Garage pieghevole per interni Honda CB1000R (BJ 18-)

Sei l'orgoglioso proprietario di una Honda CB1000R e vuoi proteggere la tua moto da graffi e polvere? Allora abbiamo quello che fa per te: il nostro garage pieghevole per interni, appositamente progettato per la CB1000R (BJ 18-). Questo garage pieghevole è realizzato in poliestere resistente e protegge la tua moto da graffi e polvere quando è parcheggiata. Il design nero e grigio si abbina perfettamente alla tua moto e ha un aspetto elegante. Grazie alla funzione pieghevole, il garage è facile e veloce da montare e ripiegare e può essere riposto in modo da risparmiare spazio quando non viene utilizzato. Il garage pieghevole è anche molto leggero e può essere trasportato facilmente. Il garage pieghevole per interni è la soluzione perfetta per tutti i proprietari di Honda CB1000R che vogliono proteggere la loro moto e allo stesso tempo presentarla con stile. Convinciti della qualità e del design del garage pieghevole originale Honda e ordinalo oggi stesso!

Portapacchi sportivo nero per Honda CB 1000 R (18-) Hepco & Becker

Tutti conoscono il problema del fissaggio dei bagagli sulle moto supersportive. Tuttavia, Hepco & Becker ha una soluzione adatta anche a questo: il portapacchi sportivo, che viene ancorato al supporto originale al posto della sella del passeggero e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le opzioni di fissaggio delle cinghie per i bagagli offrono una presa sicura per tutti i tipi di bagaglio immaginabili. Può anche essere allungato con una prolunga per accogliere rotoli di bagaglio di grandi dimensioni.Lo Sportrack ha l'aspetto di un coprisedile per passeggero e il suo design è un ulteriore punto di forza. Il divertimento di guida rimane ininterrotto grazie al fissaggio sicuro del bagaglio direttamente dietro il pilota in modo snello e non compromette in alcun modo la maneggevolezza della moto. Dettagli: Portapacchi al posto della sella del passeggero Montaggio semplice Rapidamente rimovibile, utilizzando lo stesso principio della sella del passeggero Verniciatura a polvere di alta qualità Adatto solo ai bauletti in combinazione con i nostri bauletti Journey 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali bauletti Hepco & Becker con chiusura metallica sulla base del bauletto non sono adatti! Può essere combinato con borse posteriori Hepco & Becker con serratura di base   Non è richiesta la registrazione o l'ABE Segui le istruzioni di installazione fornite  Peso: 1,8 kg Colore: nero La consegna comprende: piastra portapacchi Sport, staffa di montaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio

Portapacchi laterale C-Bow nero per Honda CB 1000 R (18-20) Hepco & Becker

Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per contenere una serie di borse Hepco & Becker . Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal caldo silenziatore di scarico. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. Caratteristiche: Solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse laterali Hepco & Becker C-Bow  Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco & Becker come la Junior o la Journey non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti  Peso: 2,8 kg Colore: nero Contenuto della fornitura: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.

Attacco serbatoio per borse da serbatoio per Honda CB1000R (Bj.18-) Givi

per Honda CB1000R (Bj.18-) Anello di fissaggio specifico per borse TANKLOCK / TanklockED.Nota importante: L'anello serbatoio viene fornito senza accessori (borsa serbatoio , ... ) consegnato!

Portabagagli per Honda CB 1000 R (Bj.18-) Givi

per Honda CB 1000 R (Bj.18-) Porta bauletto specifico per valigie MONOKEY® o MONOLOCK® / da montato con la piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A e M9B o la piastra MONOLOCK® M5M e M6M o il portapacchi in alluminio anodizzato EX2M (non incluso ) / con M8A, M8B, M9A e M9B non è possibile montare le luci di stop e/o il telecomandoPuoi trovare una panoramica delle nostre valigie nella sezione Valigie & BagagliCarico massimo per valigie MONOKEY 10 kg (per piastra M8A, M8B, M9A e M9B portata 6 kg), per valigie MONOLOCK 3 kg.Nota importante:Prodotti GIVI sono stati progettati per veicoli nelle loro condizioni originali sviluppati. Non è possibile garantire la compatibilità con accessori di altri produttori come sistemi di scarico ecc.

