Portapacchi sportivo nero per Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Tutti conoscono il problema del fissaggio dei bagagli sulle moto supersportive. Tuttavia, Hepco & Becker ha una soluzione adatta anche a questo: il portapacchi sportivo, che viene ancorato al supporto originale al posto della sella del passeggero e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le opzioni di fissaggio delle cinghie per i bagagli offrono una presa sicura per tutti i tipi di bagaglio immaginabili. Può anche essere allungato con una prolunga per accogliere rotoli di bagaglio di grandi dimensioni.Lo Sportrack ha l'aspetto di un coprisedile per passeggero e il suo design è un ulteriore punto di forza. Il divertimento di guida rimane ininterrotto grazie al fissaggio sicuro del bagaglio direttamente dietro il pilota in modo snello e non compromette in alcun modo la maneggevolezza della moto. Dettagli: Portapacchi al posto della sella del passeggero Montaggio semplice Rapidamente rimovibile, utilizzando lo stesso principio della sella del passeggero Verniciatura a polvere di alta qualità Adatto solo ai bauletti in combinazione con i nostri bauletti Journey 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali bauletti Hepco & Becker con chiusura metallica sulla base del bauletto non sono adatti! Può essere combinato con borse posteriori Hepco & Becker con serratura di base Non è richiesta la registrazione o l'ABE Segui le istruzioni di installazione fornite Peso: 1,6 kg Colore: nero La consegna comprende: piastra portapacchi Sport, staffa di montaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio
Piastra cavalletto laterale per Honda CB 500 F (13-15) Hepco & Becker
Allarga l'ingombro del cavalletto laterale e quindi offre una stabilità ottimale anche su terreni morbidi. Struttura robusta in alluminio e acciaio Made in Germany. Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare e ribaltarsi sul cavalletto laterale. Per liberare la tua moto da questo pericolo, ti consigliamo una piastra per cavalletto laterale di Hepco & Becker, specifica per il modello. Grazie all'ampliamento del supporto del cavalletto laterale con una superficie circa doppia rispetto a quella del cavalletto originale, la tua moto è perfettamente protetta dagli incidenti durante il parcheggio. Dettagli: Materiale: alluminio e acciaio verniciato a polvere Supporto sicuro per la moto su tutte le superfici Protezione efficace durante il parcheggio Installazione facile e veloce con poche viti Non richiede ABE o registrazione Colore: nero / argento Peso: 0,2 kg
Caricabatterie OptiMATE 3 e dispositivo di manutenzione per tutti i modelli Honda
• Per batterie piombo-acido da 12 V e batterie GEL esenti da manutenzione da 2,5 a 50 Ah di capacità nominale.
Decorazione tappo serbatoio con logo HRC originale per tutti i modelli Honda
• Effetto carbonio• Logo HRC
Coprisella passeggero Pearl Metalloid White NHA96 Originale Honda CB 500 F/ CBR 500 R
Questa copertura non è solo pratica, ma è anche un vero e proprio richiamo visivo. L'elegante design Pearl Metalloid White conferisce alla tua moto un look cool e fa sì che si distingua dalla massa. Si tratta di una copertura originale Honda che si adatta perfettamente alla CB 500 F e alla CBR 500 R e garantisce quindi una vestibilità ottimale. La copertura è realizzata in materiale di alta qualità, robusto e durevole. Protegge la sella del passeggero dalle intemperie e dalla sporcizia, per cui potrai sempre contare su una sella pulita e asciutta. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da chiunque.
Garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda Originale
L'originale garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda protegge dai graffi e dai raggi UV e non solo offre una protezione ottimale per il tuo veicolo, ma è anche super pratico. Grazie al guinzaglio incluso, puoi evitare che si sventoli al vento. Inoltre, il garage pieghevole è dotato di 2 fori nella parte anteriore per fissare la tua moto con un lucchetto a U. In questo modo potrai anche proteggere il tuo veicolo dai furti. Il garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda Original è un must per tutti gli amanti di Honda che vogliono proteggere il proprio veicolo nel miglior modo possibile.
