Rullo variatore 20x17 mm 14,0g

Un piccolo ma estremamente raffinato elemento di messa a punto nell'area scooter è il variatore, in quanto è il cuore della guida di ogni scooter automatico. L'installazione di un variatore ottimizzato determina quindi non solo l'accelerazione e la coppia, ma anche il buon funzionamento di un veicolo. Il must per tutti i piloti a 2/4 tempi!  Il ZELIONI Variomatik è stato sviluppato appositamente per il peso e le dimensioni delle ruote dei modelli Vespa GTS/GT. Produzione CNC ad alta precisione delle piste con un angolo di inclinazione esattamente calcolato per un'accelerazione ottimale e la massima velocità massima. Sono inclusi la molla di contropressione Vario, diversi pesi Vario e distanziali.

• 1 pezzo
• Sono necessari 6 pezzi

Istruzioni per l'installazione: Lo ZELIONI Vario può essere installato solo con il Vario incluso rulli. (no Dr. Pulley ecc. rotelle/alianti). Il rullo tenditore tra variatore e frizione può essere omesso. Si consiglia la seguente configurazione dell'assieme vario:

per Vespa GTS250:

• 6 rotoli da 14 gr

per Vespa GTS300:

• 3x14gr, 3x16gr, per la massima accelerazione
• 6x16gr, per lunghe distanze.