Scarico ARROW X-KONE per Honda VFR 800X Crossrunner (15-)

Silenziatore posteriore ARROW X-KONE con copertura in NiChrome e terminale in carbonio, con inserto dB-Killer, incluso tubo intermedio; con omologazione stradale.
Per Honda
VFR 800X Crossrunner, tipo RC80, anno di modello 2015-16
VFR 800X Crossrunner, tipo RC94, anno di modello 2017-

Originariamente sviluppati per i sistemi completi "Competition" e "Competition Full Titanium" per l'uso in pista, i sistemi di scarico Arrow X-KONE sono ora disponibili anche per un'ampia gamma di moto naked e sportive.

I componenti interni sono realizzati in acciaio inossidabile. Il rumore viene smorzato tramite assorbimento (questo sistema riduce significativamente il peso della struttura interna).

Il guscio dello scarico è realizzato in NiChrom (una lega di acciaio inossidabile) e ha una finitura satinata. La staffa è saldata direttamente al silenziatore ed è avvitata ai punti di montaggio originali.

Secondo il produttore, un silenziatore posteriore Arrow X-KONE pesa circa 2,2 kg. Tuttavia, questa cifra può variare a seconda del modello e della versione!
Secondo il produttore, non è necessario apportare alcuna modifica al modulo ECU quando si montano i sistemi X-KONE (salvo errori). Tuttavia, il produttore consiglia di controllare i valori di CO².