SW-Motech Borsa posteriore PRO Roadpack Honda CB 1000 R (18-20), SC80

Il PRO Roadpack è una borsa compatta che si adatta perfettamente alla parte posteriore di moto piccole e sportive. Il volume della piccola borsa posteriore può essere aumentato da 8 a 14 litri tramite una cerniera. Una tasca interna con cerniera nel coperchio offre spazio per riporre chiavi, portafoglio e altri piccoli oggetti.Oltre alle cinghie ad anello incluse, due cinghie in velcro e una fessura sul lato inferiore consentono un rapido e fissaggio sicuro al sedile o al portapacchi. I lati irrigiditi, il coperchio sagomato in materiale EVA e le cinghie per stringere l'espansione del volume garantiscono una forma salda anche con uno stile di guida sportivo. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in nylon balistico 1680 D indistruttibile, originariamente progettato per uso militare. Convince anche per la lavorazione di alta qualità e le caratteristiche ben congegnate: gli attacchi riflettenti garantiscono una migliore visibilità, robusti ganci di ancoraggio fissano le borse in modo rapido e semplice nella parte posteriore e un attacco MOLLE nella parte superiore consente di fissare borse aggiuntive.I ganci di ancoraggio brevettati consentono di fissare le borse posteriori PRO in modo flessibile. L'aggancio e il tensionamento delle cinghie avviene in un unico passaggio. Per rimuovere la borsa, il cinturino viene rilassato con un movimento del polso e rimosso dall'anello di ancoraggio tirando la coulisse. La lunghezza del cinturino in eccesso può essere fissata al cinturino con una chiusura in velcro. La borsa può essere utilizzata su diverse motociclette e la lunghezza del cinturino può essere regolata di conseguenza.< br /> Vestibilità universale per quasi tutte le moto Parte superiore della borsa in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile Scomparto in rete con cerniera nel coperchio Espansione di volume nella superficie da 8 a 14 litri Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli di ancoraggio per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per ancorare borse aggiuntive Realizzato in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE realizzato in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di tasche aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto tramite cinghie ad anello con ganci di ancoraggio brevettati. Protezione dalle intemperie grazie alla sacca interna impermeabile in dotazione Manico robusto per il trasporto Ambito di consegna 1 borsa posteriore PRO Roadpack 1 tasca interna impermeabile 4 cinghie ad anello con ganci di ancoraggio 1 x pellicola protettiva per vernice Istruzioni per l'installazione Dettagli Materiale: Nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Peso totale: 0,9 kg Volume totale: 8,0-14,0 l

SW-Motech Borsa posteriore PRO Rackpack Honda CB 1000 R (18-20), SC80

Il robusto PRO Rackpack è stato sviluppato appositamente per l'uso su portapacchi e, in combinazione con la tracolla, è una pratica borsa da viaggio. In combinazione con l'estensione del portapacchi, può essere facilmente fissata allo STREET-RACK o all'ADVENTURE-RACK, nonché ai supporti standard, al sedile del passeggero o al sissy bar.Le estensioni su entrambi i lati della borsa posteriore consentono di espandere il volume da 32 a 42 litri. I bagagli più piccoli possono essere riposti in sicurezza nelle due tasche esterne con scomparti interni in rete. Il sottoscocca è dotato di materiale antiscivolo e la parte superiore della borsa posteriore PRO Rearbag offre alle borse aggiuntive una presa sicura sull'attacco MOLLE cucito. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in nylon balistico 1680 D indistruttibile, originariamente progettato per uso militare. Convince anche per la lavorazione di alta qualità e le caratteristiche ben congegnate: gli attacchi riflettenti garantiscono una migliore visibilità, robusti ganci di ancoraggio fissano le borse in modo rapido e semplice nella parte posteriore e un attacco MOLLE nella parte superiore consente di fissare borse aggiuntive.I ganci di ancoraggio brevettati consentono di fissare le borse posteriori PRO in modo flessibile. L'aggancio e il tensionamento delle cinghie avviene in un unico passaggio. Per rimuovere la borsa, il cinturino viene rilassato con un movimento del polso e rimosso dall'anello di ancoraggio tirando la coulisse. La lunghezza del cinturino in eccesso può essere fissata al cinturino con una chiusura in velcro. La borsa può essere utilizzata su diverse motociclette e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Vestibilità universale per quasi tutte le moto Ampio scomparto in rete con zip all'interno del coperchio Ulteriore spazio di archiviazione grazie a due tasche esterne con zip coperte Scomparti interni in rete con zip in entrambe le tasche esterne Espansioni del volume su entrambi i lati Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli di ancoraggio per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per ancorare borse aggiuntive Realizzato in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE realizzato in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di tasche aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto tramite cinghie ad anello con ganci di ancoraggio brevettati. Protezione dalle intemperie grazie alla sacca interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Ambito di consegna 1 borsa posteriore PRO Rackpack 1 tasca interna impermeabile 4 cinghie ad anello con ganci di ancoraggio 1 tracolla 1 x pellicola protettiva per vernice Istruzioni per l'installazione Dettagli Materiale: Nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Peso totale: 2,4 kg Volume totale: 32,0-42,0 l