Cavalletto principale per Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Con il cavalletto principale originale, puoi parcheggiare la tua Honda CB 500 F 2019- (PC63) in tutta sicurezza in qualsiasi momento, sia su asfalto che su ciottoli o ghiaia. Questo ti dà la libertà di parcheggiare la tua moto dove più ti aggrada. E la cosa migliore è che non dovrai più preoccuparti che la tua moto si ribalti o cada. Ma il parcheggio non è l'unica cosa che diventa un gioco da ragazzi. Anche la pulizia della tua bici sarà molto più facile perché potrai metterla in posizione verticale sul cavalletto principale e quindi raggiungere meglio tutte le parti. Inoltre, quando devi fare manutenzione o riparare la ruota posteriore, il cavalletto principale è di grande aiuto. Mantiene la tua moto stabile e la ruota posteriore al sicuro mentre ti occupi della catena, ad esempio. Il cavalletto principale originale Honda è stato progettato appositamente per la Honda CB 500 F 2019- (PC63) e si adatta perfettamente a questo modello. È realizzato con materiali di alta qualità ed è molto robusto e stabile. Quindi puoi essere certo di poter utilizzare il tuo cavalletto centrale per molto tempo.
Manopole riscaldate per Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Manopole riscaldate estremamente sottili (360°) Manopole riscaldate con controllo integrato per il massimo comfort del conducente e design integrato. - 3 livelli di riscaldamento regolabili. - Circuito integrato per proteggere la batteria dallo scaricamento. - Distribuzione intelligente del calore con particolare attenzione alle aree della mano più sensibili al freddo. - Incluso kit di montaggio. È inoltre necessario uno speciale adesivo per l'impugnatura riscaldata.
Cupolino Fumé per Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Il parabrezza colorato aumenta il comfort generale della moto, protegge il guidatore dal vento e dalle intemperie e conferisce alla moto un'ulteriore espressione.
Borsa interna per Top Case 35 litri Original Honda
La borsa interna per il Top Case 35 litri Original Honda non solo ti offre spazio sufficiente per tutta la tua attrezzatura, ma è anche super pratica ed elegante allo stesso tempo. Grazie alle cinghie di trasporto regolabili e al volume espandibile, è la compagna perfetta per il tuo prossimo tour. La finitura in nylon nero della borsa interna garantisce una qualità robusta e duratura. Le cinghie regolabili ti permettono di portare la borsa comodamente sulla schiena, lasciandoti le mani libere. Con una capacità di 15 litri, offre spazio sufficiente per i tuoi utensili più importanti. Tuttavia, se hai bisogno di più spazio, puoi facilmente espandere il volume da 15 a 25 litri. Il logo Honda Wing in argento sulla tasca frontale A4 conferisce alla borsa un look cool e dimostra il tuo impegno nei confronti del marchio. La borsa interna del Top Case 35 litri Original Honda è un prodotto ufficiale Honda e quindi di altissima qualità e precisione. Puoi essere certo che la tua attrezzatura sia riposta in modo sicuro e che non si danneggi nemmeno durante i viaggi più lunghi. Siamo sicuri che con la nostra borsa interna hai trovato il compagno perfetto per il tuo prossimo tour. - nylon nero "standard", cinghie di trasporto regolabili- volume espandibile da 15 a 25 litri- tasca frontale DIN A4 con logo Honda Wing in argento
Borsa posteriore per Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-
Stai cercando una borsa posteriore funzionale per la tua Honda CB 500 F o CBR 500 R del 2019 o più recente? Allora abbiamo quello che fa per te! L'originale borsa posteriore non solo offre spazio sufficiente per riporre i tuoi oggetti, ma è anche dotata di una copertura antipioggia per proteggere i tuoi bagagli in caso di maltempo. Con un volume di 15 litri, la borsa posteriore offre spazio sufficiente per i tuoi oggetti più importanti. Ma se vuoi trasportare più bagagli, puoi facilmente espandere il volume a 22 litri. Il montaggio è facile e stabile grazie al kit di montaggio incluso. La borsa posteriore è stata progettata appositamente per le Honda CB 500 F e CBR 500 R del 2019 o più recenti e si adatta perfettamente alla tua moto. Con il suo design casual e la sua pratica funzionalità, è la compagna ideale per il tuo prossimo tour.
