SW-Motech Sistema di borse laterali SysBag WP per Ducati DesertX (22-) - SW Motech
Con questa combinazione di portapacchi laterali PRO e due borse SysBag WP L, SW-MOTECH rende la Ducati DesertX (22-) pronta per la prossima avventura in moto. Le cinghie portanti e rimovibili danno alle borse impermeabili da fuoristrada un supporto ottimale su qualsiasi terreno. Le borse SysBag WP sono compagne affidabili per ogni avventura: c'è un modello adatto per ogni applicazione e per ogni moto. Grazie a un'attenta selezione dei materiali e a una lavorazione accurata, tutte e tre le misure S, M e L sono completamente impermeabili ed estremamente robuste. Hanno una chiusura roll-top e un coperchio sovrapposto. La tasca interna è rimovibile e due divisori liberamente posizionabili con chiusura a velcro facilitano la suddivisione del bagaglio. Contenuto della consegna 2 x portapacchi laterali PRO 2 x kit adattatore per SysBag WP 1 x piastra di adattamento sinistra per SysBag WP L 1 x piastra di adattamento destra per SysBag WP L 2 x SysBag WP L Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli Peso totale: circa 14,2 kg Volume totale: 80,0 l
SW-Motech Kit paracolpi per asse posteriore nero per Ducati Multistrada V2, DesertX - SW Motech
I crash pad per l'asse posteriore sono realizzati in plastica resistente all'abrasione e proteggono il forcellone da eventuali danni in caso di caduta. Con un contenuto di fibra di vetro del 30%, il nucleo dei crash pad è resistente agli urti. La superficie liscia garantisce inoltre eccellenti proprietà di scorrimento. Il logo Red Bull lucido aggiunge un tocco di classe alla vostra moto.Protezione del forcelloneCuscinetto di abrasione discreto in poliammide resistente all'abrasioneAnima robusta in plastica rinforzata con fibra di vetro (PA6 GF30)Elevata capacità di smorzamento meccanico grazie al rivestimento in TPUBuone proprietà di scorrimento e di emergenzaSuperficie nera opaca con logo Red Bull lucidoFacile installazione grazie alla filettatura dell'assale e alle boccole distanziali specifiche del modelloAdatto ai seguenti veicoliDucati Multistrada V2 (21-), 4ADucati Multistrada V2 S (21-), 2ADucati Multistrada V2 (21-), 3ADucati Multistrada V2
SW-Motech Estensione specchio nero, installazione massima 40 mm, per Ducati Desert X Rally (24-) - SW Motech
In questo modo, non solo le tue spalle sono visibili nello specchietto retrovisore: Gli elementi di estensione garantiscono un campo visivo notevolmente migliorato spostando gli specchietti verso l'esterno. Una volta regolate e avvitate, le robuste e attraenti estensioni mantengono gli specchietti saldamente in posizione, anche a velocità elevate e in fuoristrada. L'ABE è disponibile per molti modelli di moto. Fino a 4 cm di aumento dell'altezza, fino a 4 cm di spostamento laterale Per migliorare la visibilità posteriore Semplice installazione sulla filettatura dello specchietto
SW-Motech Pedane regolabili ION, acciaio inox, per Ducati DesertX - SW Motech
Il poggiapiedi originale non offre una posizione comoda? Allora il kit poggiapiedi ION di SW-MOTECH è la soluzione ideale. Permette di montare la pedana all'altezza originale o di abbassarla di 15 mm. Estremamente stabili e durevoli, le pedane in acciaio inox offrono un grip extra e sono consigliate per le moto adventure, off-road e da strada. I giunti in lega di alluminio ad alta resistenza garantiscono il ripiegamento della pedana in caso di caduta del veicolo. Un cuscinetto in gomma rimovibile riduce le vibrazioni e il profilo offre una buona presa anche in fuoristrada. Le parti di montaggio originali (molla, bullone, ...) sono utilizzate per montare gli adattatori di snodo specifici del modello sul supporto della pedana.Facile da montare sul supporto originale della pedanaRegolabile individualmente: altezza originale o abbassamento della pedana di 15 mmMaggiore comfort di guida grazie all'ampia area di contattoAntiscivolo grazie alla struttura della superfic
SW-Motech Pedane regolabili EVO, acciaio inox, per Ducati DesertX - SW Motech