SW-Motech Borsa posteriore PRO borsa posteriore Honda CB 1000 R (18-20), SC80

Con la sua vestibilità universale, la borsa posteriore PRO è adatta sia per l'uso su macchine stradali che per il sedile del passeggero di una enduro da turismo. Con un volume di 22 litri, espandibile fino a 34 litri, la borsa offre spazio sufficiente per i bagagli sulla sella del passeggero della tua moto.Puoi persino riporre il casco nella borsa posteriore. Il sottoscocca leggermente curvo si adatta alla seduta ed è dotato di materiale antiscivolo. La parte superiore della borsa posteriore PRO Rearbag realizzata in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile offre alle borse aggiuntive una presa sicura sull'attacco MOLLE cucito. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in nylon balistico 1680 D indistruttibile, originariamente progettato per scopi militari. Convince anche per la lavorazione di alta qualità e le caratteristiche ben congegnate: gli attacchi riflettenti garantiscono una migliore visibilità, robusti ganci di ancoraggio fissano le borse in modo rapido e semplice nella parte posteriore e un attacco MOLLE nella parte superiore consente di fissare borse aggiuntive.I ganci di ancoraggio brevettati consentono di fissare le borse posteriori PRO in modo flessibile. L'aggancio e il tensionamento delle cinghie avviene in un unico passaggio. Per rimuovere la borsa, il cinturino viene rilassato con un movimento del polso e rimosso dall'anello di ancoraggio tirando la coulisse. La lunghezza del cinturino in eccesso può essere fissata al cinturino con una chiusura in velcro. La borsa può essere utilizzata su diverse motociclette e la lunghezza del cinturino può essere regolata di conseguenza. Vestibilità universale per quasi tutte le moto Parte superiore della borsa in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile Scomparto in rete con cerniera nel coperchio Ulteriore spazio di archiviazione grazie a due tasche esterne con zip coperte Espansione di volume nella zona del coperchio da 22 a 34 litri Stoccaggio per caschi Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli di ancoraggio per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per ancorare borse aggiuntive Realizzato in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE realizzato in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di tasche aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto tramite cinghie ad anello con ganci di ancoraggio brevettati. Protezione dalle intemperie grazie alla sacca interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Ambito di consegna 1 borsa posteriore PRO Rearbag 1 tasca interna impermeabile 4 cinghie ad anello con ganci di ancoraggio 2 x occhielli di ancoraggio per il fissaggio al portatarga 1 x pellicola protettiva per vernice Istruzioni per l'installazione Dettagli Materiale: Nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Peso totale: 1,8 kg Volume totale: 22,0-34,0 l

SW-Motech Legend Gear sistema di borse laterali LC Honda CB 1000 R (Bj.18-) SW Motech

Sistema di borse laterali Legend Gear LC I sistemi di borse laterali specifici per modello sono adattati alla forma della parte posteriore e all'altezza dello scarico e mostrano la migliore combinazione delle borse laterali Legend Gear LC1 e LC2. A seconda del modello di moto, i sistemi sono disponibili con uno o due portapacchi laterali SLC.La borsa laterale LC1/LC2 combina look classico e maneggevolezza moderna. La borsa può essere fissata e rimossa dal portaborse laterale SLC in pochi semplici passaggi utilizzando un sistema di fissaggio a sgancio rapido. La robusta pelle sintetica napalon e il tessuto in tela cerata sottolineano l'elaborato design vintage della valigia morbida Legend Gear. Le borse laterali LC1/LC2 sono disponibili in nero-marrone o come Black Edition, tutte in nero.Il supporto per borse laterali SLS offre alle borse laterali LS1/LS2 una presa sicura sui sedili dritti con un secondo sedile . Le eleganti borse laterali della serie Legend Gear conferiscono alle moto da corsa, retrò e da strada un tocco individuale. Sviluppo specifico del modello del supporto laterale SLC per la migliore vestibilità Facile montaggio: tutte le parti necessarie sono incluse nel set Ambito di consegna 1 borsa laterale Legend Gear LC1 1 borsa laterale Legend Gear LC2 2 tasche interne impermeabili 1 x supporto laterale SLC destro 1 portapacchi laterale SLC sinistro Istruzioni per l'installazione Materiale di montaggio Dettagli Materiale: tela / pelle sintetica napalon Superficie: cerata Colore: nero / marrone Volume totale: 23,3 l Nota Per proteggere la fibra naturale dagli agenti atmosferici, si consiglia di impregnare la superficie del tessuto di cotone del prodotto a intervalli regolari o dopo una pulizia intensiva con un impregnante a cera disponibile in commercio (ad es. di Fjällräven) La qualità dei sedili e lo spazio per le gambe del passeggero è limitato