Set borsa da serbatoio da 3 litri per Honda CB 500 F / CBR 500 R (dal 2019) / CB 500 Hornet originale
Pratica borsa da serbatoio con uno scomparto trasparente sulla parte superiore per riporre comodamente lo smartphone. Questa borsa da serbatoio non compromette in alcun modo la maneggevolezza della tua moto. È inclusa anche una copertura antipioggia. Caratteristiche: Il volume della borsa è di 3 litri Scomparto trasparente per lo smartphone nella parte superiore Copertura antipioggia inclusa Dimensioni (LxPxA): 178 x 285 x 130 mm
Bauletto Alurack antracite per Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento al portapacchi in alluminio per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o delle valigie morbide (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). I portapacchi in alluminio Hepco & Becker sono progettati appositamente per i bauletti Hepco & Becker . Come successore dei collaudati portapacchi tubolari, l'Alurack è considerato un'evoluzione logica ed è disponibile per le moto di nuova generazione. Ogni portapacchi Alurack è sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Struttura solida Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile nel bauletto (osservare le informazioni specifiche del veicolo, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Dal punto di vista tecnico, funziona quasi come il portavaligie Easyrack, con la differenza che la staffa per il fissaggio del bauletto è fissata in alto e non può essere ripiegata Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack Per montare il bauletto standard in alluminio 35 è necessaria una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 3,6 kg Colore: nero La consegna include: Portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori
Scarico ARROW DARK RACE TECH in alluminio per Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-20)
Silenziatore posteriore ARROW DARK RACE TECH con guscio in alluminio nero e terminale in carbonio. Con dB-killer. con omologazione stradale.Per HondaCB500F, tipo PC63, anno di modello 2019-2020CBR500R, tipo PC62, anno di modello 2019-2020Montaggio solo in combinazione con il tubo intermedio AR-717MI I silenziatori posteriori RACE-TECH sono stati i primi sistemi di scarico con forma a diamante o a losanga, che hanno sostituito negli anni la forma ellittica di Arrow. La nuova forma ha permesso di ridurre notevolmente le dimensioni rispetto ai sistemi di scarico precedenti, mantenendo la stessa sezione trasversale. Questo si traduce in un enorme risparmio di peso senza dover scendere a compromessi con il volume. Il risultato è un suono nitido e prestazioni al top. Il silenziatore posteriore è rifinito ad arte con il processo di saldatura TIG.Caratteristiche:- Suono nitido e prestazioni al top- Forma a diamante: riduce significativamente le dimensioni dello scarico ovale mantenendo lo stesso volume
Scarico ARROW PRO-RACING in acciaio inox nero per Honda CB500F anno di modello 2016-
Silenziatore posteriore ARROW PRO-RACING a forma di megafono con copertura rotonda in NiChrome nero e terminale in acciaio inox, in opzione con Arrow dB-killer AR-11012DB, incluso tubo intermedio.Per Honda CB500F, tipo PC45, anno modello 2016 CB500F, tipo PC58, anno modello 2017-18 CBR500R, tipo PC44, anno modello 2013-16 CBR500R, tipo PC57, anno modello 2017-18 Installazione su collettore originale I sistemi di scarico Arrow Pro-Racing a trombetta hanno guadagnato fama e popolarità grazie al loro utilizzo nella MotoGP. Oltre alla serie Pro-Race, che si rivolge principalmente alle moto sportive di fascia alta, la linea Pro-Racing rappresenta un ulteriore sviluppo di successo. Un silenziatore conico con un terminale cilindrico aumenta il volume dello scarico e può quindi assorbire una quantità maggiore di rumore, ma il suono rimane ineguagliabile. Il silenziatore posteriore Pro-Racing si adatta perfettamente al design delle moto perché può essere saldato in modo più flessibile. Come per il Pro-Race, anche in questo caso non viene utilizzato alcun morsetto di fissaggio: la staffa viene saldata direttamente al silenziatore posteriore. Realizzato in acciaio inox, lo scarico è molto leggero ma robusto.
