Materiale di montaggio FA ITALIA crash bar, copertura laterale per Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
Descrizione
Info sui prodotti
I pesi convenzionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS, che tendono a svolazzare. I pesi particolarmente pesanti riducono al minimo la fluttuazione del manubrio, ma sono scomodi e non si addicono alla GTS. Non è così per i pesi bar end SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli antivibranti si adattano in modo discreto al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio hanno un peso elevato per ridurre al minimo le oscillazioni del manubrio. I pesi sono realizzati a controllo numerico in acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti terminali del manubrio possono essere fissati anche ai pesi terminali del manubrio - senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende gli anelli distanziatori con O-ring e viti.
- L 60 mm
- Ø esterno 38 mm
- Peso per lato: circa 382 g
- Acciaio
- nero opaco
- incl. tappi di copertura (neri)
- per il montaggio con / senza specchietti per manubrio
Manufacturer
FA Italia
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F.A. ITALIA srl |
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Zubehör Artikel
FA Italia "Made in Italy". Gli accessori sono visivamente basati sulla linea PIAGGIO. Tuttavia, il livello di prezzo è molto più basso, senza perdere in qualità di lavorazione e cromatura. Le cuciture sono molto pulite. Tutte le parti sono incise con lo slogan FA ITALIA "Made in Italy". FA Italia è uno dei primi produttori a offrire tutte le parti aggiuntive in nero. Queste parti hanno un aspetto particolarmente sportivo sui colori attuali dei veicoli Vespa, come l'arancione o il bianco. La barra d'urto per il cofano laterale è fissata con viti di fissaggio. La vernice è protetta da feltrini autoadesivi. La barra d'urto posteriore è fissata alle pedane del passeggero con viti più lunghe. Tuttavia, la stabilità e l'effetto protettivo in caso di incidente sono più deboli rispetto, ad esempio, alla parte originale PIAGGIO. Tuttavia, è sufficiente per un piccolo urto. nero Doppio tubo Adatto ai seguenti veicoli Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC '05-'13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 4T CA '05-'11 VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T CA '06-'09 VESPA LX 2V 50 ZAPC38300 4T AC '05-'09 VESPA LX 4V / LX Touring 4V 50 ZAPC38700 4T AC '09-'13 VESPA LX cioè 2V 125 ZAPM681 / RP8M663 4T CA '09-'12 VESPA LX i.e. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T CA '09-'12 VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T CA '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC '10-'13 VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T CA '06-'09 VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F 4T AC '07-'09 VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC '06-'09 VESPA LXV cioè 2V 125 ZAPM68102 4T CA '10-'13 VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC '07'12 VESPA S / S Sport 4V 50 ZAPC38600 4T AC '08-'13 VESPA S 2V 125 ZAPM44302 / RP8M661 4T AC '07-'10 VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T AC '07-'10 VESPA S 2V 50 ZAPC38901 4T AC '10-'12 VESPA S cioè 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T CA '09-'12