Borsa da sella 22 litri per Honda CB1000R (Bj.19-) / CB650R (Bj.19-)

Stai cercando una soluzione pratica ed elegante per la tua moto per creare spazio aggiuntivo? Allora la borsa da sella per passeggero da 22 litri per Honda CB1000R e CB650R (anno 19-) è quello che fa per te! Questa borsa posteriore non è solo esteticamente accattivante, ma anche estremamente funzionale e facile da montare. Il kit di montaggio incluso permette un fissaggio stabile che si adatta perfettamente alla forma della sella posteriore. La capacità di 15 litri può essere ampliata a 22 litri per offrire spazio sufficiente a tutti i tuoi effetti personali. Non dovrai preoccuparti nemmeno del maltempo, perché la borsa per il passeggero è dotata di una copertura antipioggia. I tuoi effetti personali rimarranno sempre asciutti e protetti. -Montaggio facile e stabile con il kit di montaggio in dotazione - Capacità espandibile da 15 a 22 litri - Include una copertura antipioggia- Dimensioni in mm (L x L x A): 355 x 365 x 243

SW-Motech Borsa serbatoio PRO Enduro Strap HONDA CB 1000 R (18-20)

Non possiamo offrire anelli da serbatoio per alcune moto, ma la borsa da serbatoio PRO Enduro strap colpisce per i dettagli ben studiati. Quando ci si ferma per fare rifornimento, i fermi a clip consentono di spostare o ripiegare la base, lasciando libero il passaggio per il tappo del serbatoio. La borsa da serbatoio PRO Enduro strap si adatta come un guanto alle moto da turismo con serbatoio inclinato.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo, abbinato a materiali resistenti e a caratteristiche ben studiate: Il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. La parte superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, in combinazione con un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per i supporti di smartphone e tablet. Adatto a quasi tutti i serbatoi delle moto, anche a quelli delle enduro di alta gamma con serbatoi estremamente corti Realizzato in nylon balistico 1680D robusto e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il supporto di smartphone e tablet Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Tasche interne in rete Protezione dalle intemperie grazie alla copertura antipioggia inclusa Robusta maniglia per il trasporto Passacavi anteriori e posteriori Ambito di consegna 1 x borsa da serbatoio PRO Enduro strap 1 x borsa interna impermeabile 1 x pellicola di protezione della vernice Dettagli Materiale: Nylon balistico 1680D Colore: nero / grigio Dimensioni: 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Peso totale: 1,1 kg Volume totale: 12,0-15,0 l

Portatarga corto LSL con luce targa per Honda CB 1000 R (18-20)