Il poggiapiedi originale non offre una posizione comoda? Allora il kit poggiapiedi EVO di SW-MOTECH è la soluzione ideale. Un sofisticato sistema composto da elementi ruotabili con denti saldamente incastrati consente 36 possibilità di variazione. La posizione del poggiapiedi può essere regolata verso il basso, in avanti e all'indietro, così come l'inclinazione per adattarsi alle esigenze individuali. Gli adattatori di snodo specifici per ogni modello si montano semplicemente sul supporto del poggiapiedi utilizzando le parti originali. Ti mostriamo come funziona nelle istruzioni di montaggio.Montaggio semplice sul supporto poggiapiedi originaleregolabile in 36 direzioni tramite elementi rotanti e dentati verso il basso, in avanti e all'indietro e in inclinazioneRegolazione individuale dell'altezza (l'impostazione più alta corrisponde alla posizione originale, è possibile un abbassamento fino a un massimo di 15 mm)Tenuta sicura grazie all'incastro degli elementi e al
SW-Motech Borsa posteriore per moto ION S Ducati Desert X Rally (24-)
Ideale per le bici piccole e sportive: il volume della borsa posteriore ION S può essere ampliato da 7 a 15 litri tramite una cerniera e offre quindi spazio sufficiente per una bevanda, un cambio di vestiti, un gilet di sicurezza e altri piccoli oggetti necessari durante una gita o un breve viaggio. La borsa compatta può essere fissata agli anelli a D rivettati con le cinghie ad anello incluse. Inoltre, due cinghie in velcro e un inserto sul lato inferiore consentono un fissaggio rapido e sicuro al sedile o al portapacchi. I lati irrigiditi, il coperchio imbottito e le cinghie per stringere l'estensione del volume garantiscono una forma solida anche con uno stile di guida sportivo. Gli oggetti che possono essere riposti nella tasca esterna o nello scomparto a rete all'interno del coperchio sono particolarmente facili da raggiungere. La maniglia per il trasporto rende la borsa posteriore ION una pratica compagna di viaggio anche fuori strada. Borse posteriori della serie ION - disponibili nelle versioni S, M e LTre dimensioni, look elegante, prezzo interessante: le borse posteriori della serie ION sono disponibili in tre forme e possono essere agganciate a quasi tutte le moto posteriori. Realizzate in poliestere 600D nero con elementi in morbido vinile, le borse posteriori combinano un design accattivante con caratteristiche adatte al turismo, come lo spazio ottimizzato, la parte inferiore antiscivolo, la cerniera dello scomparto principale con serratura e una tasca interna impermeabile. I profili in tessuto riflettente si notano appena alla luce del giorno, ma aumentano di molto la visibilità al buio. Borsa posteriore compatta, ideale per le bici piccole e sportive Espansione del volume da 7 a 15 litri, altezza variabile tra 10 e 18 cm Anelli a D per un fissaggio affidabile a 4 punti con cinghie ad anello Due cinghie in velcro integrate più un inserto per il fissaggio sotto la sella o il portapacchi Facilmente accessibile: tasca esterna e scomparto in rete all'interno del coperchio Ampio scomparto principale per un carico personalizzato Pratica maniglia per il trasporto Parte inferiore antiscivolo per una presa ottimale Look accattivante grazie alla combinazione di tessuto in poliestere e vinile morbido nero Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Elementi di design discreti: logo SW-MOTECH ricamato e toro in grigio argento Poliestere 600D resistente all'usura e ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Borsa interna impermeabile inclusa nella confezione Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore ION S 1 x borsa interna impermeabile 1 x set di cinghie per la borsa posteriore (20 mm di larghezza, 2x 37 cm di lunghezza, 2x 70 cm di lunghezza) 1 x pellicola protettiva per la vernice Dettagli Materiale: poliestere 600D / vinile morbido Colore: nero / nero Dimensioni: 33,0 x 29,0 x 10,0 cm Peso totale: circa 0,6 kg Volume totale: 7,0-15,0 litri
SW-Motech Borsa posteriore per moto ION M Ducati Desert X Rally (24-)
La borsa posteriore ION M può essere fissata a quasi tutti i sedili posteriori delle moto grazie alla sua vestibilità ottimizzata e alla base curva e antiscivolo. Particolarmente pratica: la borsa posteriore è dotata di due tasche esterne e di uno scomparto in rete all'interno del coperchio. Lo spazio di 26 litri, facilmente accessibile attraverso l'ampio coperchio, può essere esteso a 36 litri se necessario grazie a due estensioni laterali. I lati rinforzati impediscono alla borsa di sventolare, anche con uno stile di guida sportivo. La maniglia integrata e la tracolla in dotazione rendono la borsa posteriore ION M una comoda borsa da viaggio. Borse posteriori della serie