Portavaligie Easyrack nero per Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker

Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per ogni modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dei bauletti Hepco&Becker   o dei bagagli morbidi (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica).

Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli.

Dettagli:

• Solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio
• Non   sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto
• Finitura superficiale di alta qualità
• Tecnicamente quasi identico al supporto per bauletti Alurack, tranne per il fatto che la staffa per il fissaggio del bauletto può essere ripiegata quando non è in uso e la staffa Alurack è rigidamente rivolta verso l'alto
• Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack
• I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione
• Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto)
• Velocità massima consigliata: 130 km/h
• Peso: 2,3 kg
• Colore: nero

Contenuto della confezione:

• Easyrack Topcaseträger specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio

Note:

• Il portapacchi Hepco & Becker si monta sul portapacchi originale. I bauletti di Hepco & Becker, dotati di una serratura di fissaggio in metallo, possono essere fissati su di esso.
• In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio.
• Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.