Rendere perfette le buone biciclette. LSL ha sviluppato il portatarga MANTIS-RS secondo questo motto.Si adatta perfettamente alla tua moto e sottolinea le linee della tua moto con il suo design sportivo.E come al solito da LSL, tutto è stato pensato.La staffa relativa al modello del MANTIS-RS consente uno scambio senza ulteriori foratura o taglio sul veicolo. La costruzione si adatta perfettamente alla parte posteriore della tua moto e utilizza i punti di attacco originali del veicolo.A prevenire danni ai cavi, sono presenti boccole a spigolo vivo Protetto da passacavi a membrana in gomma.La targa targa è realizzata in lamiera d'acciaio spessa 2 mm, tagliata al laser, piegato e verniciato a polvere in nero per resistere agli agenti atmosferici. La targa è fissata nella posizione corretta con una vite di bloccaggio aggiuntiva.< span>Le staffe per indicatori di direzione regolabili in larghezza del MANTIS-RS sono adatte a qualsiasi tipo di indicatori di direzione accessori. Questa opzione di regolazione ti consente di trovare la posizione giusta per i tuoi indicatori. L'adattamento a un'ampia varietà di targhe dell'UE non è quindi un problema. I fori di montaggio per gli indicatori hanno un diametro di 10 mm e sono scanalati lateralmente. Ciò consente di installare gli indicatori senza scollegarli dal cablaggio.Il cursore per il fissaggio del riflettore può anche essere regolato individualmente. Un adattamento alle diverse versioni della targa UE non è quindi un problema.Le due rondelle in gomma in dotazione servono per avvitare l'antivibrante targa. Un cuscinetto in gomma aggiuntivo sostiene la targa sul lato inferiore.Dettagli:• staffa relativa al modello< br / >• supporto per indicatori di direzione a regolazione continua• supporto per indicatori di direzione a fessura per una facile installazione senza scollegare i cavi• riflettore a regolazione continua, Omologato E • adatto per targhe europee• angolo di inclinazione regolabile in continuo• aggiuntivo vite per una sicurezza di posizione ottimale• Fissaggio semplice senza ulteriori fasi di lavoro (es. foratura)• Montaggio semplice della targa tramite fori allungati• span>La fornitura del MANTIS-RS include:• Staffa specifica per modello con parti di montaggio< br />• Portatarga MANTIS-RS• Staffe frecce regolabili• Catarifrangente omologato E con regolazione supporto rem• Istruzioni di montaggioNote:• Per gli indicatori originali, l'optional im Uno speciale supporto per frecce è disponibile sotto Accessori Rider.• Se sul portatarga originale sono montati dei catarifrangenti laterali, questi devono essere riattaccati in una posizione adeguata o sostituiti con altri nuovi .Suggerimento:Se non hai trovato un portatarga specifico per il tuo veicolo, lo troverai sicuramente il portatarga universale di LSL, disponibile in molte diverse Ci sono spiegazioni.

Portatarga corto con luce targa per Honda CB 1000 R (18-20)

  Il design del portatarga HIGHSIDER AKRON-RS si adatta perfettamente alle linee della tua moto.Il in base al modello La staffa dell'AKRON-RS consente il montaggio nei punti di montaggio originali della vostra bicicletta e quindi la sostituzione senza ulteriori forature o tagli Passacavo a membrana protetto. La targa targa è realizzata in lamiera d'acciaio ed ha uno spessore di 2 mm. Il taglio preciso avviene tramite laser. Il bordo è seguito dal rivestimento a polvere nero resistente alle intemperie.Ciò garantisce la migliore vestibilità e longevità possibile.Grazie alla regolazione continua opzione, è possibile regolare la piastra nella posizione desiderata senza forare. C'è una vite di bloccaggio aggiuntiva per mantenere la piastra in questa posizione.Le staffe degli indicatori di direzione dell'AKRON-RS sono regolabili in larghezza e quindi per qualsiasi tipo di svolta aftermarket segnali adatti. Questa opzione di regolazione ti consente di regolare la posizione degli indicatori su un'ampia varietà di targhe. I fori da 10 mm sono asolati lateralmente per consentire l'installazione degli indicatori senza scollegarli dal cablaggio.Puoi anche regolare la posizione del riflettore singolarmente utilizzando un cursore. Un adattamento alle diverse versioni delle targhe UE non è quindi un problema.Per avvitare saldamente la targa e ridurre le vibrazioni, sono incluse due rondelle di gomma nell'ambito della consegna. Un altro respingente in gomma sostiene la targa sul lato inferiore.Dettagli:• staffa specifica per modello• supporto per indicatori di direzione a regolazione continua• supporto per indicatori di direzione a fessura per una facile installazione senza scollegare i cavi• riflettore a regolazione continua, E -omologato • adatto per targhe europee• angolo di inclinazione regolabile in continuo• vite aggiuntiva per una sicurezza di posizione ottimale• Fissaggio semplice senza ulteriori fasi di lavoro (ad es. foratura)• Installazione semplice della targa attraverso fori allungatiLa fornitura dell'AKRON-RS include:• Staffa specifica per modello con parti di montaggio• Porta targa AKRON-RS• Staffe indicatori di direzione regolabili• Catarifrangente omologato E con regolazione Supporto• Istruzioni di montaggioNote:• Per gli indicatori di direzione originali è optional nella scheda È disponibile come accessorio uno speciale supporto per frecce.• Se sul portatarga originale sono montati dei catadiottri laterali, questi devono essere riattaccati in una posizione adeguata o sostituiti con nuovi quelli.Suggerimenti:Se non hai trovato un portatarga specifico per il tuo veicolo, la licenza universale i portapiatti di HIGHSIDER, disponibili in molte versioni diverse, sono sicuramente una buona alternativa.

