Protezione superiore del motore per BMW K 1600 GT /GTL (10-16), grigio, destra
Descrizione
Info sui prodotti
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento degli urti. A differenza di tutte le altre barre d'urto presenti sul mercato, questa non è fissata direttamente ai fori del motore, ma a una piastra separata dal blocco motore da distanziali in alluminio che assorbono gli urti. Questi hanno 5 punti di fissaggio per distribuire il carico e quindi l'assorbimento degli urti. I tubi della barra d'urto sono quindi disaccoppiati rispetto alle versioni precedenti presenti sul mercato.
Dettagli:
- Diametro del tubo 25 mm
- Montaggio semplice
- Verniciato di grigio
Raccomandazioni: Per una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale, è possibile fissare al tubo della barra d'urto iCrash Pad (codice articolo: PT01, venduto separatamente).
Nota: i tubi di protezione sono progettati per proteggere la moto in caso di caduta da fermo, non durante la guida.
| Categoria Accessori: | Parti di fissaggio |
|---|
| BMW |
1600 K 1600 GT 2011-2016 (K16GT, K48, 0601)
1600 K 1600 GTL 2011-2016 (K16GT, K48, 0602, 0603)
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Manufacturer
Isotta
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RC MOTOR PROJECTS Srl |
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Zubehör Artikel
Sono costituiti da una sottostruttura in nylon in fibra di vetro (due gusci) e di uncuscinetto abrasivo in gomma ad alta densità (due cuscinetti). Si fissano ai manubri della moto (adatti a tutti i tubi con un diametro di 25 mm) e offrono una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale. Un cuscinetto di gomma si trova all'esterno del tubo e uno all'interno (nello spazio tra il tubo e il motore). Dimensioni: Lunghezza 10 cm Larghezza 4,5 cm Spessore 1,7 cm IL SET CONTIENE 4 GOMMINI!
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento degli urti. A differenza di tutte le altre barre d'urto presenti sul mercato, questa non è fissata direttamente ai fori del motore, ma a una piastra separata dal blocco motore da distanziali in alluminio che assorbono gli urti. Questi hanno 5 punti di fissaggio per distribuire il carico e quindi l'assorbimento degli urti. I tubi della barra d'urto sono quindi disaccoppiati rispetto alle versioni precedenti presenti sul mercato. Dettagli: Diametro del tubo 25 mm Montaggio semplice Verniciato di grigio Raccomandazioni: Per una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale, è possibile fissare al tubo della barra d'urto iCrash Pad (codice articolo: PT01, venduto separatamente). Nota: i tubi di protezione sono progettati per proteggere la moto in caso di caduta da fermo, non durante la guida.