Scarico in alluminio ARROW RACE-TECH per Honda CB500F 2019- / CBR500R 2019-
Silenziatore posteriore ARROW DARK RACE TECH con copertura in alluminio nero e terminale in acciaio inox.Per Honda CB500F, tipo PC63, model year 2019- CBR500R, tipo PC62, model year 2019- Installazione solo in combinazione con il tubo intermedio AR-71717MI I silenziatori posteriori RACE-TECH sono stati i primi sistemi di scarico con forma a diamante o a losanga e hanno sostituito la forma ellittica di Arrow nel corso degli anni. La nuova forma ha permesso di ridurre notevolmente le dimensioni rispetto ai sistemi di scarico precedenti, mantenendo la stessa sezione trasversale. Questo si traduce in un enorme risparmio di peso senza dover scendere a compromessi con il volume. Il risultato è un suono nitido e prestazioni al top. Il silenziatore posteriore è sapientemente rifinito con il processo di saldatura TIG. Caratteristiche: - Suono nitido e prestazioni al top - Forma a diamante: riduce significativamente le dimensioni dello scarico ovale mantenendo lo stesso volume
Kit di ferramenta Barkbusters a due punti di attacco
Descrizione AUSTRALIAN MADE - "Aussie Made Aussie Tough" (prodotto australiano) Sviluppato appositamente per APRILIA SHIVER (dal 2013), BMW F700GS (dal 2016), BMW F800GS (dal 2016), BMW F800GSA (dal 2016), KTM 200 DUKE (dal 2013), KTM 390 DUKE (2013-2016), SUZUKI SFV650 Gladius, HONDA CB125E, HONDA CB500F (2013-2018), HONDA CB500X (2016-2018), HONDA CB650F e HONDA CB650R (dal '19) con specifiche OEM (Original Equipment Manufacturer). Due punti di montaggio fissano il design in alluminio completamente avvolgente. Struttura portante in alluminio trattato termicamente per una maggiore resistenza e protezione dagli urti (verniciatura a polvere: NERO). Pesi per il manubrio inclusi. Installazione facile. Solo kit hardware (NO protezioni in plastica). Compatibile con le protezioni JET, VPS, STORM o CARBON(vendute separatamente).
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018 Barracuda Windschild Aerosport, für Honda CB500F Modelljahr 2019 und für Honda CB500F Modelljahr 2016 - 2018 Produktkennzeichnung: Barracuda Verkleidungsscheiben Produkt Typ: Windschild Plexiglas Honda CB500F
Filtro aria sportivo BMC per Honda CB 500 F/X / CBR 500 R (19-)
I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica. Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:
Portapacchi laterale C-Bow antracite per Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per contenere una serie di borse Hepco & Becker . Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal caldo silenziatore di scarico. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. Caratteristiche: Solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse laterali Hepco & Becker C-Bow Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco & Becker come la Junior o la Journey non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti Peso: 2,7 kg Colore: antracite La consegna comprende: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Easyrack portavaligie antracite per Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per ogni modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o dei bagagli morbidi (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Tecnicamente quasi identico al supporto per bauletti Alurack, tranne per il fatto che la staffa per il fissaggio del bauletto può essere ripiegata quando non è in uso e la staffa Alurack è rigidamente rivolta verso l'alto Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 3,7 kg Colore: antracite Contenuto della fornitura: Easyrack Topcaseträger specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Sviluppato per le condizioni standard della bicicletta. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