ION - disponibili nelle versioni S, M e LTre misure, look elegante, prezzo interessante: le borse posteriori della serie ION sono disponibili in tre forme e possono essere agganciate a quasi tutte le moto posteriori. Realizzate in poliestere 600D nero con elementi in morbido vinile, le borse posteriori combinano un design accattivante con caratteristiche adatte al turismo, come lo spazio ottimizzato, la parte inferiore antiscivolo, la cerniera dello scomparto principale con serratura e una tasca interna impermeabile. I profili in tessuto riflettente si notano appena alla luce del giorno, ma aumentano di molto la visibilità al buio. Ottimizzato per il sedile del passeggero o per la parte posteriore di molti modelli Espansione del volume da 26 a 36 l tramite due cerniere laterali, larghezza variabile da 44 a 54 cm 4 anelli a D per agganciare la tracolla o altri bagagli Non sbatte grazie ai lati irrigiditi Facilmente accessibile: 2 tasche esterne e tasca in rete all'interno del coperchio Ampio scomparto principale per un carico personalizzato Pratica maniglia per il trasporto Parte inferiore antiscivolo per una presa ottimale Look accattivante grazie alla combinazione di tessuto in poliestere e vinile morbido nero Dettagli riflettenti per una maggiore sicurezza nel traffico stradale Elementi di design discreti: logo SW-MOTECH ricamato e toro in grigio argento Poliestere 600D resistente all'usura e ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Borsa interna impermeabile inclusa nella confezione Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore ION M 1 x borsa interna impermeabile 4 cinghie lunghe (67 cm) 4 cinghie corte (17 cm) 2 x cinghie per il fissaggio al portatarga 1 x tracolla 1 x pellicola protettiva per la vernice Dettagli Materiale: poliestere 600D / vinile morbido Colore: nero / nero Dimensioni: 30,0 x 44,0 x 30,0 cm Peso totale: circa 1,5 kg Volume totale: 26,0-36,0 litri
SW-Motech Borsa posteriore PRO Roadpack Ducati Desert X Rally (24)
La PRO Roadpack è una borsa compatta che si adatta perfettamente alla parte posteriore delle moto piccole e sportive. Il volume della piccola borsa posteriore può essere ampliato da 8 a 14 litri tramite una cerniera.Una tasca interna con cerniera nel coperchio offre spazio per chiavi, portafogli e altri piccoli oggetti. Oltre alle cinghie ad anello incluse, due cinghie in velcro e una fessura sul lato inferiore consentono un fissaggio rapido e sicuro alla sella o al portapacchi. I lati irrigiditi, il coperchio sagomato in materiale EVA e le cinghie per stringere l'estensione del volume garantiscono una forma solida anche durante la guida sportiva. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari.Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse alla parte posteriore in modo facile e veloce e un attacco MOLLE sulla parte superiore permette di agganciare altre borse. I ganci di fissaggio brevettati permettono di agganciare le borse posteriori PRO in modo flessibile. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata in un solo passaggio e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Adattabile a quasi tutte le moto Parte superiore della borsa realizzata in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile Scomparto in rete con cerniera nel coperchio Espansione del volume nell'area di base da 8 a 14 litri Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per agganciare ulteriori borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di borse aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati. Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Roadpack 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello con ganci di fissaggio 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale: nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Peso totale: 0,9 kg Volume totale: 8,0-14,0 litri
SW-Motech PRO Cargobag borsa posteriore Ducati Desert X Rally (24-)