Shad base Honda per borsa serbatoio con sistema PIN X010PS

Piastra di montaggio specifica Honda per Shad Pin System. (Vedi sotto per i modelli abbinabili)Modello: X010PSL'innovativo PIN SYSTEM rende la borsa da serbatoio sicura e sicuro fissato facilmente alla moto. 3 o 4 delle viti del tappo del gas originali vengono sostituite con i "pin" discreti rendendo l'installazione molto semplice e richiede solo pochi minuti. Adatto ai seguenti veicoli: Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2013 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2014 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2014 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2014 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2015 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2015 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2015 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2015 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2012 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD04A, 2016 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2016 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2016 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin Track, 4T, LC, 1000, SD04B, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin DCT Track, 4T, LC, 1000, SD04C, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2017 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, VFR, , X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2017 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, X, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 500, 2018 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2018 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2019 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2019 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Edizione Limitata, 4T, LC, 1000, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2020 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2021 Honda, CB, ABS, R Black Edition, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2021 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2019 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Edizione Limitata, 4T, LC, 1000, 2020 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2020

Leva freno LSL BOW R16 argento, abbreviazione per Honda

LSL-Lever BOWLa leva è caratterizzata da una costruzione leggera e senza precedenti, caratterizzata da ampi intagli tra i punti di attacco e il passaggio alla superficie della leva. Questa possibilità è stata creata da un design di nuova concezione del blocco di regolazione. L'impostazione viene eseguita sapientemente utilizzando una chiave in plastica in dotazione, che aziona la stella di regolazione anodizzata in sei diverse fasi senza graffiare. Pertanto, l'impostazione della leva può essere adattata alle esigenze del conducente come desiderato. Nella versione lunga, una fessura orizzontale all'estremità della leva impedisce l'applicazione involontaria della leva alle alte velocità.Particolarità:- Con ABE - Costruzione della leva ultraleggera (circa 130 g)- Regolabile in 6 direzioni- Un punto di rottura predeterminato consente alla versione lunga di continuare a guidare dopo uno scivolamento e garantisce l'ulteriore funzione del leva- Fessura aerodinamica sulla parte terminale della leva nella versione lunga impedisce l'applicazione della leva alle alte velocitàColore: < span>argento/ argento Informazioni sull'ABE:Per questo articolo è disponibile un certificato ABE e/o parti. Si prega di verificare se il proprio veicolo è registrato nell'ABE o nel certificato delle parti e se sono necessari accessori aggiuntivi (ad es. blocchi di bloccaggio) (vedi documento). Per alcuni modelli è disponibile una conferma provvisoria del produttore. Download: Permesso di esercizio generale (ABE)< a href="https://rwn-moto.de/media/pdf/54/b4/5c/ABE_91104_ Brems-Kupplungshebel_200.pdf">Istruzioni di montaggio

Leva freno LSL BOW R16 nera, corta per Honda

LSL-Lever BOWLa leva è caratterizzata da una costruzione leggera e senza precedenti, caratterizzata da ampi intagli tra i punti di attacco e il passaggio alla superficie della leva. Questa possibilità è stata creata da un design di nuova concezione del blocco di regolazione. L'impostazione viene eseguita sapientemente utilizzando una chiave in plastica in dotazione, che aziona la stella di regolazione anodizzata in sei diverse fasi senza graffiare. Pertanto, l'impostazione della leva può essere adattata alle esigenze del conducente come desiderato. Nella versione lunga, una fessura orizzontale all'estremità della leva impedisce l'applicazione involontaria della leva alle alte velocità.Particolarità:- Con ABE - Costruzione della leva ultraleggera (circa 130 g)- Regolabile in 6 direzioni- Un punto di rottura predeterminato consente alla versione lunga di continuare a guidare dopo uno scivolamento e garantisce l'ulteriore funzione del leva- Fessura aerodinamica sulla parte terminale della leva nella versione lunga impedisce l'applicazione della leva alle alte velocitàColore: nero / nero Informazioni sull'ABE:Per questo articolo è disponibile un certificato ABE e/o parti. Si prega di verificare se il proprio veicolo è registrato nell'ABE o nel certificato delle parti e se sono necessari accessori aggiuntivi (ad es. blocchi di bloccaggio) (vedi documento). Per alcuni modelli è disponibile una conferma provvisoria del produttore. Download: Permesso di esercizio generale (ABE)< a href="https://rwn-moto.de/media/pdf/54/b4/5c/ABE_91104_ Brems-Kupplungshebel_200.pdf">Istruzioni di montaggio

