Cerchio anteriore/posteriore per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, argento
Descrizione
Info sui prodotti
I cerchi SIP Performance per i moderni modelli di Vespa presentano la consueta alta qualità, sia per quanto riguarda la lavorazione che l'accuratezza del montaggio. Prodotto con finitura superficiale perfetta, 20 raggi, superficie lavorata a CNC e logo SIP incorporato. Sono prodotti in conformità alle linee guida ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), le specifiche industriali per la produzione di cerchi e pneumatici, e hanno il marchio di qualità KBA. Sono quindi legali per l'uso sulle strade tedesche.
- 3.00 -12"
- Alluminio
- argento
- 20 raggi
- con ABE
- KBA 50336
L'ultima versione dell'ABE è disponibile nei download. Prima dell'acquisto, verificare se l'ABE è valido per il veicolo desiderato.
Istruzioni di montaggio per i modelli Vespa GTS con ABS: per i modelli dotati di ABS di serie sulla ruota posteriore, è necessario un kit di montaggio (art. MV000617) comprendente nuovi bulloni e viti per la ruota tonica. Si prega di ordinarlo contemporaneamente.
Manufacturer
SIP Style
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SIP Scootershop GmbH |
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Accessori
per Vespa per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('14-) Con i modelli dotati di serie di ABS sulla ruota posteriore, il passaggio ai cerchi degli accessori è sempre stato difficile, spesso c'erano problemi con il montaggio della ruota posteriore. Con il kit di bulloni SIP, questi problemi appartengono al passato. In un attimo si possono montare i cerchi di modelli "non ABS" come SIP, ZELIONI o anche PIAGGIO, la ruota con tonalità ABS può essere avvitata ai dadi ruota speciali con filettatura interna. Il sensore dell'ABS può sfregare contro la ruota dentata; per questo forniamo due piccole rondelle M5, da applicare semplicemente alla vite tra il sensore dell'ABS e il braccio oscillante. Composto da viti PIAGGIO Istruzioni per il montaggio: Fissare il cerchio con i cinque nuovi dadi ruota (bulloni con testa esagonale, filettatura interna) e le cinque rondelle M8 Avvitare la ruota di tonalità ABS alle filettature interne dei dadi della ruota utilizzando le cinque viti M5 Torx e le cinque rondelle ondulate M5 Ora montate di nuovo il braccio oscillante Secondo PIAGGIO, la distanza tra il sensore ABS e la ruota di tono deve essere di almeno 0,4 mm. Se la distanza è inferiore o se la ruota dei toni sfrega contro il sensore, è necessario posizionare una o due rondelle M5 in dotazione sulla vite di montaggio del sensore tra il sensore ABS e il braccio oscillante per creare una distanza sufficiente dalla ruota dei toni. ATTENZIONE: La distanza non deve essere eccessiva, altrimenti il segnale non può essere captato.
Con un indice di velocità e un'omologazione fino a 180 km/h, lo pneumatico SIP PERFORMANCE consente molto di più di quanto possa guidare una Vespa GTS. Tuttavia, è bene sapere che non devi più preoccuparti delle gomme, almeno. Il profilo sportivo in combinazione con la mescola di gomma rendono questo pneumatico il compagno ideale, non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato, lo pneumatico fa bella figura. Fatta eccezione per la guida nel fango e nella neve, nulla sbilancia questi pneumatici. Perfettamente adatto a tutti i conducenti che viaggiano principalmente su strada in primavera, estate e autunno e cercano uno pneumatico affidabile con una piccola somma di denaro. Indice di velocità "S", fino a 180 km/h pacchetto di valore, composto da 2 pneumatici SIP Performance Profilo: sportivo buone proprietà su strade asciutte e bagnate L 120 mm Ø 12" con standard ECE
