Portapacchi Alurack nero per BMW F 450 GS (25-) Hepco & Becker

Portapacchi per bauletto composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento Alurack per il fissaggio di baulettiHepco&Becker o borse morbide (non compatibile con bauletti dotati di piastra universale in plastica).
Gli Alurack sono progettati appositamente peri bauletti Hepco&Becker . Come successore dei collaudati portapacchi tubolari, l’Alurack è considerato un’evoluzione logica e viene offerto per le moto di ultima generazione. Ogni portapacchi Alurack è sviluppato su misura per ogni modello e si integra così perfettamente nell’estetica complessiva della moto. Grazie alla realizzazione in alluminio di alta qualità abbinato a una struttura portante in acciaio, l’Alurack offre un’elevata resistenza e un aspetto davvero elegante. Nel design del portapacchi sono integrati punti di fissaggio aggiuntivi per le cinghie, ad esempio per fissare i rotoli da viaggio.

Dettagli:

• Struttura robusta
• Non servono altri adattatori per il montaggio del bauletto
• Finitura superficiale di alta qualità
• Carico consigliato: 5 kg nel bauletto (ti preghiamo di seguire le indicazioni specifiche del veicolo, le istruzioni di montaggio allegate e le indicazioni del produttore della moto)
• Dal punto di vista tecnico funziona quasi come il portabagagli Easyrack, solo che la staffa per il fissaggio del bauletto è fissa in posizione verticale e non può essere ribaltata
• Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso sia per Easyrack che per Alurack
• Per montare il bauletto standard in alluminio 35 serve una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351)
• I portapacchi non richiedono omologazione ABE né registrazione
• Velocità massima consigliata: 130 km/h
• Peso: 2,8 kg
• Colore: nero

Contenuto della confezione:

• Portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio

Note:

• In generale, i bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio
• Progettato per la moto in versione di serie. Non testato con accessori quali, ad esempio: scarico, portatarga o altri indicatori di direzione