Con un volume di 50 litri, la Cargobag è una delle borse più versatili della serie di borse posteriori PRO.Questa borsa morbida si adatta molto bene a un'ampia varietà di forme posteriori e offre numerose soluzioni di spazio per il trasporto in moto. Le ampie tasche esterne su entrambi i lati, che possono essere compresse con cinghie in velcro se necessario, rendono la Cargobag ancora più adattabile.Una grande tasca a rete nel coperchio offre spazio per i piccoli oggetti e le aree di tensione con cinghie all'esterno forniscono supporto per altri bagagli.La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari. Inoltre, colpisce per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti garantiscono una migliore visibilità e un attacco MOLLE sulla parte superiore permette di agganciare altre borse. Adatta a quasi tutte le moto Chiusura affidabile con cinghia a 4 punti di tensionamento 2 tasche esterne con cerniere 2 superfici di tensionamento laterali per bagagli aggiuntivi Spazio per riporre un casco Scomparto in rete con cerniera nel coperchio Cerniere coperte Parte inferiore in materiale antiscivolo Realizzata in nylon balistico 1680D robusto e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione della zip: i passanti in gomma impediscono alla zip di sbattere Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di borse aggiuntive Protezione dalle intemperie grazie alla tasca interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Cargobag 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello 2 x occhielli per il fissaggio al porta targa 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale: nylon balistico 1680D Colore: nero / antracite Dimensioni: 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Peso totale: 1,7 kg Volume totale: 50,0 litri
SW-Motech PRO Rackpack Borsa posteriore Ducati Desert X Rally (24)
La robusta PRO Rackpack è stata sviluppata appositamente per essere utilizzata sui portapacchi e, in combinazione con la tracolla, è una pratica borsa da viaggio.Insieme all'estensione del portapacchi, può essere facilmente agganciato allo STREET-RACK o all'ADVENTURE-RACK così come ai portapacchi standard, ai sedili dei passeggeri o a un sissy bar. Le estensioni su entrambi i lati della borsa posteriore consentono di aumentare il volume da 32 a 42 litri. I bagagli più piccoli possono essere riposti in modo sicuro nelle due tasche esterne con scomparti interni in rete. La parte inferiore è dotata di materiale antiscivolo e la parte superiore della borsa posteriore PRO Rearbag offre una presa sicura per borse aggiuntive grazie all'attacco MOLLE cucito. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari.Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse in modo facile e veloce alla parte posteriore e un attacco MOLLE sulla parte superiore permette di agganciare altre borse. I ganci di fissaggio brevettati permettono di agganciare le borse posteriori PRO in modo flessibile. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata in un solo passaggio e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Adatta a quasi tutte le moto Ampio scomparto in rete con zip all'interno del coperchio Spazio aggiuntivo grazie a due tasche esterne con cerniere coperte Scomparti interni in rete con cerniere in entrambe le tasche esterne Estensioni del volume su entrambi i lati esterni Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per agganciare ulteriori borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di borse aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati. Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Rackpack 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello con ganci di fissaggio 1 x tracolla 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli della borsa Materiale:nylon balistico 1680D Colore:nero / antracite Dimensioni:33,0 x 56,0 x 26,0 cm Pesototale:2,4 kg Volume totale:32,0-42,0 litri
SW-Motech PRO Rearbag Borsa posteriore Ducati Desert X Rally (24-)
Grazie alla sua vestibilità universale, la borsa posteriore PRO è adatta sia per l'uso su moto da strada che per il sellino di una Enduro da turismo.Con un volume di 22 litri, che può essere ampliato fino a 34 litri, la borsa offre spazio sufficiente per i bagagli sul sellino della moto. Puoi anche riporre il casco nella borsa posteriore. La base leggermente curva si adatta alla sella ed è dotata di materiale antiscivolo. La parte superiore della borsa posteriore PRO Rearbag è realizzata in materiale EVA laminato e stabile dal punto di vista dimensionale e offre una presa sicura per borse aggiuntive grazie all'attacco MOLLE cucito. La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari.Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse in modo facile e veloce alla parte posteriore e un attacco MOLLE sulla parte superiore permette di agganciare altre borse. I ganci di fissaggio brevettati permettono di agganciare le borse posteriori PRO in modo flessibile. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata in un solo passaggio e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Adattabile a quasi tutte le moto Parte superiore della borsa realizzata in materiale EVA laminato e dimensionalmente stabile Scomparto in rete con cerniera nel coperchio Spazio aggiuntivo grazie a due tasche esterne con cerniera coperta Espansione del volume nell'area del coperchio da 22 a 34 litri Spazio per riporre un casco Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli di fissaggio per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per agganciare altre borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per il fissaggio di borse aggiuntive. Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati. Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Robusta maniglia per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Rearbag 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie con ganci di fissaggio 2 x occhielli per il fissaggio al portatarga 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale:nylon balistico 1680D Colore:nero / antracite Dimensioni: 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Pesototale:1,8 kg Volume totale:22,0-34,0 litri
SW-Motech PRO Travelbag borsa posteriore per Ducati Desert X Rally (24-)
Con un volume di 65 litri, la PRO Travelbag è la borsa posteriore più grande dell'intera serie Premium. Grazie alla forma conica della parte inferiore, la borsa può essere posizionata in modo ideale sul sedile del passeggero e fissata in modo facile e veloce con i ganci di fissaggio brevettati.La PRO Travelbag ha un ampio scomparto principale e due spaziose tasche laterali con cerniere impermeabili. Un coperchio sovrapposto sulla parte superiore protegge dal bagnato e le robuste chiusure sono facili da usare anche quando si indossano i guanti da moto. Ci sono due scomparti separati in rete all'interno del coperchio e un altro scomparto in rete nel coperchio sotto lo scomparto principale. Tutti e tre gli scomparti in rete sono perfetti per riporre gli oggetti di valore più piccoli e i documenti di viaggio. Grazie alla tracolla, la PRO Travelbag può essere trasformata in una borsa da viaggio in pochissimo tempo.La borsa posteriore della serie PRO è realizzata in indistruttibile nylon balistico 1680 D, originariamente progettato per scopi militari. Inoltre, convince per la sua lavorazione di alta qualità e per le sue caratteristiche ben studiate: gli attacchi riflettenti assicurano una migliore visibilità, i robusti ganci di fissaggio fissano le borse in modo facile e veloce alla parte posteriore e gli attacchi MOLLE sulla parte superiore e anteriore permettono di agganciare altre borse.I ganci di fissaggio brevettati consentono di fissare in modo flessibile le borse posteriori PRO. Le cinghie vengono agganciate e tese in un solo passaggio. Per rimuovere la borsa, la cinghia viene allentata con un colpo di polso e rimossa dall'occhiello di fissaggio tirando la coulisse. La lunghezza della cinghia in eccesso può essere fissata alla cinghia con una chiusura in velcro. In questo modo la borsa può essere utilizzata su moto diverse e la lunghezza della cinghia può essere regolata di conseguenza. Tre scomparti in rete con zip all'interno del coperchio Spazio aggiuntivo grazie a due tasche esterne con cerniere coperte Parte inferiore in materiale antiscivolo Robusti occhielli per fissare saldamente la borsa in 4 punti e per agganciare altre borse Realizzata in nylon balistico 1680D durevole e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Gestione delle cerniere: i passanti in gomma impediscono alle cerniere di sbattere Attacchi MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore e anteriore per agganciare borse aggiuntive Fissaggio facile e veloce della borsa alla moto grazie alle cinghie ad anello con ganci di fissaggio brevettati Protezione dagli agenti atmosferici grazie alla borsa interna impermeabile in dotazione Tre robuste maniglie per il trasporto Contenuto della consegna 1 x borsa posteriore PRO Travelbag 1 x borsa interna impermeabile 4 x cinghie ad anello con ganci di fissaggio 1 x tracolla 2 x occhielli per il fissaggio al porta targa 1 x pellicola protettiva per la vernice Istruzioni per il montaggio Dettagli Materiale:nylon balistico 1680D Colore:nero / antracite Dimensioni:75,0 x 33,5 x 31,0 cm Peso totale: circa 3,3 kg Volume totale:65,0 litri
