può essere fissato anche al supporto del manubrio Può anche essere montato direttamente su filettature M6 o M8 Le sfere e il braccio di serraggio da 2 pollici consentono un posizionamento individuale Il braccio di bloccaggio può essere ruotato su due assi fino a 90° o 45° la sfera da 1 pollice può essere montata su una filettatura M6 o M8, sul supporto della filettatura dello specchio o con un morsetto di montaggio Morsetto di montaggio per manubri con diametro di 22, 28 mm o 1 pollice Dettagli di montaggio Peso totale: circa 0,5 kg Colore: nero Contenuto della fornitura 1 x braccio del morsetto RAM 1 x adattatore a sfera M8 1 x adattatore a sfera RAM per GoPro 1 x piastra di montaggio per filettatura a specchio 1 x morsetto di montaggio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio
Kit fendinebbia a LED KLE 500 /SE (26-) Originale Kawasaki
Questi fendinebbia a LED di ultima generazione forniscono un'illuminazione supplementare. Il kit aumenta la visibilità ed è approvato per l'uso su strada. Note: Può essere montato solo in combinazione con il paramotore Art. n.: 999942263 (venduto separatamente) È necessario un relè aggiuntivo Art. n.: 999941985 (venduto separatamente)
Kit supporto per telefono SP Connect+ originale Kawasaki
Sviluppato in collaborazione con SP Connect, il set è composto da un supporto di aggancio, un modulo antivibrazioni e una pinza universale per telefono. Adatto alla maggior parte dei telefoni cellulari; basta estrarre la corona, avvitarla saldamente e poi reinserirla per fissare il telefono. Il telefono rimane pienamente funzionante e può essere montato o rimosso dal supporto in pochi secondi. Utilizzate il MODULO ANTIVIBRAZIONI SP Connect™ per ridurre ulteriormente le vibrazioni in diverse gamme di frequenza. Lo sviluppo di questo nuovo prodotto è una risposta alla complessità dei modelli di smartphone più recenti, i cui sistemi fotografici sono costituiti da componenti sempre più sensibili. L’inserto in elastomero appositamente sviluppato smorza le vibrazioni in tutte le direzioni e blocca fino al 60% delle vibrazioni (ad es. provenienti dal motore della moto) che potrebbero compromettere lo stabilizzatore ottico della fotocamera. Questo non solo protegge il vostro smartphone, ma garantisce anche che rimanga montato in modo stabile e sicuro, consentendovi di navigare senza problemi durante la guida. Il supporto per frizione vi permette di fissare il vostro smartphone alla moto in pochi secondi, anche se il manubrio è inaccessibile. È inoltre dotato di una testa orientabile e girevole, in modo che lo smartphone possa essere sempre posizionato alla perfezione. Basta avvitare il supporto per frizione Pro al supporto della frizione o del freno sul manubrio della moto e sarete pronti per montare la custodia per telefono SP Connect™ (o l’interfaccia universale) posizionandola sul supporto e ruotandola di 90° in senso orario. Il tuo cellulare sarà posizionato in modo sicuro nel tuo campo visivo, consentendoti di navigare e accedere alle tue playlist.
Manopole riscaldate KLE 500 /SE (26-) Originale Kawasaki
Il riscaldatore dell'impugnatura dalla forma ergonomica mantiene le mani calde durante la guida. Il riscaldatore dell'impugnatura è regolabile su tre livelli e una spia luminosa migliora la visibilità dell'impostazione. Il set include tutti i cavi, le staffe e la ferramenta necessari. Si consiglia l'installazione presso il rivenditore. Note: È necessario un relè aggiuntivo - articolo n.: 999941985 (venduto separatamente)
Parabrezza grande trasparente KLE 500 (26-) Originale Kawasaki
Parabrezza grande, più alto di circa 106 mm, che offre maggiore protezione dal vento e comfort. Il parabrezza può essere regolato in tre posizioni. Equipaggiamento standard su KLE500 SE
Piastra cavalletto laterale per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
Per ampliare la superficie di contatto del cavalletto laterale - per una sosta assolutamente sicura su ghiaia, sabbia, pietrisco, ecc.Facile e veloce da montare, realizzato in alluminio di alta qualità fresato a CNC con un controsupporto in acciaio verniciato a polvere - Made in Germany. Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale. HEPCO&BECKER offre ora una piastra di allargamento fresata con precisione che può essere rapidamente avvitata al cavalletto laterale ed elimina questo rischio! Il supporto del cavalletto laterale è circa due volte più grande del cavalletto originale, quindi la tua moto è perfettamente protetta dagli incidenti durante il parcheggio. Dettagli: Più del doppio della superficie di contatto in alcuni casi Supporto sicuro della moto su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e supporto superiore in acciaio verniciato nero Installazione semplice con poche viti Sviluppato appositamente per la tua moto Non richiede ABE o registrazione Colore: nero/argento Peso: 0,2 kg Contenuto della fornitura: 1 pezzo
Piastra di protezione del motore nera per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