Leva freno LSL BOW R16 argento per Honda

LSL-Lever BOWLa leva è caratterizzata da una costruzione leggera e senza precedenti, caratterizzata da ampi intagli tra i punti di attacco e il passaggio alla superficie della leva. Questa possibilità è stata creata da un design di nuova concezione del blocco di regolazione. L'impostazione viene eseguita sapientemente utilizzando una chiave in plastica in dotazione, che aziona la stella di regolazione anodizzata in sei diverse fasi senza graffiare. Pertanto, l'impostazione della leva può essere adattata alle esigenze del conducente come desiderato. Nella versione lunga, una fessura orizzontale all'estremità della leva impedisce l'applicazione involontaria della leva alle alte velocità.Particolarità:- Con ABE - Costruzione della leva ultraleggera (circa 130 g)- Regolabile in 6 direzioni- Un punto di rottura predeterminato consente alla versione lunga di continuare a guidare dopo uno scivolamento e garantisce l'ulteriore funzione del leva- Fessura aerodinamica sulla parte terminale della leva nella versione lunga impedisce l'applicazione della leva alle alte velocitàColore: < span>argento/ argento Informazioni sull'ABE:Per questo articolo è disponibile un certificato ABE e/o parti. Si prega di verificare se il proprio veicolo è registrato nell'ABE o nel certificato delle parti e se sono necessari accessori aggiuntivi (ad es. blocchi di bloccaggio) (vedi documento). Per alcuni modelli è disponibile una conferma provvisoria del produttore. Download: Permesso di esercizio generale (ABE)< a href="https://rwn-moto.de/media/pdf/54/b4/5c/ABE_91104_ Brems-Kupplungshebel_200.pdf">Istruzioni di montaggio

Leva freno LSL BOW R16 nera per Honda

LSL-Lever BOWLa leva è caratterizzata da una costruzione leggera e senza precedenti, caratterizzata da ampi intagli tra i punti di attacco e il passaggio alla superficie della leva. Questa possibilità è stata creata da un design di nuova concezione del blocco di regolazione. L'impostazione viene eseguita sapientemente tramite una chiave in plastica in dotazione, che aziona la stella di regolazione anodizzata in sei diverse fasi senza graffiarla. Pertanto, l'impostazione della leva può essere adattata alle esigenze del conducente come desiderato. Nella versione lunga, una fessura orizzontale all'estremità della leva impedisce l'applicazione involontaria della leva alle alte velocità.Particolarità:- Con ABE - Costruzione della leva ultraleggera (circa 130 g)- Regolabile in 6 direzioni- Un punto di rottura predeterminato consente alla versione lunga di continuare a guidare dopo uno scivolamento e garantisce l'ulteriore funzione del leva- Fessura aerodinamica sulla parte terminale della leva nella versione lunga impedisce l'applicazione della leva alle alte velocitàColore: nero / nero Informazioni sull'ABE:Per questo articolo è disponibile un certificato ABE e/o parti. Si prega di verificare se il proprio veicolo è registrato nell'ABE o nel certificato delle parti e se sono necessari accessori aggiuntivi (ad es. blocchi di bloccaggio) (vedi documento). Per alcuni modelli è disponibile una conferma provvisoria del produttore. Download: Permesso di esercizio generale (ABE)< a href="https://rwn-moto.de/media/pdf/54/b4/5c/ABE_91104_ Brems-Kupplungshebel_200.pdf">Istruzioni di montaggio

Decorazione cerchio argento Honda CB1000R (BJ 18-)

Le decalcomanie per cerchioni originali Honda in argento con logo CB1000 danno il tocco finale alla tua moto e la rendono un'attrazione assoluta sulla strada. Sono realizzate in vinile di alta qualità e sono molto facili da applicare ai cerchi. Gli accenti color argento e il logo CB1000 creano un look sofisticato e mettono la tua moto sotto i riflettori. La decorazione del cerchio si adatta perfettamente alla Honda CB1000R del 2018 ed è facile e veloce da installare. La pellicola è resistente agli agenti atmosferici e sopporta velocità elevate e condizioni estreme. Con la decalcomania per cerchioni Honda CB1000R (BJ 18-) argento dai un tocco personale alla tua moto e ti distingui dagli altri motociclisti. La finitura di alta qualità e il design elegante rendono la decorazione del cerchio un must assoluto per tutti i possessori di Honda CB1000R. Mostra la tua passione per la tua moto e ordina subito la decalcomania per cerchio Honda CB1000R (BJ 18-) argento!