SW-Motech PRO Daypack borsa da serbatoio magnetica Ducati Desert X Rally (24-)
I forti magneti conferiscono alla borsa da serbatoio PRO Daypack una presa salda anche sulle strade sconnesse. Un design ben studiato della base permette di staccare la borsa dal serbatoio senza grandi sforzi.Le borse da serbatoio PRO offrono un design elegante e senza tempo, abbinato a materiali resistenti e a caratteristiche sofisticate: Il nylon balistico protegge il bagaglio da urti, vento e intemperie. La parte superiore in materiale EVA laminato conferisce alle borse una forma distintiva e, insieme a un attacco MOLLE, garantisce una presa sicura per i supporti di smartphone e tablet. Adatta a quasi tutti i serbatoi in acciaio Parte inferiore rivestita Realizzata in nylon balistico 1680D robusto e particolarmente resistente ai raggi UV con rivestimento interno idrorepellente Attacco MOLLE in robusto materiale Hypalon sulla parte superiore per i supporti di smartphone e tablet Dettagli riflettenti per una migliore visibilità Scomparti in rete all'interno Protezione dalle intemperie grazie alla copertura antipioggia inclusa Robusta maniglia per il trasporto Passaggio cavi sul davanti e sul retro Contenuto della consegna 1 x borsa da serbatoio magnetica PRO Daypack 1 x copertura antipioggia PRO Daypack 1 x Pellicola di protezione della vernice Dettagli Materiale:Nylon balistico 1680D Colore:nero / grigio Dimensioni:28,5 x 22,5 x 12,0 cm Volume totale:6,0-9,0 litri
Barra aggiuntiva nera, unilaterale sinistra per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Non può essere montata da sola, ma solo in combinazione con la protezione motore/serbatoio H&B per questo modello. La consegna comprende: 1x staffa lato sinistro + materiale di montaggio + istruzioni di montaggio Per una maggiore protezione grazie alla forma personalizzata Si integra semplicemente con l'aspetto della moto Peso: 1 kg
Estensione portapacchi per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su di quasi tutti i portabagagli con superficie d'appoggio diritta, se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Dettagli: Estende il portabagagli per fissare in modo sicuro i bagagli più grandi, come rotoli o borse da viaggio Robusta struttura in alluminio per una stabilità affidabile durante il trasporto dei bagagli Look nero per un aspetto sportivo e attraente dell'estensione Fornito con materiale di montaggio e istruzioni di facile comprensione per un'installazione semplice Rispetta le note importanti sui requisiti del modello e sui limiti di carico per garantire la sicurezza e la funzionalità della moto Opzioni di fissaggio per le cinture Non adatto al montaggio sul bauletto Carico utile consigliato: 5 kg Peso: 2,5 kg Colore: nero
Set portavaligie Portavaligie incluso set di valigie Xplorer Cutout nero per Ducati Desert X Rally (24-)
Set composto da un portapacchi bifacciale Motorbike specifico per il modello in acciaio inox in combinazione con una valigia Xplorer 40 e una valigia Xplorer 37 incassata, inclusi chiave, cilindro della serratura e gli adattatori per la serratura necessari per fissare le valigie al portapacchi Caratteristiche Valigie laterali per moto: Valigia da 37 litri incassata sul lato del vaso terminale valigia da 40 litri sull'altro lato Plastica altamente resistente agli urti e lastre di alluminio anodizzato in combinazione tra loro Chiave e cilindro inclusi Assolutamente a tenuta stagna grazie alla guarnizione in gomma integrata nel coperchio Ampia gamma di accessori disponibili (borse interne, top bag, ecc.) Caratteristiche Portabagagli per moto: Portapacchi in acciaio inox adatto all'avventura, resistente alle intemperie e imbullonato Verniciato a polvere Materiale di montaggio e istruzioni di montaggio incluse Volume / dimensioni: Peso: 16,5 kg Capacità 42 / 37 litri Dimensioni esterne (HxLxP): 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensioni interne (HxLxP): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Colore: nero Note: Adatto solo per :, Xplorer 40 Cutout, Xplorer 37 Cutout Restrizioni in combinazione con il bauletto. Segui le istruzioni di montaggio. Non è possibile combinare le valigie laterali Xplorer con Xplorer TC60. Adatto anche con la maniglia del passeggero originale.