Anche un marciapiede può significare un contatto spiacevole e pesante con il terreno, che può portare a danni al carter del motore. Le piastre di protezione del motore HEPCO&BECKER proteggono perfettamente il collettore e il blocco motore dagli urti e dalle scheggiature, anche in caso di contatto con il terreno più pesante. Realizzata naturalmente in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di circa 4 mm, la piastra di protezione del motore Hepco & Becker lascia passare l'aria per il raffreddamento grazie alla sua forma speciale ed è naturalmente angolata in modo da far defluire all'esterno l'acqua, come l'acqua piovana o gli spruzzi, fornendo così un'ulteriore protezione contro la formazione di ruggine. Le piastre di protezione del motore HEPCO&BECKER non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma enfatizzano anche il look da fuoristrada. Dettagli: Protezione efficace contro le schegge di pietra e gli incroci Fornisce una protezione aggiuntiva per le parti sensibili del collettore e del blocco motore Lavorazione tecnicamente di alta qualità Realizzate in alluminio ad alta resistenza conuno spessore di circa 4 mm MADE IN GERMANY Realizzato con precisione e adattato alla forma della moto Incluso kit di montaggio e istruzioni di facile comprensione Rispetta le istruzioni per il montaggio e le informazioni specifiche del modello per sapere se ci sono restrizioni Finitura superficiale: spazzolato, anodizzato Colore: Nero anodizzato Peso: 3,4 kg Contenuto della fornitura: Piastra di protezione del motore, incluso il materiale di montaggio e le istruzioni per l'installazione Note: Una protezione antincastro non è soggetta a registrazione, pertanto non è necessario inserirla nei documenti e quindi non è necessario un ABE. Ti preghiamo di osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello per verificare se ci sono restrizioni. Se non diversamente specificato, i nostri prodotti specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Le restrizioni possono essere applicate a parti o accessori originali già montati; tali restrizioni sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Portapacchi KLE 500 /SE (26-) Originale Kawasaki
Il portapacchi ha una capacità di carico di ± 9 kg ed è adatto al bauletto. La piastra del portapacchi (± 25x25 cm) ha quattro aperture per fissare le cinghie o i ganci per fissare i rotoli di bagaglio.
Portapacchi laterale C-Bow nero per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per ospitare un'ampia gamma di borse Hepco&Becker. Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal silenziatore di scarico caldo. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono contenute nelle istruzioni di montaggio. Dettagli: Solido supporto laterale per il montaggio di borse laterali e borse Hepco&Becker C-Bow Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco&Becker, come la Junior o la Journey, non sono adatte! Le borse Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico utile consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali limitazioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti. La consegna comprende: portapacchi sinistro, destro, materiale di montaggio e istruzioni Peso: 2,1 kg Colore: nero Note: Non adatto allo scarico Akrapovic in titanio. Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione abbiano un'angolazione sufficiente quando utilizzi accessori di terze parti. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse
Portapacchi nero per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Dettagli: Estende il portabagagli per fissare in modo sicuro i bagagli più grandi, come rotoli o borse da viaggio Robusta struttura in alluminio per una stabilità affidabile durante il trasporto dei bagagli Look nero per un aspetto sportivo e attraente dell'estensione Fornito con materiale di montaggio e istruzioni di facile comprensione per un'installazione semplice Rispetta le note importanti sui requisiti del modello e sui limiti di carico per garantire la sicurezza e la funzionalità della moto Opzioni di fissaggio per le cinture Non adatto al montaggio sul bauletto Carico utile consigliato: 5 kg Peso: 2,7 kg Colore: nero
Portapacchi posteriore Smartrack nero per Kawasaki KLE 500 / SE (26-) Hepco & Becker
La soluzione per i bagagli snella, leggera e discreta di Hepco&Becker. Lo Smartrack offre la possibilità di fissare in modo personalizzato i bagagli morbidi sul retro della moto. Grazie alle fessure laterali, puoi fissare uno zaino o una borsa. Anche le borse posterioriHepco&Becker con il sistema Basic possono essere fissate facilmente grazie a un modulo intercambiabile. Dettagli: Ideale per fissare piccoli bagagli morbidi e borse posteriori sulla parte posteriore della moto Le borse posteriori si agganciano facilmente tramite il sistema di fissaggio Basic (cod.: 516200) Fessure laterali per fissare i bagagli Elevata stabilità, aspetto di alta qualità Istruzioni di montaggio complete e facili da seguire Contenuto della confezione: Smartrack + kit di montaggio + istruzioni I sistemi portabagagli in genere non richiedono omologazione ABE né registrazione nei documenti Peso: 2,3 kg Colore: nero
