alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 35 x 48 x 11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 35 x 48 x 11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 35 x 48 x 11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 35 x 48 x 11
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH750
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH750 Lenkkopflagersatz SSH750 bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes Lager Innen/Außen/Höhe in mm 26 x 48,5 x 15,3 Unteres Lager Innen/Außen/Höhe in mm 30 x 50 x 15,3 Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Lenkkopflagersatz SSH750
Catena ENUMA 525 HO per moto fino a 500cc - 108 maglie
Catena ENUMA 525 HO, passo 525, lunghezza 108 maglie, rinforzata, O-ring sigillato, inclusa clip, rivetto pieno e rivetto cavo di bloccaggio La versione rinforzata di una catena O-ring convenzionale. La parte interna della catena O-ring è riempita di grasso permanente e sigillata contro la parte esterna della catena da un anello di tenuta. La lubrificazione è migliorata e lo sporco rimane all'esterno.Questo si traduce in un chilometraggio notevolmente superiore del set di catene per moto e in una minore manutenzione. Consigliato per moto fino a 500cc, in particolare per le moto da enduro. Dimensioni: - piastra interna 2,4 mm / piastra esterna 2,4 mm - diametro del perno 5,24 mm - larghezza totale 22,5 mm - peso per 100 maglie 1,56 kg - resistenza alla trazione 3.500 kg
Controllore Tecnium by DZE
Regolatore secondo il tipo di serieSostituzione qualitativamente affidabileSviluppato in collaborazione con DZE
Ganasce freno organiche Tecnium Street - BA059
TECNIUM ha sviluppato una gamma completa di protezioni e scarpe performanti per ogni disciplina. Scarpe organiche. Efficaci a basse temperature, sono un ottimo compromesso tra efficienza e durata per il tempo libero. Prodotte in Danimarca.
HIGHSIDER pesi manubrio intelligenti neri Per vari modelli Honda OEM (coppia)
Peso manubrio intelligente HIGHSIDER in alluminio. Adatto a diversi manubri originali Honda. Dimensioni:Diametro: 31 mmLunghezza: 22 mmFilettatura: M6 x 1,25 mmConsegna: 1 coppia
Kit di riparazione pinza freno Tecnium anteriore Suzuki GSX
Kit per la riparazione delle pinze dei freniEccezionale rapporto qualità-prezzoPer ripristinare la tenuta della pinza del frenoContiene tutti i sigilli, le guarnizioni e gli anelli per la revisione
Leva della frizione per Honda CBR / CMX / VFR / GB
Leva della frizione per Honda CBR600F / VFR400R / NSR400R / CBR900RR / CMX450C Rebel / GB500 / CBF500 vedi lista di utilizzo, Colore: argento Numero di riferimento OEM*: 53178-KV3-000 *Qualsiasi numero di riferimento OEM elencato è solo a scopo di confronto!
LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot, lang
LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda XBR500, Typ PC15, GB500, Typ PC16, alle, silber, (Ty
LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda XBR500, Typ PC15, GB500, Typ PC16, alle, silber, (Typ S) LSL Superbike-Kit mit Teilegutachten für Honda XBR500, Typ PC15, GB500, Typ PC16, alle, silber, (Typ S) Produktkennzeichnung: LSL Gabelbrücken Produkt Typ: LSL Superbike-Kit XBR 500(S) 85 - 88/GB500 89-90
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Tecnium Street Performance - MF42
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo (alto coefficiente di attrito all'anteriore). Insieme alle pastiglie MR (medio coefficiente di attrito) al posteriore, offrono un equilibrio di frenata ottimale.
Portapacchi tubolare cromato per Honda GB 500 Clubman (1992) Hepco & Becker
Collaudati Portapacchi tubolari Topcaseträger per bauletti Hepco & Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco & Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i nostri bauletti. Ma non solo i bauletti nuovi sono adatti. Anche i modelli Hepco & Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non adatto a: Topcase "Orbit" e topcase con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Se necessario, è possibile fissare senza problemi anche i bagagli morbidi; il portapacchi tubolare offre molte opzioni in tal senso. Se lo spazio non è ancora sufficiente, il portabagagli può essere combinato con l'estensione universale Hepco & Becker. Dettagli: Il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato con una serratura metallica. Carico raccomandato: circa 5 kg (osserva le informazioni specifiche del modello del portapacchi e le specifiche del costruttore della moto) Di solito può essere abbinato senza problemi ai portapacchi laterali o ai supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio) In genere i portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione. La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Prodotto in Germania Peso: 1,5 kg Colore. cromo
Portapacchi tubolare portavaligie superiore e portavaligie laterale cromato per Honda GB 500 Clubman (1992)
Ilsito Hepco&Becker Il portapacchi completo, composto da un portavaligie laterale su entrambi i lati e dal portapacchi tubolare (portavaligie superiore), è saldamente imbullonato alla moto e può essere montato soloinsieme . Questo portapacchi offre la possibilità di montare quasi tutti i portapacchiHepco& Becker.Becker Borse laterali. Quasi tutti i bauletti Hepco&Becker possono essere montati sul portapacchi tubolare.Le valigie laterali vengono bloccate al portapacchi con un lucchetto di sicurezza. Gliadattatori di bloccaggio necessari, da avvitare a destra e a sinistra del portavaligie, sono inclusi di serie nel set di valigie.I portapacchi, specifici per ogni modello e costruiti in modo solido, si adattano perfettamente alla moto in questione e sono rinforzati con speciali camere d'aria nelle aree soggette a forti sollecitazioni. Dettagli: Struttura tubolare in acciaio Made in Germany Saldamente avvitato alla moto Rivestimento superficiale di alta qualità Possono essere montati solo insieme come set Adatto a quasi tutti i bauletti e le valigie Hepco&Becker: le restrizioni sono riportate nelle informazioni specifiche del modello o nelle istruzioni di montaggio Carico utile raccomandato: 10 kg per ogni valigia laterale e 5 kg per il bauletto (per eventuali limitazioni, osserva le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del produttore della moto) La consegna comprende: portapacchi destro, portapacchi sinistro, portapacchi tubolare posteriore, materiale di montaggio e istruzioni Diametro del tubo: 16 mm I portapacchi non necessitano di ABE e sono esenti da immatricolazione Colore: cromo Peso: 4,2 kg
Regolatore elettrosportivo ESR 180
Regolatore ESR 180 (modifiche tecniche alla spina e alla sua assegnazione invalidano la garanzia)Adatto per HONDACM200T Twinstar (81-82)CB400A / CM400A (78-80)CB400T Hawk / CB400N (78-81)CM400T / CM400E / CM400C (79-81)CB450SC Nighthawk (82-86)CB450T Hawk (82)CM450A Hondamatic (82-83)CM450C Custom / CM450E (82-83)GB500 Tourist Trophy (89-90)FT500 Ascot (82-83)ATTENZIONE: Questo regolatore non è adatto a una batteria agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettronici potrebbero danneggiarsi!Adatto ai seguenti tipi di batteria:Piombo/acido, piombo/acido MF, AGM, piombo puro o gel