Piastra di protezione motore nera per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Anche un marciapiede può significare un contatto spiacevole e pesante con il terreno, che può portare a danni al carter del motore. Le piastre di protezione del motore Hepco & Becker proteggono perfettamente il collettore e il blocco motore dagli urti e dalle scheggiature, anche in caso di contatto con il terreno più pesante. Realizzata naturalmente in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di circa 4 mm, la piastra di protezione del motore Hepco & Becker lascia passare l'aria per il raffreddamento grazie alla sua forma speciale ed è naturalmente angolata in modo tale da far defluire l'acqua, come l'acqua piovana o gli spruzzi, verso l'esterno, fornendo così un'ulteriore protezione contro la formazione di ruggine. Le piastre di protezione del motore di Hepco & Becker non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma enfatizzano anche il look off-road. Dettagli: Protezione efficace contro le schegge di pietra e gli incroci Fornisce una protezione aggiuntiva per le parti sensibili del collettore e del blocco motore Lavorazione tecnicamente di alta qualità Realizzate in alluminio ad alta resistenza MADE IN GERMANY Spessore di circa 4 mm Realizzato con precisione e adattato alla forma della moto Incluso kit di montaggio e istruzioni di facile comprensione Rispetta le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello per sapere se ci sono limitazioni Finitura superficiale: spazzolato, anodizzato Colore: Nero anodizzato Peso: 4,4 kg Note: Può essere montato solo in combinazione con il paraserbatoio H&B. Può essere combinato anche con 42237638/42237659. La protezione antincastro è esente da immatricolazione, quindi non è necessario inserirla nei documenti e quindi non è necessario un ABE. Ti preghiamo di osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello per verificare se ci sono restrizioni. A meno che non sia esplicitamente indicato diversamente, i nostri prodotti specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Le restrizioni possono essere applicate a parti o accessori originali già montati; tali restrizioni sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Piastra cavalletto laterale per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale. Ora è disponibile una piastra di allargamento sagomata con precisione che può essere avvitata rapidamente sul cavalletto laterale e che ti libera da questo pericolo: l'estensione del supporto del cavalletto lateraleHepco & Becker! più del doppio della superficie di contatto in alcuni casi supporto sicuro della macchina su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e controsupporto superiore in acciaio verniciato nero installazione semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione
Set portavaligie Portavaligie incluso set di valigie Xplorer Cutout argento per Ducati Desert X Rally (24-)
Set composto da un portapacchi bifacciale Motorbike specifico per il modello in acciaio inox in combinazione con una valigia Xplorer 40 e una valigia Xplorer 37 incassata, inclusi chiave, cilindro della serratura e gli adattatori per la serratura necessari per fissare le valigie al portapacchi Caratteristiche Valigie laterali per moto: Valigia da 37 litri incassata sul lato del vaso terminale valigia da 40 litri sull'altro lato Plastica altamente resistente agli urti e lastre di alluminio anodizzato in combinazione tra loro Chiave e cilindro inclusi Assolutamente a tenuta stagna grazie alla guarnizione in gomma integrata nel coperchio Ampia gamma di accessori disponibili (borse interne, top bag, ecc.) Caratteristiche Portabagagli per moto: Portapacchi in acciaio inossidabile adatto all'avventura, resistente alle intemperie e imbullonato Verniciato a polvere Materiale di montaggio e istruzioni di montaggio incluse Volume / dimensioni: Peso: 16,5 kg Capacità 42 / 37 litri Dimensioni esterne (HxLxP): 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensioni interne (HxLxP): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Colore: argento Note: Adatto solo per: Xplorer 40 Cutoutxplorer 37 Cutout. Limitazioni in combinazione con il bauletto. Segui le istruzioni di montaggio. Non è possibile combinare le valigie laterali Xplorer con Xplorer TC60. Adatto anche con la maniglia del passeggero originale.