Protezione del serbatoio con logo Honda CB

Il copriserbatoio appositamente sviluppato da Honda per questo modello protegge la vernice del serbatoio da antiestetici graffi e altri danni. Il design è nuovissimo ed è stato creato appositamente per la Neo Sport Café Bike. È moderno, elegante e si abbina perfettamente alla tua moto. Il copriserbatoio presenta il logo Honda CB, che aggiunge un tocco di freschezza in più. Il copriserbatoio è facile da montare e si fissa bene. Ti regalerà un piacere duraturo e proteggerà la tua moto da antiestetici graffi. Il materiale è robusto e durevole, quindi potrai goderti il tuo nuovo copriserbatoio per molto tempo.

Assistente al cambio Honda CB1000R 2018-

Il quickshifter ti permette di cambiare marcia senza usare la leva della frizione o togliere il piede dall'acceleratore. Il sistema funziona con cambi di marcia verso l'alto e verso il basso, intensificando il tuo piacere di guida e massimizzando la tua esperienza di guida. Nota importante:Per l'installazione/la messa in funzione, il connettore 070PZZY30100 è necessario. Ma non preoccuparti, nel nostro negozio ti offriamo anche questo connettore in modo che tu abbia tutto il necessario per installare il tuo assistente al cambio.

Borsa da serbatoio da 3 litri per Honda CB1000R (Bj.18-) / CB650R (Bj.19-)

La borsa da serbatoio da 3 litri per Honda CB1000R (Bj.18-) / CB650R (Bj.19-) è l'accessorio perfetto per tutti i motociclisti Honda che non vogliono fare a meno dei loro utensili più importanti. L'articolo è originale Honda e viene fornito con un kit di montaggio per poterlo fissare alla moto in un attimo. La borsa è dotata di una tasca trasparente sulla parte superiore che permette di vedere rapidamente il contenuto senza doverla aprire. Con una capacità di 3 litri, offre spazio sufficiente per oggetti importanti come portafogli, cellulare o occhiali da sole. Anche piccoli snack e bevande possono essere facilmente riposti. Particolarmente pratica: la borsa da serbatoio è dotata di una copertura antipioggia per mantenere tutto al sicuro e all'asciutto anche in caso di maltempo. La borsa è adatta alla CB 1000 R SC80 modello 2018- / CB 650 R modello 2019- ed è quindi perfettamente abbinata alla rispettiva moto. La borsa da serbatoio non è solo estremamente pratica, ma anche un punto di forza visivo. Il design semplice in nero si abbina perfettamente alla macchina e le conferisce un aspetto sportivo. Con la borsa da serbatoio da 3 litri per Honda CB1000R (anno modello 18-) / CB650R (anno modello 19-), sei perfettamente equipaggiato per ogni tour e hai sempre tutte le cose importanti a portata di mano.

Protezione carter motore Honda CB1000R (BJ 18-)

Parafango Alu-Look per Honda CB1000R (BJ 18-)

  Il copriparafango originale Honda Alu-Look per la Honda CB1000R (BJ 18-) è l'accessorio ideale per rendere la tua moto ancora più bella ed elegante. Il parafango è realizzato in alluminio di alta qualità ed è stato creato appositamente per la Honda CB1000R (BJ 18-). Protegge la tua moto dallo sporco e dagli schizzi d'acqua e allo stesso tempo le conferisce un look moderno. La copertura è fornita per la parte destra e sinistra ed è molto facile da montare. Con il copriparafango Alu-Look sei perfettamente equipaggiato per ogni corsa e avrai la garanzia di attirare tutti gli sguardi. Quindi cosa stai aspettando? Ordina subito il nostro copriparafango Alu-Look per la tua Honda CB1000R e trasforma la tua moto in un vero e proprio spettacolo!