Anello serbatoio di base per BMW R 1300 RT (25-) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia nella direzione di marcia nella parte anteriore della borsa da serbatoio e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Anello serbatoio di base per CF Moto 125 NK (25-) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Non adatto a: Street Enduro M, Epic 16 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Kit di montaggio Shad per portapacchi originale BMW Top Case R 1300 GS / Adventure (24-) / R 1300 RT (25-)
Con il kit di montaggio SHAD Top Case W0RS14ST puoi fissare un bauletto SHAD alla moto. Si tratta di un sistema di fissaggio sviluppato appositamente per ogni modello di moto, tenendo conto delle rispettive caratteristiche. Il risultato è un prodotto di alta qualità, comodo e sicuro, facile da montare e smontare. Per fissare il bauletto alla moto, devi usare la piastra di supporto inclusa nella confezione SHAD (tranne che per i modelli TR55, TR50, TR48 e TR37). Note: Per la R 1300 GS è necessario montare la piastra di supporto elettronica BMW Per la R 1300 RT, questo kit di montaggio è compatibile con il supporto laterale originale
Parabrezza Sport leggermente oscurato per BMW R 1300 RT (25-)
Il nuovo parabrezza Isotta Sport per la BMW R 1300 RT è pensato per i motociclisti che vogliono mettere in risalto il carattere sportivo della loro moto e allo stesso tempo godere di una leggera protezione aerodinamica. Riduce efficacemente la pressione del vento sul casco e sul torace durante la guida, migliorando il comfort e il controllo, pur mantenendo il design slanciato e dinamico. Realizzato in PMMA di alta qualità con uno spessore di 5 mm, offre un’eccellente stabilità, una trasparenza cristallina e una grande stabilità anche a velocità elevate. Rispetto al parabrezza originale BMW (altezza 470 mm – larghezza 700 mm), il parabrezza Isotta Sport offre: +30 mm in altezza +100 mm in larghezza Questo garantisce una leggera protezione dal vento e dalle turbolenze, senza compromettere la sensazione di guida sportiva e diretta della moto. Il montaggio è facile e veloce: il parabrezza utilizza i componenti di fissaggio originali della moto, integrati da una rondella fornita da Isotta. Non servono modifiche strutturali. Il parabrezza Isotta Sport è la scelta perfetta per chi vuole mettere in risalto il carattere sportivo della propria BMW R 1300 RT, unendo stile, comfort e aerodinamica leggera. Dettagli: Dimensioni (altezza x larghezza): 500 mm x 800 mm Realizzato in PMMA dello spessore di 5 mm Facile da montare sui supporti originali (kit di montaggio incluso) Senza omologazione ABE
Parabrezza Sport molto oscurato per BMW R 1300 RT (25-)
Il nuovo parabrezza Isotta Sport per la BMW R 1300 RT è pensato per i motociclisti che vogliono mettere in risalto il carattere sportivo della loro moto e allo stesso tempo godere di una leggera protezione aerodinamica. Riduce efficacemente la pressione del vento sul casco e sul torace durante la guida, migliorando il comfort e il controllo, pur mantenendo il design slanciato e dinamico. Realizzato in PMMA di alta qualità con uno spessore di 5 mm, offre un’eccellente stabilità, una trasparenza cristallina e una grande resistenza anche a velocità elevate. Rispetto al parabrezza originale BMW (altezza 470 mm – larghezza 700 mm), il parabrezza Isotta Sport offre: +30 mm in altezza +100 mm in larghezza Questo garantisce una leggera protezione dal vento e dalle turbolenze, senza compromettere la sensazione di guida sportiva e diretta della moto. Il montaggio è facile e veloce: il parabrezza utilizza i componenti di fissaggio originali della moto, integrati da una rondella fornita da Isotta. Non servono modifiche strutturali. Il parabrezza Isotta Sport è la scelta perfetta per chi vuole mettere in risalto il carattere sportivo della propria BMW R 1300 RT, unendo stile, comfort e aerodinamica leggera. Dettagli: Dimensioni (altezza x larghezza): 500 mm x 800 mm Realizzato in PMMA dello spessore di 5 mm Facile da montare sui supporti originali (kit di montaggio incluso) Senza omologazione ABE
Parabrezza Sport trasparente per BMW R 1300 RT (25-)
Il nuovo parabrezza Isotta Sport per la BMW R 1300 RT è pensato per i motociclisti che vogliono mettere in risalto il carattere sportivo della loro moto e allo stesso tempo godere di una leggera protezione aerodinamica. Riduce efficacemente la pressione del vento sul casco e sul torace durante la guida, migliorando il comfort e il controllo, pur mantenendo il design slanciato e dinamico. Realizzato in PMMA di alta qualità con uno spessore di 5 mm, offre un’eccellente stabilità, una trasparenza cristallina e una grande resistenza anche alle alte velocità. Rispetto al parabrezza originale BMW (altezza 470 mm – larghezza 700 mm), il parabrezza Isotta Sport offre: +30 mm in altezza +100 mm in larghezza Questo garantisce una leggera protezione dal vento e dalle turbolenze, senza compromettere la sensazione di guida sportiva e diretta della moto. Il montaggio è facile e veloce: il parabrezza utilizza i componenti di fissaggio originali della moto, integrati da una rondella fornita da Isotta. Non servono modifiche strutturali. Il parabrezza Isotta Sport è la scelta perfetta per chi vuole mettere in risalto il carattere sportivo della propria BMW R 1300 RT, unendo stile, comfort e aerodinamica leggera. Dettagli: Dimensioni (altezza x larghezza): 500 mm x 800 mm Realizzato in PMMA dello spessore di 5 mm Facile da montare sui supporti originali (kit di montaggio incluso) Senza omologazione ABE
Parabrezza Touring trasparente per BMW R 1300 RT (25-)
Il nuovo parabrezza Isotta Touring per la BMW R 1300 RT offre il mix perfetto tra protezione aerodinamica e linee eleganti. Si colloca a metà strada tra la versione Sport e quella Arctic, offrendo una protezione completa senza raggiungere le dimensioni estreme del modello Arctic. È l’ideale per chi vuole viaggiare comodo, riducendo la pressione del vento e le turbolenze su casco, spalle e petto, senza rinunciare a una guida dinamica. Realizzato in PMMA di alta qualità con uno spessore di 5 mm, garantisce un’elevata resistenza, una trasparenza cristallina e stabilità anche a velocità elevate. Rispetto al parabrezza originale BMW (altezza 470 mm – larghezza 700 mm), il parabrezza Isotta Touring offre: +205 mm in altezza +100 mm in larghezza Questo garantisce una protezione nettamente migliore dal vento e dalle turbolenze e aumenta il comfort sui tragitti medi e lunghi, senza compromettere l’estetica della moto. Il montaggio è facile e veloce: si utilizzano i componenti di fissaggio originali della moto, integrati da una rondella fornita da Isotta. Non sono necessarie modifiche strutturali. Dettagli: Più protezione rispetto alla versione Sport Meno estrema rispetto alla versione Arctic Ideale per il touring quotidiano e i viaggi lunghi Dimensioni (altezza x larghezza): 675 mm x 800 mm Realizzato in PMMA dello spessore di 5 mm Facile da montare sui supporti originali (kit di montaggio incluso) Senza omologazione ABE