Ritaglio del portavaligie laterale per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Caratteristiche: Portapacchi adatto all'avventura, resistente alle intemperie e saldamente imbullonato, realizzato in acciaio inox Finitura superficiale con verniciatura a polvere Solo le valigie Xplorer 40 Cutout e 37 Cutout possono essere fissate a questo portapacchi Le normali valigie Xplorer e le altre valigie Hepco & Becker non sono adatte Peso: 3,5 kg Contenuto della consegna: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: Adatto solo per: Xplorer 40 Cutoutxplorer 37 Cutout. Limitazioni in combinazione con il bauletto. Segui le istruzioni di montaggio. Non è possibile combinare le valigie laterali Xplorer con Xplorer TC60. Adatto anche con la maniglia del passeggero originale.
Porta bauletto in alluminio per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento al portapacchi in alluminio per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o delle valigie morbide (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). I portapacchi in alluminio Hepco & Becker sono progettati appositamente per i bauletti Hepco & Becker . Come successore dei collaudati portapacchi tubolari, l'Alurack è considerato un'evoluzione logica ed è disponibile per le moto di nuova generazione. Ogni portapacchi Alurack è sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Struttura solida Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile nel bauletto (osservare le informazioni specifiche del veicolo, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Dal punto di vista tecnico, funziona quasi come il portavaligie Easyrack, con la differenza che la staffa per il fissaggio del bauletto è fissata in alto e non può essere ripiegata Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack Per montare il bauletto standard in alluminio 35 è necessaria una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 3 kg Colore: nero Contenuto della fornitura Portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come scarico, portatarga o altri indicatori.
Barra di protezione serbatoio nera per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: verniciatura a polvere di alta qualità Protegge efficacemente in caso di piccoli incidenti o disavventure Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso: 5,8 kg Colore: nero Contenuto della fornitura: Destra + sinistra incl. materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi ecc.) e Istruzioni di montaggio Note: Non può essere abbinato allo spoiler/piastra di protezione del motore originale. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di montaggio e le proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti specifici per il modello Hepco & Becker sono stati sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Portavaligie Easyrack per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per ogni modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o dei bagagli morbidi (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Tecnicamente quasi identico al supporto per bauletti Alurack, tranne per il fatto che la staffa per il fissaggio del bauletto può essere ripiegata quando non è in uso e la staffa Alurack è rigidamente rivolta verso l'alto Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 3,1 kg Colore: nero Contenuto della confezione: Easyrack Topcaseträger specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Sviluppato per le condizioni standard della bicicletta. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Barra aggiuntiva sinistra bianca per Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Non può essere montata da sola, ma solo in combinazione con la protezione motore/serbatoio H&B per questo modello. La consegna comprende: 1x staffa lato sinistro + materiale di montaggio + istruzioni di montaggio Per una maggiore protezione grazie alla forma personalizzata Si integra semplicemente con l'estetica della moto Peso: 1 kg
